Et si nous parlions pneumatiques.

:(:motard_penchHello,
Mes pneu sont d'origine irc 80%TT/20%route et sont bientot a changer.
Avez vous des retour sur les sirac/k60, ou autre marques?
Je souhaite au moins une utilisation 50/50.
Merci a tous...

si tu aime la glisse, le sirac et le K60 sont les plus réputés dans l'exercice

Vu le poids et la puissance de ta moto, je partirais sur des Michelin t63, des Mitas e09......
Ou si tu veut vraiment plus orienté route, des TKC à la limite. Mais c'est dommage de l’affublé de pneus routier, alors que tu auras bien assez de grip avec des pneus déjà plus polyvalent.

qq'un peut il me dire si ce pneu est un mixt, ou tt only ( pirelli scorpion ). en tout cas sur la route
j'ai du mal a assurer 

tabar a écrit:

moi ..mon karoo 3 ..vas venir a valensole je m'approche du 9000km..mais certains ,pense que je suis un vioc..qui roule pas......

mon prochain et le ar 09 mitas dakar..vi! je reviens au tétines...

M1 poto , j'ais ue le vioc derrière moi dans les Vosges ben j'peux vous dire qu'il tartine l'ancien et pour le décrocher , faut envoyer !!!

Tim59 a écrit:

De mon cote, des le printemps, je monte du pirelli rally a l'avant et du dunlop d908 rr sur la 990, ça va le faire ;)

t'as raison de ne pas monter le d 908 rr AV , il me parait très fragile , par contre l'AR me tenterait bien

gpl a écrit:

:(:motard_penchHello,
Mes pneu sont d'origine irc 80%TT/20%route et sont bientot a changer.
Avez vous des retour sur les sirac/k60, ou autre marques?
Je souhaite au moins une utilisation 50/50.
Merci a tous...

 En fait en faisant le tour sur le net et dans la dimension de mon pneu ar: 120/80/18 TT, j'ai trouvé ça:

Mitas E-07
Mefosport MFE-9
Maxis m6006
k60
sirac
Etc...

La jungle quoi? vos avis svp et qu'el site vous recommandez!?
Merci a tous

 ou trouvez vous vos pneus enduro ?
Je commande mes pneus sur allo pneu mais ils ne font pas dans l'enduro donc vos lumières (pas d'ampoules) me seront aussi bien utile

120 c'est habituellement ce qu'on trouve sur les 50 à boite ou les enduros, donc tu trouvera que des pneus de 50 ou des FIM.
regarde en 130 ou 140 tu auras nettement plus de choix en pneus trail



Pour Ch'ti-cool: pneus enduro sur allopneus

@GPL: Si tu fais de temps en temps de la route le Mitas E07 est super bien, car il garde un profil rond, et il s'en sort très bien dans les chemins même dans le gras.

@ch'ti-cool: je vais en Allemagne: http://www.mynetmoto.com ou http://www.air-pneus.com/

clement660 a écrit:

Pour Ch'ti-cool: pneus enduro sur allopneus

je venais d'essayer et nada Dunlop Pirelli que-dal en enduro ?!
c'est peut être en 140/80/17 que ca coince ?
En TT sur un XTZ 750 vous avez quoi ?

J'ai monter des mitas E07 (déjà presque 3000 km) et je suis vraiment très content de ces pneus, les crampons sont profond ils ont un profil rond bonne tenu de route et sur piste sont bien meilleurs que le K60 ! pour le moment je ne vois pratiquement pas d'usure...

OUPSS , en taille car en 140/80/17 je ne trouve que des pneus trail et po d'enduro ?!

gpl a écrit:

gpl a écrit:

:(:motard_penchHello,
Mes pneu sont d'origine irc 80%TT/20%route et sont bientot a changer.
Avez vous des retour sur les sirac/k60, ou autre marques?
Je souhaite au moins une utilisation 50/50.
Merci a tous...

 En fait en faisant le tour sur le net et dans la dimension de mon pneu ar: 120/80/18 TT, j'ai trouvé ça:

Mitas E-07
Mefosport MFE-9
Maxis m6006
k60
sirac
Etc...

La jungle quoi? vos avis svp et qu'el site vous recommandez!?
Merci a tous

Les deux premiers les yeux fermé

Normal, les enduro sont toute en 18 pouce, mais si c'est pour ta 750 oubli tout de suite, sa va te faire bisard.

Je pars au Maroc dans un mois, je serai chaussé d'un mitas e-09 dakar à l'arrière et d'un Pirelli mt-21 à l'avant

Je pige po ? pourtant pas mal de 750 sont en tétines enduro comme celle qu'avais françois 02
Pourquoi ca me ferais bizarre de passer en 18 ? la monte est possible ?
P't1 fait yech .

fredfoes a écrit:

Je pars au Maroc dans un mois, je serai chaussé d'un mitas e-09 dakar à l'arrière et d'un Pirelli mt-21 à l'avant

En quelles tailles , celles d'origines ?

ch'ti-cool a écrit:

fredfoes a écrit:

Je pars au Maroc dans un mois, je serai chaussé d'un mitas e-09 dakar à l'arrière et d'un Pirelli mt-21 à l'avant

En quelles tailles , celles d'origines ?

Oui, sur ma xt660z c'est du 130 ar et 90 av

Normal que tu ne trouve pas de pneus full crampons en 17.
Toutes les motos serieuses pour le tt sont en 18 a l'arriere.

Par contre tu peux metttre du tkc80 a l'arriere ;)

Tim59 a écrit:

Par contre tu peux metttre du tkc80 a l'arriere ;)

Oui , ils ont l'air pas mal mais j'ais du mal a me faire une idée donc faire le bon choix sur le net
J'vais faire le tour des concess , avec vos retours , ça devrait l'faire

Pas sur que les concess connaissent vraiment la game tt pour les trails. En tout cas ceux que j'ai rencontre dans le nord.

Tkc80, karoo 2 et 3

Tu connais un vendeur avec un max de choix en pneu TT dans le coin ?
Si quelqu'un a une info , je prend .

Moi quand je passe sur l'autobeurk je vois toujours ceci à Valenciennes

http://s-passmoto.com/s-pass-moto-valenciennes/ktm-valenciennes/

Y a peut-être là une solution ?

Michel , vais aller voir

Salut GPL,
si tu roules beaucoup dans les chemins, essaie cette recette. Elle devrait te donner satisfaction.
J'ai mis à l'avant un Michelin S12XC (50 euros) et essaie à l'arrière le Michelin AC10 (60 euros). Tu auras aussi un super guidage à l'avant et du grip. L'arrière sera moins bien dans le gras et tiendra 4 à 5000 bornes. 
Le problème du S12, c'est un pneu cross. Je n'ai que 500 km avec mais je le trouve génial. Quel que soit le terrain, ça file droit. La carcasse souple se fait sentir à chaque instant.
A l'arrière, n'hésite pas à dégonfler: 8 à 900 gr car la carcasse est rigide à souhait.
 Cette recette vaut si tu fais peu de bitume.
Sinon les MT 21 sont bien adaptés à cette moto pour un usage mixte. ça ne sert à rien d'acheter des pneus prévus pour les maxi trail. Tu vas les payer cher. Trop pour ce que tu vas en faire.