Virée facile Maroc 2014

Pardon, lonely planet ^^ c'est des guides touristiques classiques pas spécial moto du tout mais comme je connais pas du tout le Maroc et ce qu'il y a à voir...
http://www.amazon.fr/dp/2816109941/ref=pe_386181_37038081_pe_205631_30430471_M3T1_dp_1

En GPS de trek j'ai le garmin etrex 30.

j'ai pris la carte routière Michelin classique:
http://www.amazon.fr/dp/2067172212/ref=pe_386181_37038081_pe_205631_30430471_M3T1_dp_2

Suite à une virée dans les Alpes suisses, j' étions point là !
Et suite au gros rhube que je me paie ( flotte sur 2 jours ), chuis plus efficace...
Je dis plusieurs choses :
Ecoutez Maxou, il sait des choses.
Chuis pas aussi inactif que ça, j' étais pas là, chuis donc excusé, na !
Les diverses discussions ne tapent pas à côté, puisque ça montre l' inquiétude, donc l' intérêt des gens.
Enfin, mon GPS ( un vieux truc, mais je pense m' offrir un Garmin E-Trex 20 ) ne sert qu' à repérer certains endroits où je voudrais retourner et à ne pas me perdre. Quoi que ! se perdre serait une bonne excuse pour rester là-bas plus longtemps...
Il n' empêche que je pauffine mon parcours et que je vais en discuter avec un connaisseur.

Vous connaissez ces cartes du maroc au 1/160000

Http://www.ewpnet.com/atlasmaps.htm

Pour 15€ par zone je trouve ça correcte et de plus il y a les repères latitude longitude super detaillé pour ce repéré au GPS.

Maitre Caribou a écrit:

j'ai pris la carte routière Michelin classique:
http://www.amazon.fr/dp/2067172212/ref=pe_386181_37038081_pe_205631_30430471_M3T1_dp_2

Laisse tomber la carte Michelin. Elle ne vous sera d'aucune utilité, sauf si vous ne comptez que rester sur le goudron.
Pour le reste .....elle ne servira qu'à vous induire en erreur; crois en mon expérience.

Si tu ne trouves rien d'autre qu'une carte à l’échelon nationale, tu as plus précis que la Michelin avec la carte allemande : Reisen...
(je me rappelle plus le nom !) tu l'as trouve sur Amazone.

Plus précis que la Michelin mais ce n'est pas encore assez détaillé.

julien9462 a écrit:

Vous connaissez ces cartes du maroc au 1/160000

Http://www.ewpnet.com/atlasmaps.htm

Pour 15€ par zone je trouve ça correcte et de plus il y a les repères latitude longitude super detaillé pour ce repéré au GPS.

Bien vu Julien !
Je ne sais pas ce que valent ces cartes, mais ça a l'air déjà plus précis qu'une carte nationale.
Maintenant je n'ai jamais pu croiser de motards avec dans leurs bagages une vraie carte au 1/25000éme.
Soit disant qu'elles ne s'achètent que sur place à Casa !!!!

J'ai eu en main d'anciennes cartes faites pas les français il y a 80 ans de cela; sauf qu'aujourd'hui les pistes ne passent pas forcément aux mêmes endroits. Donc cartes en reliefs très bien pour le trek à pied au pire en VTT, mais pas forcément pour les pistes en trail.

Je pense qu'un topo Maroc pour GPS, vous conduira de partout.
Surtout que pour une 1ére vous allez rester soft tout de même.

Hé oh l'ami Midi134, qui es-tu ?

@Juju

Le lonely planete; c'est généralement beaucoup plus sérieux et précis que le Guide du Routard.
Dans mes voyages sac à dos avec une copine, nous avions les 2, ce qui permettait de comparer !
Hé franchement y'a pas photo.

Pendant longtemps il n'était édité qu'en anglais, mais maintenant plus de problème pour l'avoir en français.

maxou a écrit:

Hé oh l'ami Midi134, qui es-tu ?

Ho,ho, pas si fort ! chuis pas sourd !!!
Chuis juste un gars qu' à pris le virus de l' Afrique depuis quelques décenies, et qui doit faire le rappel le plus souvent possible.
Vu que, financièrement, le Maroc est le plus facile pour un max de plaisir, c' est là que je vais... Et le goudron ne désagrège pas ( encore ) trop les paysages.

A tous : vous cassez pas trop la tête pour des cartes, papiers ou GPS, le Maroc a une configuration géographique facile. Observez une carte globale et dites-moi comment on peut se perdre avec des frontières naturelles aussi balèzes ?
A part dans le grand sud, pour se perdre, il faut vraiment être maladroit...

maxou a écrit:

Laisse tomber la carte Michelin. Elle ne vous sera d'aucune utilité, sauf si vous ne comptez que rester sur le goudron.
Pour le reste .....elle ne servira qu'à vous induire en erreur; crois en mon expérience.

