C'est quoi une moto fiable ???

si on parle de fiabilité et non pas de réparation les moto équipée d'un allumage électronique c'est bien plus fiable que des vis platiné condensateur a l’ancienne !!! pour l’injection électronique comparer à un carburateur y a pas photo !!! si il y en a qui sont tombé en panne avec une injection sur une moto qu'ils le disent
par contre ceux qui sont tombé en panne à cause des carburateurs je dirai quasiment tout le monde !!!

ne connaissant aucune moto fiable a 100%....de quelle fiabilité, voulez-vous parler????et pour qui????

un bricoleur.
un pose ma moto chez..
un mécano
un gens foutre.

Voui . Au sujet de je suis revenu chez Honda ....Ma toutoute premiére Vara 125 , je l'ai lâchée à 19 000 km , sur un préjugé de débutant ....J'en suis à ma troisiéme .

Mais surtout , coup de téléphone à mon ancien conc' , on discute et le mec me dit que ma toutoute , celle à 19 000 , est entretenue en concession par un mec juste prudent mais pas maniaque , et que la bestiole est à 96 000 km certifiée avec quelques réparations basiques (embrayage , roulement de direction , huile de fourche et entretien courant ,genre chaine et bougies , pneus ) ça laisse rêveur .

Du coup, même avec un GC , je vais garder la mémére que j'ai actuellement , elle a 13 000 et elle tourne comme une horloge . Me suis déjà envoyé plus de 750 bornes en une seule journée , et plus de 2000 en trois jours sur nationales , autobeurk , départementales . Bouffe pas d'huile , c'est un poumon ok , mais ça tracte régulier .

J'avais un peu de bagages mais pas trop . Juste un peu mal au fion , mais pas plus , comparativement qu'avec le Trésor Public version  2013 .

C'est vraiment un bon mulet ,cette petite Vara .

Salut Gwennadu, je sais pas si tu connais Mélusine Mallender mais si tu aime les petites Varadero ça devrais t’intéresser, moi aussi j'en ai eu une de petite Varadero et j'avais étais jusqu'au sud du Maroc avec ! 8000 km de voyage sans panne bien sur ! http://www.melusinemallender.fr/?page_id=29

que ce soit en 125 ou en 1000 , la varadéro est une moto fiable! sur la 1000 faut juste faire gaffe à la pompe à essence et au régulateur comme sur beaucoup de Honda.

Merci Elbrujo . J'ai déjà lu ce récit , et d'autres qui font état de la fiabilité de mémére Vara . Disons que à ma troisiéme Vara , j'arrivais bien à imaginer pas trop de pépins jusqu'à disons 60 000 , ça peut se concevoir . Mais 96 000 , même entretenue , j'avais du mal à envisager .

Mais un peu partout , finalement on trouve des posts et des articles sur des bécanes "grande diffusion "qui atteignent 100 000 avec un entretien régulier . Certaines BM , on connaît . Moins connue , la 750 Kawa , la Versys ou certaines ER 6 , même la Gladiusse (la mal aimée ) , les mecs sympas du bouclard de l'av. Poniatowsky de Paris sur Seine , m'ont dit en connaître quelques une de sévèrement bornées (en kilométrage ) Joyeux Noël à toi .

tonio29 a écrit:

que ce soit en 125 ou en 1000 , la varadéro est une moto fiable! sur la 1000 faut juste faire gaffe à la pompe à essence et au régulateur comme sur beaucoup de Honda.

si il faut faire gaffe, c'est pas fiable

je dis ça parce que j'ai amené ma 400 drz à + de 90.000 sans jamais faire gaffe à quoi que ce soit ( véhicule principal, boulot+loisirsTT+grandtourisme duo/bagages/tout çà tout çà ), ça c'est fiable

d'un autre côté mon petit mono katoche n'est pas absolument fiable vu que sur les 105.000 où elle en est maintenant, il y a eu une intervention qui l'a immobilisé 3 jours ( de trop car véhicule principal ), heureusement, depuis, elle ronronne toujours

tu sais ce n'est pas parce que tu as fais 
+ de 90 000 kms avec une 400 drz(sans soucis)que c'est fiable , d'autres avec ce modèle ont peut-être connue des soucis.L e risque zéro n'existe pas!

