Africa Twin en 2015?

FleePee a écrit:

J'ai plein de choses à dire sur la CRF, vu qu'avec 15 gars d'ATOC et nos Africa 750 personnelles (et une 650!), on a eu la chance de s'occuper des motos puis de guider les 184 concessionnaires français venus prendre possession de leurs machines d'essai à Barcelone, sur les routes et les pistes du coin...

pas tout compris la manip ; les concess francais sont venus chercher des motos débarquées par bateau à Barcelone ? et chacun remonte par les chemins dans sa concession avec un bout commun en Espagne et vous les accompagnez (avec vos motos perso) sur ce bout de chemin ?

bon faut l'acheter en masse comme ca honda connaitra le succès avec une moto plus dépouillée/simple et hop on aura notre CRF400L dans 2 ans !

la cote occasion de la 1200GS en chute libre ?

J'ai reçu un coup de fil du concess Honda, faut que je les rappelle pour aller l'essayer

Vidéo d'une balade en France sur Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=D7MUDNjKQvw

Comparatif dans Moto Journal et Moto Revue qui sortent ce matin!

manuz a écrit:

FleePee a écrit:

J'ai plein de choses à dire sur la CRF, vu qu'avec 15 gars d'ATOC et nos Africa 750 personnelles (et une 650!), on a eu la chance de s'occuper des motos puis de guider les 184 concessionnaires français venus prendre possession de leurs machines d'essai à Barcelone, sur les routes et les pistes du coin...

pas tout compris la manip ; les concess francais sont venus chercher des motos débarquées par bateau à Barcelone ? et chacun remonte par les chemins dans sa concession avec un bout commun en Espagne et vous les accompagnez (avec vos motos perso) sur ce bout de chemin ?

bon faut l'acheter en masse comme ca honda connaitra le succès avec une moto plus dépouillée/simple et hop on aura notre CRF400L dans 2 ans !

la cote occasion de la 1200GS en chute libre ?

Bientôt vous saurez tout!
Suis en train d'écrire un long compte rendu...

EPSILON 2 a écrit:

Comparatif dans Moto Journal et Moto Revue qui sortent ce matin!

Tiens c'est bizarre dans le comparatif de MJ il n'y a pas de KTM ??

idem moto revue

Comme d'habitude

Match AfricaTwin contre Super Ténéré : ça fait mal

http://africatwin1000.blogspot.ch/2016/01/essai-moto-verte.html?m=1

Zont beau essayer y réussirons po pi yen a même qui ont essayés , zon eues des problèmes WC (bm) s'est cassé les dents donc Hyundai (hondapo) subira la loi du diapason  
dSL des fois j'ais comme des inspirations ! nan faut que j'aille boire ma soupe , il est l'heure ;)

chti cool je ne comprends rien a ton post 

EDN a écrit:

Egalement passé chez le Sagaz à Toulouse. Essai prévu samedi prochain.

En statique, quand on la relève de béquille, surprenante impression de légèreté par rapport à la 800GS, réservoir vide à voir avec le plein.
En position selle basse moins haute que la GS selle Basse, peut être plus étroite. Les gars qui l'ont remonté de Barcelone sont dithyrambiques sur le DCT, même et surtout sur piste, quand j'ai parlé de déconnecter l'ABS sur piste ils ont été surpris et m'assurent ne pas l'avoir déconnecté lors de leur essai sur piste.
Ils en ont déjà vendu 4.

j'ai eu la chance d'etre a Barcelone avec Atoc et on les a bougées  les motos
la légèreté de la machine est bluffante en statique ou en manœuvre a pied
je roule en RD 03 sur piste et je me suis senti a la "maison" des que je me suis mis debout
normal que les concess n'aient  pas retirer l'abs  ils sont loin d'avoir poussés la machine au bout
JMB nous a confié que l'abs etait très efficace sur piste avec une rélle confiance meme en prenant la poignet a fond, trés progressif avec un bon feeling et top avec l’arrière déconnecter
je ne l'ai pas essayée assez pour vous donner mon avis sur piste surtout avec la monte de pneu disponible
le réglage des suspensions sortie usine, un peu trop souple, la fourche est top ,pour l'amorto  a régler ...
mais le moteur put**n il ont fait fort !!!

je vous mets deux vidéos :

pinaise des tubes cathodiques !

Et un joli santa cruz nomad, joli vélo, joli moto, joli garage 

T'as pris les valises avec ?

EPSILON 2 a écrit:

sympa ta déco!

FleePee a écrit:

EPSILON 2 a écrit:

sympa ta déco!

Si c'est le garage, j'imagine le reste .... 

J'avais pas vu le GPS 

6 mois d'attente, mais aujourd'hui c'est la fête!

C'est mon séjour.

Dommage que Moto Journal et Moto Revue n'ont pas inclus la KTM 1050 dans le comparatif.
C'est LA moto la plus proche de la CRF1000L, mis à part de la dimension des roues.

clement660 a écrit:

Et un joli santa cruz nomad, joli vélo, joli moto, joli garage 

 Oui bien vu! Aussi polyvalent que l'Africa Twin.