Comme je disais, c'est pour une virée touristique avec Madame, en bagnole. Mais pour notre trip ça m'aide à avoir une vision globale du Maroc, je vais l'afficher sur un mur (genre dans les WC ^^) pour l'avoir régulièrement sous les yeux et commencer à imprimer le nom des villes, des régions, etc.  Je ne l'emmènerai sûrement pas du tout pour le trip.

Totale impro pour l'hébergement, c'est clair et net, et ça tombe bien je fais toujours ça pour mes trips, j'aime la liberté. Surtout que là on est en groupe, et il peut y avoir plein d'imprévus, autant pas se prendre la tête avec des réservations qui imposent du coup un itinéraire figé

midi134 a écrit:

Chuis juste un gars qu' à pris le virus de l' Afrique depuis quelques décenies, et qui doit faire le rappel le plus souvent possible.
Vu que, financièrement, le Maroc est le plus facile pour un max de plaisir, c' est là que je vais... Et le goudron ne désagrège pas ( encore ) trop les paysages.

A tous : vous cassez pas trop la tête pour des cartes, papiers ou GPS, le Maroc a une configuration géographique facile. Observez une carte globale et dites-moi comment on peut se perdre avec des frontières naturelles aussi balèzes ?
A part dans le grand sud, pour se perdre, il faut vraiment être maladroit...

Moi itou; addicte aux belles pistes.

Heu maintenant quand à se perdre au Maroc, mais si mais si c'est possible.... 

J'explique : Quand j'arrive à Ouzina, au lieu de prendre tout de suite à droite avant d'entrée dans le bled, je me laisse attirer par les traces qui descende dans l'oued. Tout à ma concentration pour pas planter la moto dans le sable de l'oued, je remonte en face et après 2 photos je poursuis sur une piste très bien marqué au sol.
Je file pendant 10, puis 20km. Je passe au pied d'un 1er fortin militaire sans me poser plus de question que cela.
Puis un 2éme, un militaire descend en courant et en gesticulant dans ma direction. Pour me demander des gloppes ? Je sais pas, je donne un grand coup d'accélérateur...
Au 3éme fortin, je me trouve nez à nez avec un Toyota sur lequel est monté une "magnifique" mitrailleuse; pas glop.
Le militaire me hurle dessus....

Finalement après contrôle et recontrôle du passeport avec le QG, ça se termine bien. Les militaires m'indique qu'à moins de 500m le fortin d'en face c'est l'Algérie.

A+

  trop bon !!!! 
une histoie comme je les aime

Vue depuis une petite bosse à moins de 200m du 1er fortin. Mais les militaires devaient dormir, car jamais personne ne m'a dit de rebrousser chemin !!!! "Piste militaire" donc accès interdit

c'est magique ces paysages... et ces rencontres musclées    sur le moment on doit moins faire le malin, mais ça fait du supers souvenirs ça ;)

si tu continues à poster des photos comme ça je vais finir par partir en Octobre au Maroc lol

Sur que si je te les mets toutes, tu fais ta valise ce soir et tu pars demain:(:hahaha: 


Le même jour à l'entrée d'Ouzina




Un peu plus loin, en direction de Hassi Remlia


En faite, quelque part au fond de moi, je dois être sadique:(:hahaha: 


Et celle-ci déjà postée sur un autre forum.....
En face, la fameuse passe de M'harech
Mon prochain trip je remonte par là



Maître caribou, ta valise est prête ? Pas encore....

Sortie de Tafraoute


Attention ne faites pas comme moi. Tenez bien le cap à gauche, cela vous évitera d'autant de longs cordons de dunes, éreintant à franchir. 
Il eusse fallu que je le susse, avant de m'y aventurer

bien les tofs ! 

je me languis que l on ma bekane dans ce genre de décor 

J' me doutais que le coup des militaires planqués, je n' étais pas le seul a y avoir z' été !
Dans mon cas, c' était plus au sud, mais même problème...
Faut pas tout dévoiler, y z' ont qu' à venir...

Citation :

je me languis que l on ma bekane dans ce genre de décor

+1190 !!


Maxou, je crois que je vais tomber amoureux du Maroc, moi qui aime les grands espaces, le désert, et des pistes à l'infini... comment tu veux que je n'amène pas le reflex dans un pays pareil :p Le seul point négatif c'est l'impossibilité d'y aller seul, en tout cas pas avant plusieurs années ni sans cours de mécanique ^^

Maitre Caribou a écrit:

Maxou, je crois que je vais tomber amoureux du Maroc, moi qui aime les grands espaces, le désert, et des pistes à l'infini... comment tu veux que je n'amène pas le reflex dans un pays pareil :p Le seul point négatif c'est l'impossibilité d'y aller seul, en tout cas pas avant plusieurs années ni sans cours de mécanique ^^

Ben si t'es prêt à casser ta tirelire, je te serts de guide:(:hahaha: 

Selon le tarif consenti, je suis même prêt à faire ton porteur d'eau   

Aller une petite pour la route.

