Port des gants obligatoire

rinho a écrit:

Phil91 a écrit:

Etre solidaire des inconscients me pique un peu en fait.

Tu juges les gens sans protection comme des inconscients, ok, mais penses bien qu'il y a des gens qui jugent comme inconscients dangereux et couteux donc les gens qui roulent en 2 roues "tout court"... avec ou sans protection.

Effectivement, je suis d'accord avec toi.
Nous sommes tous des inconscients pour d'autres.

D'ailleurs, nous sommes inconscients de vivre, puisque c'est mortel (à terme).

Philippe

La vie est une maladie genetique incurable

rinho a écrit:

car un jogging et des chaussures de running a 10euro  ce serait juste plus de travail pour la chirurgie.

Pas tout à fait vrai ça par contre :p
(lire Born to run par exemple pour en savoir plus)


Pour le reste je vous suis... attention à ce qu'on interdit et ce qu'on rend obligatoire pour notre "sécurité".

Mais notre sécurité doit elle être systématiquement liée à une sanction pécuniaire ?

Il.fau être inconscient pour rouler sans gant mais je ne supporte pas cette emprise progressive de l'état sur l'individu. petit à petit on nous prive de nos libertés individuelles, on ne s'en apercoit pas car c'est insidieux mais mais bientôt on vivra dans une société complètement aseptisé ou la moto sera interdite car trop dangereuse et on se fera ch... grave mes amis....

exactement ce que je pense le film qui reflete le mieux cet etat d esprit est DEMOLITION MAN 

http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=19561865&cfilm=32599.html

La dernière information sur le sujet 


http://auto.bfmtv.com/actualite/les-gants-deviennent-obligatoires-pour-les-motards-1060765.html

Voilà comment reconnaître des gants homologués ....

http://www.motoservices.com/actualite-moto/Gants-homologues-obligatoires-moto-scooter-20-novembre-2016-norme-video.htm

Je n'ai rien de tout çà moi.
Ben ça va coûter un bras pour habiller les mains .... 

rinho a écrit:

Ca ne m'interresse pas de mourir en pleine forme a 140 ans en ayant vécu dans une boite pleine de coton.
Laissez moi crever sur le bord de la route si vous avez peur du cout, mais laissez moi libre

Une bonne douzaine de fractures, une quinzaine d'opérations (pas tous liés à la moto) et j'emm.... tous les donneurs de leçons et bien pensants, je ne me suis jamais plein, pas porté plainte contre Pierre Paul ou l'état et j'ai serré les dents et assumé......... et qu'on vienne pas me prendre le chou avec la sécu la solidarité touça..... 30 ans que je bosse j'ai pas triché, pas de niche fiscale etc.... et malgré toutes mes bricoles j'ai très peu été arrêté en maladie, il suffirait de serrer la vis des labos et des professions médicales pour que cela aille déjà beaucoup mieux.
Alors les lois les points les amendes, qui nous prennent pour des demeurés, pour m'expliquer comment je dois vivre et mourir me gonflent au plus haut point. A partir du moment ou je n'empiète pas sur la liberté des autres, en gros ou j'emmerde personne, qu'on me foute la paix, avec ou sans gants.

EDN a écrit:

rinho a écrit:

Ca ne m'interresse pas de mourir en pleine forme a 140 ans en ayant vécu dans une boite pleine de coton.
Laissez moi crever sur le bord de la route si vous avez peur du cout, mais laissez moi libre

Une bonne douzaine de fractures, une quinzaine d'opérations (pas tous liés à la moto) et j'emm.... tous les donneurs de leçons et bien pensants, je ne me suis jamais plein, pas porté plainte contre Pierre Paul ou l'état et j'ai serré les dents et assumé......... et qu'on vienne pas me prendre le chou avec la sécu la solidarité touça..... 30 ans que je bosse j'ai pas triché, pas de niche fiscale etc.... et malgré toutes mes bricoles j'ai très peu été arrêté en maladie, il suffirait de serrer la vis des labos et des professions médicales pour que cela aille déjà beaucoup mieux.
Alors les lois les points les amendes, qui nous prennent pour des demeurés,  pour m'expliquer comment je dois vivre et mourir me gonflent au plus haut point. A partir du moment ou je n'empiète pas sur la liberté des autres, en gros ou j'emmerde personne, qu'on me foute la paix, avec ou sans gants.

T'énerve pas Joe...

Entièrement d' accord ! encore une atteinte à la liberté !
Par des gens incompétents, en plus !
Si autant de motard mettent des gants, pourquoi l' obligation ?
Surtout que ça ne touche pas la sécurité routière ...
... uniquement sa propre protection.

La plaie que sont les vélos non homologués qui se croient tout permis sur routes ouvertes, c' est quand que la " sécurité routière " va agir ? le danger est autrement plus grand !

joker44 a écrit:

La dernière information sur le sujet 


http://auto.bfmtv.com/actualite/les-gants-deviennent-obligatoires-pour-les-motards-1060765.html

Ola,

Lu & Pas appouvé 

J'ai vérifié toutes mes paires de gants : été, automne, hiver et 2 paires de trail-enduro
Les 5 paires sont de bonne facture, homologuées CE sauf les trail-enduro

Donc, soit je demande à ma fille de me dessiner le joli logo sur les étiquettes, soit on discutera le bout de gras avec les colleurs de PV

Mais le must à mon avis, est là ...
''Les conducteurs doivent également avoir toujours à portée de main une deuxième paire offrant le même niveau de protection pour un éventuel passager''

En plus du fait que transporter du matos sur sa moto n'est pas une chose aisée
Si on veut vraiment être raccord avec la protection demandée nécessaire pour les passagers, il faudrait au minimum que les gants avec le joli logo soit à leur taille pour être efficace !
Et des tailles de gants moto ... j'en ai trouvé 9 

Devrons nous aussi, dans un avenir proche, restreindre nos ''éventuels passager'' 

Le fond du problème, c'est que la plupart des cyclos et une partie des caisseux qui accèdent à la 125 ne jugent pas nécessaire de s'équiper.

