C'est quoi une moto fiable ???

joker44 a écrit:

Mouais   finalement dire ça ou rien .....

Ouais j'avoue que balancer ça sans sortir de chiffre c'est juste bon à créer la polémique...
C'est vrai qu'il y a eu un paquet de problème sur les 1200gs les plus récentes
... Mais il y en a combien qui ont aussi passé un tour de compteur ? Et puis c'est pas le cas des 800 de ce que j'en sais... Et jamais entendu de problème récurrent sur les Tiger !
Le rapport qualité /prix n'a rien à voir avec la fiabilité... Si une bécane fait plus de 200000 kms sans soucis alors c'est fiable et peu importe combien ça a coûté ! Ça sera fiable pareil !

Salut,moi je maintien,une moto fiable toute marque confondu c'est une moto qui ne te laisse pas en rade au bords de la route pour X raison
En 30 ans de route sur des japonaises je suis resté deux fois en rade par des pannes inopiné,une fois une bobine d'allumage claquée en plein hiver sous la neige sur une vielle 900XJ qui avait plus de 100000kms et sur une 900XJS attelée,mon 1er side-car le fil d'arrivé de jus du neiman c'est bouffé dans la prise du faisceau
Comme quoi meme des motos reputées tres fiable peuvent avoir un moment de faiblesse
Michel

anto34 a écrit:

Citation :

Le rapport qualité /prix n'a rien à voir avec la fiabilité... Si une bécane fait plus de 200000 kms sans soucis alors c'est fiable et peu importe combien ça a coûté ! Ça sera fiable pareil !

Je parle du coût d'entretien, pas du prix d'achat.

bully a écrit:

kevin134 a écrit:

Pour Triumph , je suis plus réservé , mais pour les 800 gs ... pannes connus et fiabilité éprouvé 

http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=11&t=21375

http://www.bmwridersnewsletter.es/BMW/?p=11932

La photo n'est pas de moi biensur ^^ 

Ah bah si les pannes sont connus, ça va alors...pas de problème, on peut les acheter les yeux fermés...mdr

Le kilométrage, ça ne veut strictement rien dire, si t'as dépensé 10'000 euro pour arriver à 200'000km, peut-on objectivement parler de bonne fiabilité, pour moi, non.

La fiabilité, c'est faire un max de kms sans que ça coûte un rein ou la peau des couilles, le reste, c'est du vent.

Où as tu vu qu'il a déboursé 10k € ? 
Là tu suppose sans rien savoir ? 
Objectivement alors on dit quoi ? 

Pour l'instant,  et hormis les pneus et accessoires. 
En 20 000km j'en ai eu pour 300€ de révision chez BMW. 

Pourquoi voit on "beaucoup" de Tiger ou GS sur plateau,  
C'est simple car nombreuses sont elles a faire beaucoup de kilomètres.  

Et toi ton "Africa"  ?  
Les révisions sont imaginaires ou gratuites pour pas faire de jaloux ? 

Après je vais être honnête, 
 je préfère payer pour entretenir et rouler en GS 
Que d'en être réduit à rouler en FREEWIND.  

Maintenant je vais pas continuer à échanger avec toi sur quoique ce soit,  car rien de constructif va en sortir. 


Continu à cracher sur tout et après tu t'étonne pas si il pleut...

supprimé

@Kevin134 :  tout ce qui n'est pas GS n'est pas de la m...e ....  Personne n'est "réduit" à rouler sur telle ou telle monture. Chacun choisi selon ses goût et ses besoins.

joker44 a écrit:

@Kevin134 :  tout ce qui n'est pas GS n'est pas de la m...e ....  Personne n'est "réduit" à rouler sur telle ou telle monture. Chacun choisi selon ses goût et ses besoins.

Pour moi pas de problème. 

Je suis pas là pour dire que la GS est la meilleure machine. 
Je suis pas là pour lire des choses sans fondement 

Je suis un poil retroussé car à mon sens 
bully est pas dans l'esprit du forum.

