Infos bateau douane Maroc

Vous qu'avez l'expérience... 

Moi j'en ai eu que des mauvaises....  la douane au maroc a l'arrivé à tanger, j'y suis resté 8h la première fois, un peu moins la deuxième fois, mais c'était pour le boulot, pour un rallye, pourtant grosse organisation et sous le patronage du roi mais le chef douanier s'en battait les couilles et ne voulait pas nous faire passer.... 

Vos expériences, temps d'attente, astuces ... ?

En octobre nous seront 4 dans un pickup avec une remorque contenant 5 djebels. Seulement le bateau partira la veille à 16h donc on devrait arriver à minuit.... je crains le pire pour le temps passé en douane. Z'en pensez quoi ? 

Je reviens du Maroc, et je préconiserai de passer chacun personnellement avec votre moto et votre D16ter. Sans vous connaitre.

Parce que c'est.... compliqué.

Philippe

Je pense pas pouvoir ni vouloir laisser le pickup au port   On doit descendre jusqu'à Marrakech en pickup, on veut pas se frapper 2x 8h de route bitumée en djebel...

Puis passer chacun sa moto genre on se connaît pas mais 5 motos strictement identiques avec 4 conducteurs (un arrive en avion à Marrakech) dont 2 motos pareilles sur une énorme remorque quasi vide c'est les prendre pour des cons si on leur dit qu'on se connaît pas surtout si le bateau est réservé pour nous 4 sur le meme papelard donc c'est pas la solution pour moi....

Je ne m'en ferais pas trop.

On n'est jamais passé avec un tel chargement mais on est toujours passé relativement rapidement.
Si tu veux être sur de sortir rapidement, descend à Nador.

Moins de 15 minutes pour le 4x4 qui nous accompagnait en mai.
Arrivée à minuit en plus! :/

On a le bateau de réservé. Barcelone Tanger. J'ai regardé pour nador mais ça fait 1 nuit de plus et un trajet qui ne convenait pas du tout au road que je voulais faire.

Au pire on attend mais je voulais avoir des témoignages plus rassurants que mes expériences à Tanger...

Par contre la moto sans pilote, ça, ça risque de coincer.  Il me semble qu'ils demandent la carte grise et le passeport du pilote pour chaque véhicule.

Faudrait envoyer un MP à Muddyfox qui a passé son camion et son DRZ plus la XTZ de Ken en Octobre...

Ah merci pour l'info. Je pensais pas que ca posait problème étant donné qu'on fait passer des Porsche pour les rallyes mais vu que c'est de la Location peut être que la ca coincera

Tu ferais p tête bien de te renseigner a l'embassade.
Parce que les douaniers sont soupçonneux : un pick up, 5 motos, 4 voyageurs, c'est pas clair.
Lors de notre avant dernier voyage, un copain a laissé la moto à Casa, est rentré en France en avion puis est revenu avec sa femme 15 jours plus tard. Les démarches en amont ont été compliquées car on ne peut pas laisser son véhicule. Toi, c'est dès l'entrée et pour le retour...
Nous sommes passés 2 fois par Tanger Med, c'est là que le bateau de Barcelone arrive, à 30 bornes de la ville. La première fois, on a attendu 4 heures parce qu'un type a parqué les motards ensemble et l'on est passé après tout le monde ! l'année passée moins de 2 heures a papoter avec le maître chien renifleur, à remplir la fiche questionnaire (attention, on ne raye pas un document officiel !) à  déplacer de 2m les motos pas pile poil là ou le monsieur voulait qu'elle soient mais que c'est l'autre monsieur qui voulait quelles soient là et regarder les douanier ou policier arpenter d'un air important !

Oui je vais m'informer de ce côté la. J'amènerai toutes les photocopies de l'avioniste, cg, passeport, billet d'avion, attestation du dentiste, résultat d'urine... mais je vais surtout voir à l'embassade ou service des douanes....

Merci pour l'info j'avais vraiment pas pensé que ca poserai problème, j'suis con.



Merci pour ton temoignage

Cette année encore, pas de problème particulier coté Douanes.
Mais on avait chacun sa brèle.
Le plus chiant à poireauter, mais on a que ca a foutre, c'est sur le bateau pour le passeport et le D16ter.
Ensuite, à la sortie RAS, les douaniers nous ont fait passer devant les 4 roues.
Par contre je confirme bien le bordel des horaires GNV avec 5h de retard on est parti dans les 15h et sortie du port vers 1h00 du mat...

Le mois dernier, à l'entrée à Tanger (port), 10 minutes... et pour le retour toujours par Tanger, 3 minutes, le record !

Ouaaaa 13min aller retour ca c'est beau 

CoupSoud a écrit:

Vous qu'avez l'expérience... 

Moi j'en ai eu que des mauvaises....  la douane au maroc a l'arrivé à tanger, j'y suis resté 8h la première fois, un peu moins la deuxième fois, mais c'était pour le boulot, pour un rallye, pourtant grosse organisation et sous le patronage du roi mais le chef douanier s'en battait les couilles et ne voulait pas nous faire passer.... 

Vos expériences, temps d'attente, astuces ... ?

En octobre nous seront 4 dans un pickup avec une remorque contenant 5 djebels. Seulement le bateau partira la veille à 16h donc on devrait arriver à minuit.... je crains le pire pour le temps passé en douane. Z'en pensez quoi ? 

