L'arrivée de la KTM 390 Adventure est confirmée

Baja Auto confirme l'arrivée de la KTM 390 Adventure.

KTM 390 Adventure

Vous allez rire !.......Elle sortira en premier lieu en Inde apparemment.

ça peut être sympa a voir en vrai

Ils vont repeindre une Himalayan en Orange

Avec des roue à rayon de 21 et 18 pouces sa peut être intéressant.

Dispo 2019 en Inde, donc pas avant 2020 ou 2021 en Europe, le temps de passer toutes les homologations euro-je-sais-plus-combien
On a le temps d'acheter une autre brèle, en attendant celle là :-)

LilYoda a écrit:

Dispo 2019 en Inde, donc pas avant 2020 ou 2021 en Europe, le temps de passer toutes les homologations euro-je-sais-plus-combien
On a le temps d'acheter une autre brèle, en attendant celle là :-)

Oui, il y a de grande chance.
On se consolera peut-être avec la 790 Adventure si elle sort aussi avant 2020

D après le concessionnaire grec avec qui j ai discuté hier la 790 sera commercialisé pour 2019

Moi personnellement , j'ai lâché l'affaire sur les futurs brêles qui vont arriver .
Je ne suis pas assez patient pour attendre plusieurs années !

Mais intéressé de voir une alternative à la 250 crf L rallye

Citation :

On a le temps d'acheter une autre brèle, en attendant celle là :-)

Ouaip !
J' ai déjà choisi ... 

Moi aussi, mais il me manque quelques zeuros... Donc je retape la mienne pour tromper mon désire de nouvelle moto...

C est de la pipe indienne... la photo est une 1290...

Forcément, il n'y a même pas de proto pour l'instant
Le seconde photo dasn l'article c'est un mono. Probablement la Duke 390

Ça ce précise
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2018/06/28/ktm-390-adventure-surprise-lors-dun-roulage

Et également la 690 E remise au gout (coût ) du jour sauce euro 4.
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2018/01/19/ktm-690-enduro-et-smc-r-elles-reviennent

Quelques infos sup: http://overdrive.in/news-cars-auto/near-production-2019-ktm-390-adventure-spyshots-reveal-more-details/

D'autres infos sur la 390 ADV  


http://www.motorcycle.com/mini-features/2019-ktm-390-adventure-spy-photos.html

il y a des signes qui ne trompent pas HONDA va sortir un trail 450 CRF L pour la rentrée entre octobre et décembre KTM  ça 390 aventure ça commence à sentir bon les constructeurs se reveillent.

HA enfin des motos qui peuvent m' interrésser 

la 450 CRF L c'est juste une enduro "à l'européenne" hein ;)
même pas une enduro loisir comme je pensais au début.

la 390 pourrait être sympa si elle n'était pas "adventure", là, à part des kg en plus je vois pas l'intérêt à part surfer sur une mode "adventure" ;)

ktm à les moyens de faire une new 400 DRZ sur cette base, mais peut-être ont il peur de perdre des ventes "enduro" ?

cricri a écrit:

ktm à les moyens de faire une new 400 DRZ sur cette base, mais peut-être ont il peur de perdre des ventes "enduro" ?

Tu soulignes un point intéressant, et encore une fois je partage ton avis.
Il est certainement plus avantageux pour eux de vendre deux motos au lieu d'une.
Et comme ils sont là pour faire du commerce avant tout, et non pas pour répondre à la demande...


Petite aparté, elle semble assez menue. Plus petite qu'une CRF250L Rally?

une 390 duke c'est minuscule ;)
c'est la 125 avec 45 CV

salut à tous,
 je vous invite à lire MOTO VERTE  du mois 
La 450 CRF L sera bien un trail de 130KG TPF avec un réservoir de 7.8 L  avec un gros réservoir IMS ou Acerbis et HOP à vérifier la puissance il y a beaucoup d'erreur.

Pour la 390 Adventure, s'agissant du moteur du roadster fabriqué assemblé en Inde j'ai des doutes sur la qualité avenir,
soyons optimiste, l'avantage de la démarche c'est que cela va mettre  un nouveau souffle sur les moyennes et petites cylindrées et c'est positif.
UNe info Suzuki va sortir un gros trail 1000 avec jante de 21 AV

pour la CRFL Honda à confirmé les vidanges/filtres tous les 1000 kms, j'appelle pas trop ça un trail moi

et 4 CV de moins que la X qui est une cross "endurisée" c'est pas une puissance de trail ;)

j'attendrai d'en avoir vu rouler 15 ou 20 000 bornes pour me prononcer ;)

Cricri où as  tu pris cette info?
j'ai le magazine TRAIL  ADVENTURE devant moi il confirme que c'est la grande sœur du 250 CRF L qui d'ailleurs n'a pas un grand intérêt ... pour moi...
Là où c'est drôle c'est qu'il annonce 25ch soit la même puissance que le 250 IL Y A comme une couille dans le potage  révision tous les 32000 km (quelle révision? on sait pas ils font bien leur boulo dans les magazines moto) sortie fin 2018
on verra le moment venu

Ils ont l'air à la rue trail adventure là, perso je suis plutôt tombé sur les mêmes infos que Cricri.
Je me demande même si c'est pas plutôt un modèle prévu pour le marché nord américain où la crf450x n'est pas "street legal" de base (comme la wr450f).

tu as des modèles de 450 crf qui ont fait l'objet d'homologation de manière isolée en france. homologuée ou pas les contraintes d'entretiens restent les mêmes.

la même info sur moto verte ça serait quand même énorme que l'info soit erronée (pour les 25 CH ça c'est sur il y a une bourde).
aller on y croit