c'est ce qu'on appelle la légende du survivant.
Longtemps après qu'un objet ait été commercialisé, si on trouve un survivant, on a tendance a oublier les centaines ou milliers qui sont partis a la poubelle.
c'est comme ça, par exemple, qu'en voyant un frigo qui a quarante ans, on peut en déduire que"il y a quarante ans, on fabriquait des frigos incassable. C'est faux, car ça ignore les montagnes de frigos faits en même temps que ce survivant, et qui sont morts depuis longtemps.
On ne saurait malheureusement interpoler la fiabilité d'un objet a partir d'un échantillon de comparaison trop petit

Ok.En toute amitié , ça sera avec plaisir que je vous laisse rire un peu de tous mes préjugés de cent vingtcinqiste inexpérimenté . Autant que j'en souris  moi même .

Donc je vois bien que j'ai tout faux lorsque je lis vos post . Vrai que je même mon expérience perso avec une demi douzaine de rougnes 125 mal vendues et inconsidérées me faisait douter . Vrai aussi que molto beaucoup parano je les entretenais au delà du raisonnable , genre vidange fréquente , et tout le truc ...parano et jamais jamais  de gros pépin .

Et de plus en plus de tendance à bouffer de la borne au delà du théorique , sans trop tirer sur la bécane .

Et d'être considéré comme un extra terrestre par mon entourage sagement limité au périph ' parisien .

Bon mais c'est en roulant qu'on fait sa propre expérience . Alors les gentils amis qui m'invitent à diner pour me demander si ils peuvent " faire" Honfleur a deux en X max ...ennuyé que j'étais pour répondre . Résultat des courses ,contents comme tout de la virée , ils ont le feu au cul , vont passer sur le Honda 750 ....dur dur .

Par contre , mon grille pain Moulinex , survivant de 22 ans de vie commune , mais âgé de 24 ans , vient de me lâcher -prouittt- d'un coup d'un seul . Le frigo , pareil , 23 ans   grande marque etc pitiouuuu d'un coup d'un seul . Obsolescence non programmée ......

tonio29 a écrit:

tu sais ce n'est pas parce que tu as fais 
+ de 90 000 kms avec une 400 drz(sans soucis)que c'est fiable

woaw, alors là, je sais pas quoi dire ...

tonio29 a écrit:

d'autres avec ce modèle ont peut-être connue des soucis.L e risque zéro n'existe pas!

qui a dit autre chose ?, j'ai juste fait remarquer que ma dr à moi est fiable

ça vaut aussi pour ma petite katoche dont la réputation est désastreuse en terme de fiabilité qui continue de ronronner sans le moindre souci ( en fait 1 seul relativement léger ) après 8 ans et 105.000 kms ... MA katoche est fiable

bon quand je relit le topic sur"
C'est quoi une moto fiable ???
impossible de repondre quand je vois les conneries desoler,pour moi une moto fiable est une moto qui demre a chaque fois qui ne coute pas un bras d'entretien et qui se depanne a l'autre boup du monde avec quelque outils,trouver une pompe d'injection dans certain coins je rigole,par contre nettoyer des carbu ça se fait ,apres chacun va y mettre son avis
pour moi une moto citée plus haut qui fait 90000km et 100000 sans se prendre la tete dessus elle est plus que fiable,ma 750 tenere qui avait 50000km jee ne pouvait pas faire 10000km sans y mettre les mains(electricité souvant la cause) mon dr j'ai eut un probleme de cloche embrayage a 20000km sur le boncoincoin embrayage complete cloche ecrou etat presque neuf 40 avec frais de porc!!c pas fiable ça!!poue le reste elle fait tout ce que je lui demande apres les roullement ,plaquette c comme les pneus c de l'entretien
c le genbre de topic qui part en vrille,la question aurais plus adapte si elle serait "que pensait vous de la fiablilitée de votre moto"
joyeux noel a tous!!!