Il en résulte ce genre de loi à la con faites et votées par des personnes totalement ignorantes du monde motard.

Après les opérations alcootests, à quand les opérations "contrôle de gants" ...

les plus embêtés vont être les motards bleus, qui, sur un bon nombre de vidéos en intervention " très rapides", sont... mains nues !!!

speedy31470 a écrit:

T'énerve pas Joe...

Makach mouchkil je suis zen

EDN a écrit:

speedy31470 a écrit:

T'énerve pas Joe...

Makach mouchkil je suis zen  

hamdoullah !

Pour bien finir l' année, et aller dans la logique de " sécurité ", les lunettes de rechange ne sont plus obligatoire !!!

On a le droit de ne rien voir, mais y faut des gants homologués, c' est plus sûr ! 

Bon allez, il fait 16 degrés dehors ici en Alsace, j'en profite encore pour vite aller faire un tour sans mes gants, dernier jour!

Voir le lien qui prévoit d'autres choses (plus logiques à mon sens)

http://moto.caradisiac.com/Securite-routiere-20-novembre-les-gants-obligatoires-mais-pas-que-191

Je n'ai pas (encore) lu les liens, mais que prevoit la loi si les etiquettes deviennent illisibles ou si les etiquettes on malencontreusement fondu en tombant sur le pot?

J'ai l'impression que les chinois vont nous preparer des etiquettes...

Muddyfox a écrit:

joker44 a écrit:

La dernière information sur le sujet 


http://auto.bfmtv.com/actualite/les-gants-deviennent-obligatoires-pour-les-motards-1060765.html

Ola,

Lu & Pas appouvé 

J'ai vérifié toutes mes paires de gants : été, automne, hiver et 2 paires de trail-enduro
Les 5 paires sont de bonne facture, homologuées CE sauf les trail-enduro

Donc, soit je demande à ma fille de me dessiner le joli logo sur les étiquettes, soit on discutera le bout de gras avec les colleurs de PV

Mais le must à mon avis, est là ...
''Les conducteurs doivent également avoir toujours à portée de main une deuxième paire offrant le même niveau de protection pour un éventuel passager''

En plus du fait que transporter du matos sur sa moto n'est pas une chose aisée
Si on veut vraiment être raccord avec la protection demandée nécessaire pour les passagers, il faudrait au minimum que les gants avec le joli logo soit à leur taille pour être efficace !
Et des tailles de gants moto ... j'en ai trouvé 9 

Devrons nous aussi, dans un avenir proche, restreindre nos ''éventuels passager'' 

Tu enlèves les reposes pieds passagers et tu n'es plus emmerdé

rinho a écrit:

Je n'ai pas (encore) lu les liens, mais que prevoit la loi si les etiquettes deviennent illisibles ou si les etiquettes on malencontreusement fondu en tombant sur le pot?

J'ai l'impression que les chinois vont nous preparer des etiquettes...

Ola,

Des informations utiles (et plus raisonnables) dans cet article de Motomag
Obligation du port des gants

La bonne journée

rinho a écrit:

Je n'ai pas (encore) lu les liens, mais que prevoit la loi si les etiquettes deviennent illisibles ou si les etiquettes on malencontreusement fondu en tombant sur le pot?

Je pense que lors d'un contrôle la police ne va pas rechercher sur internet si le gant est homologué.
Si l'étiquette n'est plus présente ou illisible on risque de se faire pruner , quitte à apporter ensuite la preuve que les gants étaient bien homologués.
Hier en regardant les gants (avec insert carbone sur le dessus de la main) d'un collègue de bureau, on s'est rendu compte qu'il y avait bien le logo "CE" mais pas le dessin de la petite moto

Muddyfox a écrit:

rinho a écrit:

Je n'ai pas (encore) lu les liens, mais que prevoit la loi si les etiquettes deviennent illisibles ou si les etiquettes on malencontreusement fondu en tombant sur le pot?

J'ai l'impression que les chinois vont nous preparer des etiquettes...

Ola,

Des informations utiles (et plus raisonnables) dans cet article de Motomag
>> Obligation du port des gants <<

La bonne journée

Super intéressant ton article, a imprimer et à garder sur soit en cas de contrôle "zélé"
je retiens :

Détail qui a son importance, la mention CE doit être apposée sur une étiquette ou sur un support fourni avec le produit. Il n’est donc pas obligatoire d’avoir l’étiquette à même le gant, CE peut très bien être inscrit sur la boîte du produit. Comme le précise le site la DGCCRF : le marquage « est apposé sur le produit lui-même, à défaut sur l’emballage ou le document d’accompagnement ».
et

Vous voilà prévenus, l’absence d’étiquette CE sur vos gants n’impose pas de les changer. Lors d’un contrôle routier, on devrait se contenter de vérifier que vous portez bien des gants de moto que l’on peut qualifier d’équipements de protection individuelle.

Du coup je viens de vérifier mes 3 paires de gants été/hiver, elles ont bien l'étiquette CE et la pititemoto, et il y a en plus "niveau 1" ! Y'a combien de niveaux ???