En redescendant vers El Goa




Celle-ci reste une de mes favorite, je ne sais pas pourquoi ?




Celle-ci n'a rien d'artistique. Juste pour vous montrer le décor. Vous apercevez la piste en haut à droite

T'es arrivé en Egyte eh ^^ il est fort ce maxou lol

Maitre Caribou a écrit:

T'es arrivé en Egyte eh ^^ il est fort ce maxou lol

A l'Egypte et son désert blanc : un rêve.
Mais vue le bordel actuel, plus question d'y mettre une roue de moto dans le coin

Bon apres beaucoup beaucoup d'heures passé sur google earth j'ai bouclé un itinéraire !!!
Je prends le temps de mettre en forme mon message et je vous l'envoi.

Les dates sont à titres indicatif car il n'est pas encore possible de réserver le férie.

- Départ de Sète le mercredi 16 avril vers 22h direction Nador. Arrivé le vendredi 18 matin vers 7h.

- Retour de Tanger le jeudi 1er mai à 18h pour arriver le samedi 3 mai vers 7h.

Ce qui laisse 13 jours exploitable et on profite donc de deux jours fériés (21/04 et 01/05).

Et les voici :



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1er jour 183km. Arrivée dans les montagne. A la fin du premier jour il y à une piste TT si on est encore en forme en vert !



Voici Debdou



Et la piste vers Debdou



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2ème jour 167km. Sur la r606 pour rejoindre Missour



La r606 il y a 5 ans  


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3ème jour 204km. Cap plein sud





4ème jour 132km. De erfoud on rejoint Merzouga et ces dunes de sable à travers les pistes.  


5ème jour 151km. On quitte Merzouga direction Oum Jerane sur un paysage desertique.


6ème jour 83km. C'est un petit parcours pour ce ressourcer et profiter des lieux ou on peux sinon prendre  l'itinéraire rose pour avoir un jour de repos sur le parcours. 


7ème jour 104km. Dans la vallée du Draa !


8ème jour 147km. Col du tizi n'tazazert et boulmalne Dadès.


9ème jour 97km. Petit parcours qui nous permet d'aller visitée l'Assif Melloul.


10ème jour 183km


11ème jour 147km. Piste à traver la foret des cèdes et la piste des lacs.


12ème jour 159km. Petit arrêt à Fes à midi pour nous reciviliser.


13ème jour 182km. Repas du midi à Chefchaouen puis direction le port de Tanger.


Voila ! 
L'itinéraire est assez soft pour laisser du temps pour prendre des photos profiter des lieux et ne pas ce stresser.
Je pense etre rester dans le facile. 
Je posterai des ce soir des photos de chaque endroit pour illustrer.

Bel itinéraire. Après il faut que chacun se fasse sa propre expérience. Alors.....

Pour vous évitez d'être déçu :
6éme jour : 83 km ce n'est plus une piste (Les vues satellites de Google Earth ont quelques années de retard) mais une route goudronnée toute droite; donc 45 mn de route.

9éme jour ; 97km
Je sais pas où tu situe la piste de la cathédrale, mais sur ton tracé tu passes à plus de 50 km !

D'où toute la difficulté d'exploiter GE, quand on ne connaît pas l'endroit.

Aller, aller, on replanche Après tout ce n'est que le 1er jet.
Courage.

Pour te donner un autre d'idée, l'hiver dernier quand j'ai préparé mon itinéraire, j'ai passé plus de 80h sur GE !

maxou a écrit:

Bel itinéraire. Après il faut que chacun se fasse sa propre expérience. Alors.....

Pour vous évitez d'être déçu :
6éme jour : 83 km ce n'est plus une piste (Les vues satellites de Google Earth ont quelques années de retard) mais une route goudronnée toute droite; donc 45 mn de route.

9éme jour ; 97km
Je sais pas où tu situe la piste de la cathédrale, mais sur ton tracé tu passes à plus de 50 km !

D'où toute la difficulté d'exploiter GE, quand on ne connaît pas l'endroit.

Aller, aller, on replanche Après tout ce n'est que le 1er jet.
Courage.

Pour te donner un autre d'idée, l'hiver dernier quand j'ai préparé mon itinéraire, j'ai passé plus de 80h sur GE !

Salut Maxou, alors pour le 6 eme jour, zut sur la vue qui est du 25/5/2012 c'est pas du goudron et oui c'est vite fait ! J'ai prévu ce jour comme jour de repos !
Sinon oui c'est pas la cathédrale mais l'assif Melloul. J'ai modifié ma boulette. Je me suis mélanger les souris oups non les pinceaux !
Le trais vert s’arrête car je ne trouve plus la piste après sur google earth pour aller jusqu'a Annergui.

J'ai trouvé un autre raccourci pour j3