Modifs et accessoires AJP PR7

Je peux t’assurer que ce sont des jantes en provenance d’Asie, les pièces des jantes AJP proviennent d’Asie également (Taïwan) ce sont les rares pièces à être asiatique sur la PR7, le jantes sont ensuite assemblée à l’usine AJP a lousada et montée avec des rayons renforcés (plus gros diamètre que les jantes standard)

Les jantes VMX ou autres… ce sont toutes les mêmes sur aliexpress et autre site de retail, juste la gravure sur le cercle qui change… elles arrivent montées en carton, méfie toi, c’est pas parce que 24mx a une référence sur leur site que c’est forcément un produit qualitatif ! Business avant tout et pour ces jantes c’est le prix qui compte.

Tu peux contacter les vendeurs sur Ali et demander à avoir des jantes Volpone… !

je viens de contacter 4mx par tel effectivement jante en
provenence d'asie de marque GLM

https://www.4mx-parts.fr/roues-ktm/7780-paire-vmx-sxf-03-22-orange-noir.html

Yes, ce qui serait intéressant c’est des trouver les moyeux de l’AJP avec le porte couronne avec les amortisseurs de couple et de se refaire des jantes avec des cerclages Excel !

En faite je pensais rouler ces roues une ou deux saisons et par la suite passé les cercles en excel

Généralement les moyeux sont std un moyeux de ktm passe peut-être sur une ajp c'est qu'une question de entraxe

Trouvé ! 710€ la roue arrière avec un moyeu Haan et cerclage Excel
https://www.nomad-adv.com/store/p473/Haan_Rear_Wheel_with_Cush_Drive_Hub_for_Husqvarna_FE.html

Oui mais c'est juste une roue !!!

Ben normal… la roue arrière coûte 790,80€ ttc chez AJP… https://bergeracmotorsport.fr/produit/roue-ar-250x18-ajp-pr7/

Sprayz a écrit:

Ben normal… la roue arrière coûte 790,80€ ttc chez AJP… https://bergeracmotorsport.fr/produit/roue-ar-250x18-ajp-pr7/

 chez VMX c'est 660e la paire !!pour ma 500exc

Achètes alors ! Comme ça tu nous diras ce que ça vaut

je me tâte !!!

Si c'est pour une deuxième paire plus routière d'utilisation, ça se tente peut-être.
Même une did ou une haan, tu peux la flinguer sur des cailloux ( vécu !).

Juste pour la blague, même remisé à fond je suis pas au prix de VMX pour des origines AJP, si on enlève la tva j’en suis pas loin !
Mais à ce tarif forcément les VMX sont montées en chine avec des rayons standard .

Je serais quand même curieux d’en commander un set !

Sprayz a écrit:

Juste pour la blague, même remisé à fond je suis pas au prix de VMX pour des origines AJP, si on enlève la tva j’en suis pas loin !
Mais à ce tarif forcément les VMX sont montées en chine avec des rayons standard .

Je serais quand même curieux d’en commander un set !

Je serais curieux moi aussi de savoir d'où viennent les roues d'origine de nos PR7...

Je l’ai dis juste avant, cercles et moyeux Taïwan, rayons renforcés je ne sais pas, roulement de roue SKF, et assemblée à l’usine au Portugal.

Sprayz a écrit:

Je l’ai dis juste avant, cercles et moyeux Taïwan, rayons renforcés je ne sais pas, roulement de roue SKF, et assemblée à l’usine au Portugal.

Oups !!!

Les roulements sont des pièces détachées, c'est pas parce qu'il y a marqué china dessus que la roue complète est faite là bas.

Bertmoor a écrit:

Si c'est pour une deuxième paire plus routière d'utilisation, ça se tente peut-être.
Même une did ou une haan, tu peux la flinguer sur des cailloux ( vécu !).

Justement c'est mon cas. Ce serait pour avoir une monte de pneus "trail/route" sur ces jantes pour pouvoir changer rapidement d'usage.

Le problème c'est de trouver le bon modèles compatible... pas de réponse de VMX pour le moment mais ils doivent être en congés.

Pré filtre à air PC Racing Filterskins ref PC-1386 qui va bien pour la PR7

https://pcracingusa.com/shop/filterskins/pc1386-filter-skin-most-full-size-bikes/

Dispo en France là
https://ksmotorcycles.com/papcpc1386-filterskins.html
https://www.motostand.com/produit/296540/filterskins?reference_search_term=filterskin&old_reference_search_term=

Merci m'sieur Xantios pour la piste

chelmi_ouest_coast a écrit:

Pré filtre à air PC Racing Filterskins ref PC-1386 qui va bien pour la PR7

https://pcracingusa.com/shop/filterskins/pc1386-filter-skin-most-full-size-bikes/

Dispo en France là
https://ksmotorcycles.com/papcpc1386-filterskins.html
https://www.motostand.com/produit/296540/filterskins?reference_search_term=filterskin&old_reference_search_term=

Merci m'sieur Xantios pour la piste

Merci à toi pour la ref en Europe.

100% satisfait.



Pour ma part, je graisse aussi le couvercle du filtre ce qui bloque déjà pas mal de poussière.



Le filtre se salit surtout en arrière du fait de l'effet venturi.
Je retourne donc la chaussette de filtre avant de la changer. J'en ai trois, que je change et lave au fur et à mesure, comme cela je n'ai pas à nettoyer le filtre qui reste toujours clean et qui est compliqué à laver.

Sprayz a écrit:

Achètes alors ! Comme ça tu nous diras ce que ça vaut

 salur
paire de roues VMX commandé

xantios a écrit:

100% satisfait.

Pour ma part, je graisse aussi le couvercle du filtre ce qui bloque déjà pas mal de poussière.

Le filtre se salit surtout en arrière du fait de l'effet venturi.
Je retourne donc la chaussette de filtre avant de la changer. J'en ai trois, que je change et lave au fur et à mesure, comme cela je n'ai pas à nettoyer le filtre qui reste toujours clean et qui est compliqué à laver.

Ça me parait être une bonne chose pour nos PR7 !
Comment fait tu pour le faire tenir autour du filtre ?
Moi aussi je graisse l'intérieur du couvercle, et même l'intérieur de la BAA qui s'ouvre facilement.
J'utilise des filtres mousse plus faciles à nettoyer, découpés dans une plaque TWINAIR de 60x30 cm

je me suis fais la même chaussette découpée dans des vieux bas de ma femme ^^

leroudani a écrit:

Comment fait tu pour le faire tenir autour du filtre ?

Tu l'enfiles tout simplement. Par contre faut bien la graisser, comme le contour du filtre, sinon elle ne sert à rien. J'ai testé sur la 701 puisque c'est les même que j'utilise avec le filtre à air rade garage.

Hello
Parmi les très très rares détails susceptibles de me chagriner un tout petit peu, sur ma PR7, il y a la béquille qui me parait avoir très légère tendance à se déformer et bien sur se redresser facilement...
J'ai donc entrepris de la renforcer Aujourd'hui même.
Photo réalisée avant la soudure de cette pièce de renfort, taillée dans un morceau de plat de 6mm.