Je m'en moque qu'il roule en FREEWIND ou autre. 

Sur le forum,  ce qui y a de bien, 
 c'est que la moto n'est qu'un vecteur à s'amuser et qu'importe son origine. 

Le mieux que j'ai à faire,  c'est ne plus intervenir. 
On est sur un forum,  bully a le droit d'expression comme nous tous

kevin134 a écrit:

Citation :

 Pour moi pas de problème. 

Je suis pas là pour dire que la GS est la meilleure machine. 
Je suis pas là pour lire des choses sans fondement 

Je suis un poil retroussé car à mon sens 
bully est pas dans l'esprit du forum.

Je m'en moque qu'il roule en FREEWIND ou autre. 

Sur le forum,  ce qui y a de bien, 
 c'est que la moto n'est qu'un vecteur à s'amuser et qu'importe son origine. 

Le mieux que j'ai à faire,  c'est ne plus intervenir. 
On est sur un forum,  bully a le droit d'expression comme nous tous

Du calme kevin134, j'ai déjà Joker44 sur le dos, cela me suffit.

Pour moi et pas que je pense, un forum, c'est comme un bistrot, chacun y a le droit à la parole, on y échange dans la bonne humeur ou pas, mais du moment que personne n'agresse personne, chacun à le droit de s'exprimer librement, tant que la consommation d'alcool ne dépasse pas le litre, l'échange est encore possible et constructif, après si t'as plus envie d'échanger parce que tu n'es pas d'accord avec ton interlocuteur, c'est ton droit, mais ça ne veut pas dire que ton interlocuteur à tort pour autant. A toi d'accepter que les autres puissent avoir un avis différent du tiens.

Une moto fiable, c'est une moto qui ne tombe pas en panne.

Quand tu as acheté la moto qui t'as fais envie, je pense que c'est important de bien connaitre les problème de ta moto. C'est un gros plus quand tu es en panne au bord de la route ou sur un chemin perdu. Tu peux dans certain cas te dépanner tout seul, et ça, ça t’amènera toujours plus loin que de rouler sur une motos fiable et pas savoir pourquoi elle tombe en panne. 

C'est forum de passionné sont super pour tout savoir de ta bécane.

J'ai une Africa, je l'ai pas choisie pour sa fiabilité spécialement elle as d'autre qualité, j'ai en deuxième moto une Aprilia, et celle la on peut pas dire que je l'ai choisi pour sa fiabilité 

supprimé

kevin134 a écrit:

Après je vais être honnête, 
 je préfère payer pour entretenir et rouler en GS 
Que d'en être réduit à rouler en FREEWIND.  

Euh tout le monde ne peut pas se payer une GS déjà!

bully a écrit:

kevin134 a écrit:

Citation :

 Pour moi pas de problème. 

Je suis pas là pour dire que la GS est la meilleure machine. 
Je suis pas là pour lire des choses sans fondement 

Je suis un poil retroussé car à mon sens 
bully est pas dans l'esprit du forum.

Je m'en moque qu'il roule en FREEWIND ou autre. 

Sur le forum,  ce qui y a de bien, 
 c'est que la moto n'est qu'un vecteur à s'amuser et qu'importe son origine. 

Le mieux que j'ai à faire,  c'est ne plus intervenir. 
On est sur un forum,  bully a le droit d'expression comme nous tous

Du calme kevin134, j'ai déjà Joker44 sur le dos, cela me suffit.

Pour moi et pas que je pense, un forum, c'est comme un bistrot, chacun y a le droit à la parole, on y échange dans la bonne humeur ou pas, mais du moment que personne n'agresse personne, chacun à le droit de s'exprimer librement, tant que la consommation d'alcool ne dépasse pas le litre, l'échange est encore possible et constructif, après si t'as plus envie d'échanger parce que tu n'es pas d'accord avec ton interlocuteur, c'est ton droit, mais ça ne veut pas dire que ton interlocuteur à tort pour autant. A toi d'accepter que les autres puissent avoir un avis différent du tiens.

