Port des gants obligatoire

Pour moi le problem ce n'est les gants ni le reste... mais plutot qu'il en fasse une loi (qui est une marche de plus vers le controle total de l'individu)

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Pour moi le problem ce n'est les gants ni le reste... mais plutot qu'il en fasse une loi 

Un gouvernement qui ne respecte pas ses propres engagements et qui impose des lois de plus en plus débiles ?
Y a eu des précédents dans l' histoire, non ?
On appelle ça de la dictature !

Especiosa a écrit:

Autant pour le gilet jaune je comprends certaines difficultés, autant pour les gants, un débat a t'il vraiment lieu ? Attention, je parle pas des questions sur les étiquettes CE, sur la nécessité d'aller plus loin avec blouson et chaussures, ni sur les efforts sur l'environnement routier, je reste uniquement sur le fait de porter des gants

Ben ouais quand tu fais du TT , on voit pas trop comment l'appliquer c'te loi...Je suis quasiment sur qu'il n'y a aucun gant d'homologué...Et aucun besoin qu'ils le soient d'ailleurs...

Penses tu vraiment que cette loi vise cette niche de motards pratiquant le TT, qui represente une part infime des 2r qui circulent ?

Mais non, elle ne les vise pas mais ils seront obligés de l'appliquer, c'est ca le hic...Tu tombes sur un bleu pointilleux sur un bout de route, et paf !

C'est surtout pour les 125 et les scooters  .....

J'aimerais voir les contrôles un beau jour bien chaud en été 2017 sur le boulevard à Nice ou sur la croisette à Cannes; 80% des (maxi)scoots roulent sans gants... les points vont voler.

...ou pas...

Je me demande s'il n'y aurais pas un politicien revendeur de gants (made in china) derrière tout ça!
Perso, même en vélo, j'ai toujours des gants, mais pas homologués! 
l'état devient vraiment de plus en plus liberticide je trouve (et c'est pas récent).

L'idée en elle même ne me dérange pas, elle serait même plutôt pas mal.
Mais c'est la façon de nous l'imposer qui me gène, une loi de plus que l'on n'e pourra jamais faire ni appliquer ni respecter.
il suffit de voir le téléphone au volant, les habitués se sont calmés quelques mois, puis tout est redevenu comme avant, toujours autant d'utilisateurs.
Ce sera juste un motif supplémentaire pour pouvoir éventuellement coller une prune.

Pour la plupart des utilisateurs de deux roues, le port des gants est une évidence.

Après, l'expérience fait que ceux qui ont mangé avec des moufles en gaze un certain temps finissent par en porter.

C'est con de devoir faire une loi pour quelque chose d'aussi évident, mais il ne faut pas oublier que les conséquences d'une mauvaise protection sont prises en charge par la collectivité par le biais de l'assurance maladie. c'est à dire NOS cotisations.

J'ai cru comprendre que les assureurs allemands appliquaient des tarifs dégressifs en fonction du niveau de protection des pilotes. Il me semble que ce serait une meilleure alternative qu'une nouvelle loi. Que chacun assume jusqu'au bout les conséquences et les coûts de ses choix.

Mais la logique et les pouvoirs publics...

Philippe

Je vous laisse vous régaler avec la section des "non concernés " ....


http://m.motomag.com/Port-des-gants-obligatoire-le-decret-du-ministere-de-l-Interieur-est-paru.html#.V-Pt-Ms6-BY

Phil91 a écrit:

Pour la plupart des utilisateurs de deux roues, le port des gants est une évidence.

Après, l'expérience fait que ceux qui ont mangé avec des moufles en gaze un certain temps finissent par en porter.

C'est con de devoir faire une loi pour quelque chose d'aussi évident, mais il ne faut pas oublier que les conséquences d'une mauvaise protection sont prises en charge par la collectivité par le biais de l'assurance maladie. c'est à dire NOS cotisations.

J'ai cru comprendre que les assureurs allemands appliquaient des tarifs dégressifs en fonction du niveau de protection des pilotes. Il me semble que ce serait une meilleure alternative qu'une nouvelle loi. Que chacun assume jusqu'au bout les conséquences et les coûts de ses choix.

Mais la logique et les pouvoirs publics...

Philippe

c'est pas l'assurance qui paye les frais de santé après un accident???

Ce n'est pas sur qu'elle paie l'intégralité des frais.

Quand bien même, ce coût est intégré dans les cotisations de chacun l'année suivante.

Etre solidaire des inconscients me pique un peu en fait.

Philippe

Phil91 a écrit:

Etre solidaire des inconscients me pique un peu en fait.

