Et si nous parlions pneumatiques.

Attention a la pression de pneu trop basse surtout si on roule sur une grosse.

J'oubliais, il y a aussi les Dunlop D 603. Très bons. Un peu chers mais quand on aime...

Je vais monter des train de pneu sur ma transalp mais j'hésite sur ces deux:






Avec les dakar, tu a un pneu gratuit on va dire mais je recherche la meilleur adhérence sur les deux tableaux.

les MITAS E-09 sont très bons, et costauds, surtout en version Dakar! Bouste sur son Africatwin ne roule qu'avec cela!

les pirelli MT21 sont de super pneus! que cela soit sur petite ou grosse! vu sur un DR650, sur GS800 et des pilotes plus que contents!

D’où mon interrogation ...

Perso j'aime beaucoup les MITAS...mais mon choix est faussé, j'ai jamais monté de MT21!

maître_alain a écrit:

D’où mon interrogation ...

J'ai du E09 Dakar à l'arrière et du MT21 à l'avant, c'est un mix qui est monté de plus en plus par ceux qui ont des trails et qui font du TT.
Cette configuration à fait ses preuves que ce soit sur la route, sur la piste caillouteuse ou dans le gras. Bonne traction de l'arrière et bonne tenue de l'avant.

Pas mal, je vais opté pour cette solution, dakar derrière, mt21 devant...

Le top c'est un Michelin Enduro Comp MS à l'avant  , je suis très satisfait de cette monte (qui tiens les KM) et qui est nettement supérieur aux autres pneus avant (surtout dans le glissant).

Je rejoins KLE, laisse tomber le MT 21 devant. Dans le gras ça glisouille trop même dégonflé.
Le Michelin à l'avant a 500 bornes, même pas marqué.
L'année prochaine, Michelin AC 10 derrière pour son profile cross. Je ferai un CR.

à l'avant, le même que KLE

Attention Thierry, Alain a une Transalp, bien plus lourd que ta 250 CRF-L.
Les tétines d'AC10 sont trop fines pour tenir dans le temps.
Je confirme que les MT21 à l'avant ont un bon comportement dans le gras, du moins meilleur que des Karoo2 ou autre pneu du même genre.

Michelin Enduro Compétition MS en 90/90x21 pour terrains mixtes à durs, j'ai ce modèle sur le KLE avec le MT21 en 130/90X17 à l'arrière.


Michelin Enduro Compétition IV en 90/90X21 pour terrains souples à très gras, je vais le tester pour la prochaine hivernale.

Je ne dis pas que les MT 21 sont de mauvais pneus. Il faut prendre en compte comme d'habitude le type de terrain de la région concernée, l'usage qui en ait fait et comme tu le dis, la moto. 
Une chose est sûre, si j'avais un MT 21 à l'avant je n'aurais pas roulé comme on peut le voir sur la vidéo que je viens de mettre en ligne.
Ils n'évacuent pas la glaise et ça devient vite problématique. Comme je favorise l'option TT, je suis passé aux Michelin devant.
à l'époque j'avais déjà procédé de la sorte sur ma R 80 G/S en montant un pneu cross devant et derrière aussi. Avec succès!
Si Alain utilise "normalement" sa Transalp, là c'est autre chose. Les MT 21 suffiront.

Je confirme, Thierry passait comme si de rien était dans le super gras, avec les mt 21 il aurait galère comme moi

C'est interresant ces témoignage, je vais acheter des jantes d'avance ! lol

Pas con ton truc. Demande aussi une moto Mavic du tour de France. Tu changes les roues en fonction du terrain !!

Je viens de faire mon premier run avec mes nouveaux pneus.
Pirelli scorpion rally avant et dunlop d908 à l'arrière le tout monte sur la 990 adv.

Première impression, la moto est plus haute, j'ai gagné entre 1et 2 cm de garde au sol.
La deuxième, rouler avec des pneus crampons neufs sous la pluie et sur une autoroute chargée à bloc, c'est pas simple mais ça tient.

J'ai fais une balade tt , alors la grip de folie sur l'avant, vraiment génial et l'arrière motrice super .

Je suis enchanté bientôt les vidéos

Video de mon premier run avec ma nouvelle monte.

Pneus pas a la bonne pression (2bars) mais ça grip super bien

On va donc pouvoir refaire notre dernier parcours vers Fauquembergues ?!!

S'il est plus boueux, oui ;)

Je change mes plaquettes et je te contacte.

Pour samedi c'est mort de mon cote

Bon voilà, j'ai tout lu, et je ne sais plus quoi penser pour l'achat de ma prochaine monte.

Au mois de juin 2015, je vais traverser l'Espagne du nord au sud par les pistes et il me faut des pneus endurants à monter sur ma 690 enduro.

Je connais :
Les Karoo 2 T qui accrochent moyennement et s'usent vite
Les TKC accrochent moyennement, et durent un peu plus
Les D908 rally raid qui accrochent fort mais flottent un peu de l'arrière et sont moyens sur route.

Pour traverser l'Espagne du nord au sud par les pistes

Les mitas 09 feront le taf, existe aussi en Dakar
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=890130