Et si nous parlions pneumatiques.

Hello les gars,je vais me commandé un K60 sur pneu online, au cas ou y a qqun qui aurait un code promos qui traine et dont il ne se sert pas!!!!
En MP si possible.

Hello les gars,je vais me commandé un K60 sur pneu online, au cas ou y a qqun qui aurait un code promos qui traine et dont il ne se sert pas!!!!
En MP si possible.

Tien j'ais merdé ça fait un doublon, i'am

ERIC01 a écrit:

Hello les gars,je vais me commandé un K60 sur pneu online, au cas ou y a qqun qui aurait un code promos qui traine et dont il ne se sert pas!!!!
En MP si possible.

J'en ai jamais trouvé qui marche ....

90 € chez pneus online

et 86 € chez Oponeo.fr, port gratuit aussi

Cool,merci les gars de vos réponses.

Karoo 3 pour l'avant commandé chez Cardy : delai 1 semaine ....

je vous donnerais mes sensations rapidement deja sur route puis sur piste...

De mon côté, K60 avant et arrière depuis 1 semaine.

Pas mal du tout en TT sec.  J'ai un sentier pour rentrer chez moi en terre, pierre et feuilles de chêne par dessus.  Ça tiens assez bien.  Comme je suis une chochotte, des fois je freine un peu trop, quand ça bloque, ça part pas dans tous les sens.

Sur route, pas beaucoup de bruit (rien de plus que mes trailmax TR91).  J'ai eu a faire un freinage un peu tendu du slip hier, ça freine bien, et droit.

Ça n'aime pas trop les plaques d'égout quand on est penché, la moto chasse légèrement de l'arrière train.  Mais rien de méchant.  C'est juste une remarque que je me suis fait car les trailmax ne faisaient pas ça.

Pas encore testé sous la pluie.

        ...que si tu roule....

Premier Karoo 3 monte sur Toulouse ...
ce n'est ni sur une GS12 , ni sur une KTM mais une bonne vieille Varad
Pneu AV monte , il me reste à finir l'Anake 2 AR d'ici la fin de l'ete je pense avant d'attaquer les grands chemins.


Premiere impression apres 5kms : le temps de revenir du distributeur au taff....
il a besoin de se gommer/nettoyer un peu mais je m'attendais à un comportement tres flou par rapport à ma longue experience de pneu routier...
Et j'ai ete tres surpris...

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2 malheureuses photos sur le parking du taff pour vous faire baver 

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je vous en dis plus dans les prochains jours.... il me faudra essayer un chemin par chez moi aussi....je suis pas dispo ce weekend :-(
Cote flotte on a ete servi ces derniers semaines  donc d'ici la semaine prochaine je devrais pouvoir trouver une bonne cuvette pour aller tremper la miss.
a+

Merci pour ce premier retour, je suis preneur de photo un peu plus grande pour ma part  

elles sont visibles ici : https://servimg.com/view/18373850/3 et
https://servimg.com/view/18373850/4

Nickel, on voit bien l'épaisseur des crampons !


Metzeler Karoo3 110/80x19

pas mal!!!

Il a vraiment l'air bien sympa ce pneu. Bon je me suis habitué à mes tétines mais je pense quand même que je l'essayerais. 

il à l'air pas mal ce karoo 3, faut voir a l'usure quand même mai j'aime bien le dessin. les crampons sont pas trop haut comparer a d'autres mai la qualité de gomme est bien là ... avec les k60 au début j'avais mis un gonflage a 2.0 AV et 2.2 AR ça avait tendance a vibré un peut et une tenue de route aléatoire mais ils étaient encore neuf, maintenant je roule avec 1.5 AV et AR et c'est vraiment beaucoup mieux ! la moto est pas trop lourde pour ce pneu qui est lui bien dur donc je pense faut pas trop le gonfler ça le rend plus souple et il a un bien meilleur comportement sur route comme sur terre, je pense que ça doit faire pareil avec d'autres pneus du genre crampons et compagnie, je tien compte du poids de l'essemble, si la moto est plus lourde et le pilote aussi ou a deux plus bagages    faut plus d'air 
pour l'instant les miens ont plus de 4000 km et l'AV n'a pratiquement pas bouger sauf les petit picots maintenant disparu et l'AR je pense faire plus du double 10000/12000 km .......

ça m'a l'aire d'être un bon pneus agricole comme le k60, la même longévité, les même capacités TT, et un chouilla plus de grip serait nickel.

Et sinon les anakee wild ils arrivent quand? le dessin me plait bien et comme mes pneus n'arriveront pas a la fin de l'été savoir si je reprend un train de T63 ou si je part là dessus

Malheureusement il semble que le Karoo 3 décrit plus haut ne soit pas dispo en 130/80x17 pour nos 660 XTZ......

clement660 a écrit:

ça m'a l'aire d'être un bon pneus agricole comme le k60, la même longévité, les même capacités TT, et un chouilla plus de grip serait nickel.

vu le dessin des crampons c'est sur qu'ils doivent avoir plus de grip dans le gras que le k60, ... je les essaierais bien un de ces quatre

Je parlait du grip sur route, dans le gras j'attend plus de miracle et dand le gras, le k60 sans bande de roulement (jamais essayer avec) sans sort pas trop mal

sur route sèche le k60 sont nickel jamais aucun souci par contre sous la flotte et sur les bandes blanche faut y aller mollo avec la poignée de droite ....   

xam a écrit:

Et sinon les anakee wild ils arrivent quand? le dessin me plait bien et comme mes pneus n'arriveront pas a la fin de l'été savoir si je reprend un train de T63 ou si je part là dessus

Dans un premier temps, ils ne seront disponibles que dans les dimensions des nouveaux maxi trails BMW 1200 LC et KTM 1190 Adventure, à savoir 120/70x19, et 170/60x17. (Info MotoMag)

Donc, pour ta T@, tu peux reprendre des T63 sans hésiter...

......................

xavier elbrujo a écrit:

sur route sèche le k60 sont nickel jamais aucun souci par contre sous la flotte et sur les bandes blanche faut y aller mollo avec la poignée de droite ....    

C'est valable pour tous les pneus.  

trofor26 a écrit:

C'est valable pour tous les pneus.  

sur les bandes blanche c'est sur    par contre j'ai eu des " pilote road " et sous la flotte ça tien bien mieux que les K60 !
.... mais bon comme on dit " le mouiller c'est dans la tête "