C'est là tout le problème Bully, le ton est agressif et ce que tu dis n'a rien de constructif... Pas sûr que l'on s'exprime comme ça dans un bistro, c'est pas parce qu'on a le droit de parler que c'est normal de raconter n'importe quoi ou d'affirmer des trucs style "les GS sont pas fiables" sans arguments... ça c'est juste pour provoquer de la réaction et ce genre de chose on s'en passe volontiers... Pour reprendre tes termes tu ne peux pas balancer n'importe quel avis et demander aux autres de se démerder avec... Il me semble que ce n'est pas ce que font les gens civilisés dans la vraie vie !
Une GS ce n'est pas que pour les bobos par exemple, chacun achète la moto qu'il veut, y met le budget qu'il veut... Et si ça ne te plait pas cela ne te donne pas le droit d'être offensant, il me semble qu'il y a bien d'autres façon de donner son avis !!
En tout cas les discussions sont généralement bien plus cordiales que ça sur ce forum et il serait bien que cela perdure...

Ouais mais nan, il y en a plein qui ont fait le tour du monde en Royal Enfield, peut-on en déduire que c'est une bécane fiable. D'autres sont partis en scooter 50cc ou encore en moto 125cc et tiens-toi bien, ils sont même revenus entiers et sur leur fidèle monture. Des commentaires dans le même genre, on peut en sortir des tonnes, mais ça ne prouve pas grand chose.

Il y a un mec qui fait le tour du monde en sidecar Oural, il est souvent en panne, mais il roule toujours...



Toute façon, je vais pas le cacher, j'aime pas les GS et les XC, donc vous m'entendrez jamais en dire du bien.


Mais je peux concevoir que certains aient l'envie saugrenue de les acheter...l'erreur est humaine et les goût et les couleurs, ça ne se discute pas. Mais bon, c'est dommage de claquer autant de pognon là-dedans, en même temps, c'est pas le miens, alors bon...bonne bourre les gars.

François4205 a écrit:

kevin134 a écrit:

Après je vais être honnête, 
 je préfère payer pour entretenir et rouler en GS 
Que d'en être réduit à rouler en FREEWIND.  

Euh tout le monde ne peut pas se payer une GS déjà!

Ouais déjà...

François4205 a écrit:

Euh tout le monde ne peut pas se payer une GS déjà!

Salut François 

Oui c'est vrai tout le monde n'a pas les moyen de ce payer une moto ( quel qu’en soit la marque )
Et dans la famille GS , il y a pas que la GS 1200 ADV full option à + de 20 000€

Je suis pas là pour me la péter d'avoir une GS. Parce que tout le monde s'en fou 

Pour te dire , j'ai acheté ma Trophy il y a 2 ans . 
Au prix ou je l'ai acheté , c'est l'équivalent d'une demi Africa Twin 1000 , ou même pas le prix d'une 660 XTZ  .
Pour moi, la GS ça à plus été une question d'opportunité que de moyen . 

anto34 a écrit:

Une GS ce n'est pas que pour les bobos par exemple, chacun achète la moto qu'il veut, y met le budget qu'il veut...
Et si ça ne te plait pas cela ne te donne pas le droit d'être offensant, il me semble qu'il y a bien d'autres façon de donner son avis !!
En tout cas les discussions sont généralement bien plus cordiales que ça sur ce forum et il serait bien que cela perdure...

bully a écrit:

Toute façon, je vais pas le cacher, j'aime pas les GS et les XC, donc vous m'entendrez jamais en dire du bien.

