Les modifications de nos DRZ S et E

A supprimer par Modo SVP

Zoom33 a écrit:

Hello Amis DreuZiens 

Youpiiii !! J'ai enfin reçu mon nouveau réservoir , et sans plus attendre , l'ai installé !

ça y -est , il est monté 




Ensuite , j'ai remis en lieu et place le robinet d'essence qui se trouvait sur l'ancien réservoir en métal . 
Hors depuis sa nouvelle utilisation sur le nouveau réservoir il se trouve que celui ne distribue l'essence qu'en position Réserve ???? ( Tonnerre de Brest !!) 


 

Et juste à titre provisoire , j'ai ajouté un filtre . 
Pour infos j'ai fait les essais d’alimentation avant même de mettre le filtre ... Et justement ça ne fonctionnait déjà pas !  
Pour le léger pincement côté gauche , rien à voir l'essence passe ! Au pire j'ai un (coude cannelé ) ne demandant qu'a être mis en place ..

Quelqu'un aurait-il déjà eu ce problème ?? et quelle en seraient la ou les causes et surtout la solution !! 
J'en appelle à vos connaissances et compétences 

Par avance merci à tous 
Z 

Tres bien will ton montage ! 
( je crois voir qu'il te manque une vis de fixation réservoir/radiateur côté droite ? )

Par contre ta durite d'essence ... c'est un nid a problème ton truc ^^ .
De memoire Papinou31 a fait un truc bien avec son IMS 15L

Tu dis que l'essence passe , mais le débit ne doit pas y etre . 
c'est des coups a avoir des problemes lorsque tu va demander de la puissance au moteur.


Pour ton robinet , tu vide le réservoir de son essence , 
tu met un coup de soufflette ( leger ) dans ta "durite" vers le reservoir .
L'air doit remonter dans ton réservoir  ( pense a enlever le bouchon ) 

Si l'air passe pas c'est ton robinet , sinon c'est ton tuyau pincé.

Regarde aussi la mise a l'air de ton bouchon de réservoir.
ça m'etonnerai un peu vu que tu vider ton reservoir en reserve mais bon ... mieux vaut regarder

?? Mon pas eu ce problème...
Mais LA question con : c'est le robinet avec système d'ouverture a dépression ?
Parce qu'il ne fonctionne que quand le petit tuyau est raccordé et que le moteur tourne....
Sur la mienne c'est un robinet classique.

Rien a voir mais toi qui bricole bien, t'as encore le système PAIR ? Ca se vire bien et ca marche aussi bien après.

Salut les hommes!

Je viens de passer ma DRZ-S en PSB de 14.
C'est dingue le changement de comportement, j'ai l'impression d'avoir une autre brele dans les mains.
---> Elle a récupéré exactement ce qui lui manquait!

Par exemple sur un passage ou je dois ralentir je peux rester en 2nd a 20km et je relance d'un seul coup de gaz sans aucun broutage ou piston qui cogne.

Sans déconner si j'avais su je l'aurais fait de suite.
un vrai ptit "traduro" (ou un endurail) cette machine.

Gradateur a écrit:

Salut les hommes!

Je viens de passer ma DRZ-S en PSB de 14.
C'est dingue le changement de comportement, j'ai l'impression d'avoir une autre brele dans les mains.
---> Elle a récupéré exactement ce qui lui manquait!

Par exemple sur un passage ou je dois ralentir je peux rester en 2nd a 20km et je relance d'un seul coup de gaz sans aucun broutage ou piston qui cogne.

Sans déconner si j'avais su je l'aurais fait de suite.
un vrai ptit "traduro" (ou un endurail) cette machine.

Hello Gradateur 

M'en vais aller les compter de suite !
Merci pour l'info 

Z

Désolé Kevin, j'avais lu en diagonale et c'est donc la moto de Will...ok

pour zoom33
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1055415158.htm?ca=12_s
ou chez greenland a 75€ mais neuf
https://www.greenlandmx.fr/fr/p/accessoires-moto/protections-moto/sabot-de-protection/sabot-de-protection-enduro-suzuki-drz-400-00-04-drz-400-e-00-07-drz-400-s-00-15-drz-400-sm-05-0913

Gradateur a écrit:

pour zoom33
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1055415158.htm?ca=12_s
ou chez greenland a 75€ mais neuf
https://www.greenlandmx.fr/fr/p/accessoires-moto/protections-moto/sabot-de-protection/sabot-de-protection-enduro-suzuki-drz-400-00-04-drz-400-e-00-07-drz-400-s-00-15-drz-400-sm-05-0913

Hello Gradateur !

Merci pour l'info , je vais lui transmettre 

Z

A Zoom 33,

Papinou a raison, ton problème vient à coup sûr de la durite pincée...

Vérifie quand même qu'il n'y avait pas des saloperies dans le nouveau réservoir qui boucheraient les crépines du robinet d'essence (peut être la principale,c'est pour ça qu'il faut que tu te mettes sur réserve)

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1165549063.htm?ca=16_s

speedy31470 a écrit:

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1165549063.htm?ca=16_s

Hello Speedy 
Tu ne le trouves pas un peu cher son réservoir ??


z

Euh non...pas tres beau mais pas tres cher... 

c'est pas juste un 12l??
il me semble petit non?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1141372883.htm?ca=16_s

speedy31470 a écrit:

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1141372883.htm?ca=16_s

Hello Amis DReuZiens 

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer, le si peu de différence en terme de contenance ....avec ( l'annonce réservoir ) 15 l communiquée par Speedy  
Et par exemple le mien (15/16 l ) pour les plus optimistes .., avec ses ouïes creuses !  pouvant recevoir le précieux liquide !
Ce qui de fait n'est pas le cas sur le réservoir jaune ?

Ai-je manqué qqe chose ?? qui me fait me poser ce genre de question !

Z

Je dirais la hauteur....