Un petit mot si cela peut t'être profitable.
Lors de mes 2 premiers raids au Maroc j'ai débarqué à Tanger; la cause, plus de ligne depuis Séte suite au dépot de bilan de la compagnie maritime marocaine qui assurait cette ligne.

Et donc, par 2 fois c'a été galère : des douaniers de Mer** qui prenaient tout leur temps.
Genre tu débarque à 16h et à 18h tu attends encore que les douaniers, qui sont en place juste devant toi décident de commencer leur job.

L'explication est fort simple: les douaniers sont de mèche avec les restaurateurs/hôteliers.
En te bloquant jusqu'à la nuit sur le port pour des formalités qui ne prennent pas plus de 5mn, ils savent que beaucoup de touristes ne rouleront pas de nuit (pour les raisons maintes fois expliquées). Se faisant, tu vas être obligé de trouver un hôtel pour la nuit (guère possible de planter la tente dans le coin).
Et eux, ils ramassent le bakchich sous la forme d'une repas offert par le restaurateur, quand celui-ci ne fait pas parti de leur propre famille.....


A+

PS : maintenant quant à l'entrée au Maroc de 5 motos pour 4 personnes, je ne pense pas que tu sois embêté. Sinon comment feraient toutes les agences qui organisent des raids et qui prennent livraison des motos en France, tandis que les pilotes se rendent en avion au Maroc avant de récupérer leur moto ?

Alors apparemment il suffirait simplement de déclarer sur mon passeport les 3 véhicules (mon pickup, ma moto et la moto de mon pote). 

Merci pour ton message maxou

CoupSoud a écrit:

Alors apparemment il suffirait simplement de déclarer sur mon passeport les 3 véhicules (mon pickup, ma moto et la moto de mon pote). 

Oui

En fait le mieux serait qu'un autre des participants prenne sa moto et celle du gars en avion
Et toi , tu declares le pickup, ta moto et ta remorque (3 immats donc)

Ca date un peu 1998 et par Ceuta un fourgon de loc et 4 motos
Le propriétaire de la moto non présent doit faire un courrier ou il indique qu'il est propriétaire et qu'il t'autorise a transporter sa moto le top faire certifier conforme avec tampon de la mairie
Sinon aller voir sur le site du gouvernement Marocain il paraît qu'on peut même télécharger les formulaires officiels

En mai dernier nous sommes allés au Maroc, et un 4x4 a emmené une remorque avec 8 motos. Déjà il a fallut le carnet ATA, avec les cartes grises de toutes les motos, ainsi que la copie des passeports. 
Ensuite notre ami en 4x4 en a chié, 6 heures à l'aller à la douane, même tarif au retour. Et gros bordel apparement. 
Ajouter une pseudo taxe aller et retour de 150 euros à chaque fois. 

Bref, apparement avec cette histoire de carnet ATA les douaniers sont à la ramasse, c'est un beau merdier. 
En revanche quand il y a une moto avec son pilote dessus, aucun souci.

Bonjour,
On a  le droit de passer avec 1 véhicule par personne, 1 seul, après ça dépends comment sont lunés les douaniers.
Je te conseille comme 1ére étape d'adresser une demande à adii@douane.gov.ma.

Christian34 a écrit:

Bonjour,
On a  le droit de passer avec 1 véhicule par personne, 1 seul, après ça dépends comment sont lunés les douaniers.
Je te conseille comme 1ére étape d'adresser une demande à adii@douane.gov.ma.

Mais non !!

Je passe 2 fois par an avec ma voiture, la remorque et ma moto (plus les motos des autres participants du raid mais eux sont presents)
Je fais un document D16ter pour la voiture, et je rajoute à la main sur ce document
---------
+remorque
+moto immat numero de serie
---------

Ce sont les douaniers qui m'ont demandé de faire comme ça il y a quelques années.

et comme dit dans ce post, le mois dernier, 10 mn l'entrée, 3 min la sortie, difficile de faire mieux :-)

Et pour rappel , le lien sur le site de la douane marocaine pour faire à l'avance le D16ter:

http://www.douane.gov.ma/d16ter/formAT.jsf

Pas évident.
y a eu des années c'était pas évident de rentré avec plusieurs véhicule à son nom.
Même avec une remorque.
Mais les choses ont changé.
La dernière fois mon trafic(en 2014) avec 3 motos et les conducteurs présents, qui eux repartaient en avion d Agadir, ont à tout mis la fiche verte à mon  nom.
Même avec tout les papiers sur le site de la douane pour une assoc on c'est fait refoulé, alors que d'autres sont passés sans problème.
La pire frontière, c'est Rosso entre la Mauritanie et le Sénégal.
A une époque c'était la cour des miracles.
Cela allait du tip top, à l'enfer.
Nador reste un bon plan.
Tanger méd c'est la loterie...
L'ancien Tanger, c'était pas mal aussi, parfois!!!

Super tout ça ! 

Le carnet ATA ça va pas forcément plus vite et c'est chiant à faire en plus d'être coûteux...

Mais le carnet ATA est obligatoire quand tu es transporteur non ? Le D16Ter c'est quand les proprios de la moto passent la douane avec leur moto. 
Nous qui avions confié les motos pour prendre l'avion, notre collègue en remorque nous a dit que lATA est obligatoire (depuis cette année il me semble)

Les voyageurs pour le tdm ont rarement le choix, mais y a possibilité crédit, où de caution, sans avance d'argent.