Salut,du coup ton avis ne serat ni constructif ni objectif,t'as plus vite fait de ne pas en parler plutot que d'en dire du mal,ou pas forcement du bien juste parce que tu n'aime pas ces motos ça sert a rien de faire monter la pression pour rien,ce n'est que mon avis
Il y a plein de moto ou de side-car que je n'aime pas,ce n'est pas pour ça que j'irai en dire du mal gratuitement,ça sert a rien je pense
Ensuite chacun ce fait plaisir avec la brele qu'il a,que ce soit une japonaise ou une européenne qui aurat couté 1000€ comme plus de 20000€
Michel

moi je crois que toutes les motos sont fiables de nos jour, mais il est évident que le surplus de technologie embarqué accentue le risque de petits désagréments d'où certaine marque "technologique" on plus de chance de "merder" que d'autres! en même temps ils sont des précurseurs dans le domaine.
a mon avis il faut revenir a des motos plus simple et éviter la course a celui qui aura le plus d'aide a la conduite.les fondamentaux quoi un cadre, un moteur, une selle et deux roues et gaz  

bully a écrit:

Citation :

Citation :

Continu à cracher sur tout et après tu t'étonne pas si il pleut...
Je crache pas sur tout, je dis juste que les GS et les XC ont une réputation de solidité et de fiabilité totalement usurpé, c'est tout ce que je dis. Et aussi que la XTZ660 est aussi jolie que la Brigitte Bardot d'aujourd'hui, et là encore c'est juste mon avis, enfin concernant la XTZ660, beaucoup partagent mon avis.  

Ben entre BB pour la XTZ et Alice Sapritch pour ce à quoi me fait penser la FreeWind mon choix est vite fait mais ce n'est que mon avis 

Xcountry a écrit:

moi je crois que toutes les motos sont fiables de nos jour, mais il est évident que le surplus de technologie embarqué accentue le risque de petits désagréments d'où certaine marque "technologique" on plus de chance de "merder" que d'autres! en même temps ils sont des précurseurs dans le domaine.

C'est pas faut mais c'est le demande du moment,les gens en veulent toujours plus,il ni a qu'a voir ou ont en arrive dans le milieu automobile

Xcountry a écrit:

a mon avis il faut revenir a des motos plus simple et éviter la course a celui qui aura le plus d'aide a la conduite.les fondamentaux quoi un cadre, un moteur, une selle et deux roues et gaz  

Avec juste un ABS deconnectable ce serait parfais

Je croit que Bully est un troll ! quelqu’un l'as rencontré sur le forum ?

pour en revenir au sujet:

- Quand tu achète un véhicule neuf, 0km, et qu'il ne faut faire que les vidanges, graissage et changement de filtre, et ce jusqu’à la barrière psychologique d'environ 50'000km, quand sonne l'heure du gros gros entretien de service (généralement, c'est l'heure de la revente pour certain)

- Quand tu achète un véhicule d'occasion, d'environ 50'000km, que tu fait toi même l'entretien et que tu constate que la chaine de distri est encore largement dans les tolérences, que les soupapes ont pas bougées ou peu, que le nettoyage carbu a été un plaisir, celui d'avoir un carbu neuf, que le moteur bouffe pas d'huile a outrance, que les graissage ont bien été fait et qu'il suffit de le re-faire, etc...

- Quand tu achète ou que tu arrive a 90'000km et que tu constate sur le net que tu n'est pas seul et qu'il y a plein d'astuces pour fiabilisé la moto de 20 ans ! je connait des spécialiste des africa twin (les pauvres!) qui te change la totale direct et qui se retrouve avec une moto au top de 20 ans, et qui sont heureux quand un badeau leur demande si on en trouve encore des neuves dans cette états...

C'est ça une moto fiable.

Attention de ne pas acheter une moto dite fiable mais jamais entretenue! là, c'est la cata, il y en a pour très cher mais cela relève du sauvetage pour d'autres et c'est tant mieux.

Maître_Alain a écrit:

Je croit que Bully est un troll ! quelqu’un l'as rencontré sur le forum ?

Ben l’Europe de l'ouest c'est vaste ....  

(mince! pour une fois que je pouvais en déniché un!) personne l'as vu en vrai?

Jamais rencontré mais y a quelques années que je pratique... Sachez qu'ici il est très sage ! Je ne pensais même pas que c'était possible.

Du coup j'en serai presque amoureux....