Faudrait avoir des nombres (combien d'accident, quel cout, quel pourcentage par rapport au reste...)
Car comme dans tous les dossiers, on risque l'escalade.
Tu juges les gens sans protection comme des inconscients, ok, mais penses bien qu'il y a des gens qui jugent comme inconscients dangereux et couteux donc les gens qui roulent en 2 roues "tout court"... avec ou sans protection.
Je suis plutôt pour ne pas entrebâiller la porte face au déluge.
Ce ne sont pas les libertés qui arrivent petit a petit, mais les contraintes

rinho a écrit:

Pour moi le problem ce n'est les gants ni le reste... mais plutot qu'il en fasse une loi (qui est une marche de plus vers le controle total de l'individu)

+1
C'est quoi l'étape suivante ? Bottes, genouillères, plastron, protection cervicale, coquille, protège dent, ...
Pour moi c'est encore le moyen de remplir les caisses de l'état, ce que je trouve déplorable. A titre perso, je ne conçois pas de conduire sans casque/gant/veste moto/Chaussure montante, mais c'est mon problème et ma sensibilité, je ne jugerai pas ceux qui en mettent plus ou moins

rinho a écrit:

penses bien qu'il y a des gens qui jugent comme inconscients dangereux et couteux donc les gens qui roulent en 2 roues "tout court"... avec ou sans protection.

Exact...  Il y a aura toujours quelqu'un pour considérer que ton activité préférée est risquée et devrait donc être interdite.  Une fois ouverte la porte aux interdictions, c'est malheureusement très très dur de la refermer...

Si je nous projette 50 ans dans le futur, il sera probablement totalement interdit à un individu de conduire ou piloter quoi que ce soit sur route, car l'individu sera plus dangereux que le véhicule à pilotage autonome...

Si vous aviez lu l'article de motomag vous auriez vu que les motocycles quadriches tricycles. .... à moteur équipés de ceintures ou de portières ne sont pas concernés  ....

joker44 a écrit:

Si vous aviez lu l'article de motomag vous auriez vu que les motocycles quadriches tricycles. .... à moteur équipés de ceintures ou de portières ne sont pas concernés  ....

J'ai lu, mais j'ai pas compris. A part le scooter de chez BMW, je vois pas à quoi ça s'applique

LilYoda a écrit:

joker44 a écrit:

Si vous aviez lu l'article de motomag vous auriez vu que les motocycles quadriches tricycles. .... à moteur équipés de ceintures ou de portières ne sont pas concernés  ....

J'ai lu, mais j'ai pas compris.  A part le scooter de chez BMW, je vois pas à quoi ça s'applique

Les SSV ne sont donc pas concernés.

LilYoda a écrit:

joker44 a écrit:

Si vous aviez lu l'article de motomag vous auriez vu que les motocycles quadriches tricycles. .... à moteur équipés de ceintures ou de portières ne sont pas concernés  ....

J'ai lu, mais j'ai pas compris.  A part le scooter de chez BMW, je vois pas à quoi ça s'applique

Au scooter de BMW, c'est le seul qui a la ceinture à ma connaissance.

Et les trikes, Can-Am toussa toussa...ils roulent en slip ???

Je pense qu' une coque avec rembourrage extérieur devrait être obligatoire.
Je connais des motards qui se sont écrasé les burnes contre le réservoir, et ils ont tout abîmés 

bah moi je suis pour l'obligation , ce qui m’énerve c'est qu'on fait encore les chose à moitié... faut obliger gant/casque/blouson et un patalon et chaussure fermée là ça serait cohérent. On a l'impression avec cette mesurette que mettre des gants ça va sauver des vies...

ou alors que chacun prenne ces responsabilités, si t'es pas équipé t'es pas couvert par l assurance et basta

Laurent06 a écrit:

bah moi je suis pour l'obligation , ce qui m’énerve c'est qu'on fait encore les chose à moitié... faut obliger gant/casque/blouson et un patalon et chaussure fermée là ça serait cohérent. On a l'impression avec cette mesurette que mettre des gants ça va sauver des vies...

Si tu vas par la, il faut definir precisement... car un jogging et des chaussures de running a 10euro  ce serait juste plus de travail pour la chirurgie.
Il faut selon moi faire confiance au gros bon sens et former si nécessaire.
On parle la de quelques cas, qui sautent aux yeux... n’emmerdons pas les millions de gars qui ont du sens.
Bien sur qu'il faut etre prudent et couvert, mais la liberté est primordiale a mon avis

Ca ne m'interresse pas de mourir en pleine forme a 140 ans en ayant vécu dans une boite pleine de coton.
Laissez moi crever sur le bord de la route si vous avez peur du cout, mais laissez moi libre