gazzz a écrit:

bon quand je relit le topic sur"
C'est quoi une moto fiable ???
c le genbre de topic qui part en vrille,la question aurais plus adapte si elle serait "que pensait vous de la fiablilitée de votre moto"
joyeux noel a tous!!!

et encore, j'ai pas parlé de ma 350 dr qui n'a que 83.000 kms ( petit joueur là  ) avec zéro entretien mais comme j'ai pas roulé avec depuis 10 ans ... ( sinon, mes gamins ont voulu la démarrer cette année pour rigoler et ce faire la main en bricolage et ... elle a démarré

gaz a écrit:

la question aurais plus adapte si elle serait "que pensait vous de la fiablilitée de votre moto"

Et bien, tu ouvres un topic ...

gaz a écrit:

impossible de repondre quand je vois les conneries desoler,pour moi une moto fiable est .....

faudrait savoir ...

Comme j'ai lancé le sujet, je ne manquerai pas de faire une synthèse de toutes vos réponses, et déjà , je considère qu'elles sont, en grande majorité, très intéressantes. A bientôt ...

gazzz a écrit:

bon quand je relit le topic sur"
C'est quoi une moto fiable ???
impossible de repondre quand je vois les conneries desoler,pour moi une moto fiable est une moto qui demre a chaque fois qui ne coute pas un bras d'entretien et qui se depanne a l'autre boup du monde avec quelque outils,trouver une pompe d'injection dans certain coins je rigole,par contre nettoyer des carbu ça se fait ,apres chacun va y mettre son avis
pour moi une moto citée plus haut qui fait 90000km et 100000 sans se prendre la tete dessus elle est plus que fiable,ma 750 tenere qui avait 50000km jee ne pouvait pas faire 10000km sans y mettre les mains(electricité souvant la cause) mon dr j'ai eut un probleme de cloche embrayage a 20000km sur le boncoincoin embrayage complete cloche ecrou etat presque neuf 40 avec frais de porc!!c pas fiable ça!!poue le reste elle fait tout ce que je lui demande apres les roullement ,plaquette c comme les pneus c de l'entretien
c le genbre de topic qui part en vrille,la question aurais plus adapte si elle serait "que pensait vous de la fiablilitée de votre moto"
joyeux noel a tous!!!

Merci pour ceux qui écrivent des conneries   Faut pas se facher, ce n'est pas un topic fait pour partir en live, c'est juste la pour qu'on partage nos points de vues et notre expérience de la fiabilité en moto (ou l'inverse pour les malchanceux) et voir si, avec une synthèse, des critères "universels" ressortent.
Ce n'est pas un sujet pour opposé les gens, les pros carbu contre les pros injection, ceux qui aiment le rustique ou les bécanes très technos, les petits trails face aux gros,... D'ailleurs c'est dans le titre "Terre Bitume, le forum pour TOUS les trails" 
"Que pensez vous de la fiabilité de votre moto" est une question totalement différente, qui est plus propice à partir en live, car tout le monde défendra fermement les qualités de sa moto (car le motard aime aveuglément sa moto, c'est bien connu) pour ne pas froisser son ego.
Je trouve le sujet actuel très interressant, car on voit bien que tout le monde n'a pas la même attente envers la fiabilité de sa moto !

Tout est dit !!!  Merci Anto ...

ok si vous le dites!!

mais mon dr est fiable!!!

Ben for mi tu ne peux te fier qu'a celle qui t'appartiens pour la simple et bonne raison que sa fiabilité n'auras d'effet qu'a l'attention que tu y portera !
Apres les impondérables te ferons ou pas changer d'avis sur la marque et le model !

PS: Ma ER21 49cc après ses 5000 Km a fait 45000 KM sans entretiens sauf réapro en huile ;)

Une Bmw?.....non je plaisante

yannis a écrit:

Une Bmw?.....non je plaisante

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  Bien entendu