Nouveau Projet T&B petit Budget

t3guzz a écrit:

arrivé ce matin le sabot alu de Ténéré :


et à droite le sabot de 3TB modifié qui va donné sa fixation avant pour pouvoir adapter le sabot alu

dommage, l'idéal aurait été un mix des 2...

Bon,du coup tu changes ton barbecue par une poêle à chataignes ......

c'est de saison et un pitivincho à la place du pitiroséfrais

ça avance... récupération d'un  sabot de Djébel


dépoilage en règle et passage en peinture... All Black

et hop !







reste à finaliser la fixation du sabot et à installer le nouveau guidon sans barre (28mm) et les protèges mains enveloppants

bien sympathique comme ça

Aaaah ça change bien  

Y'a encore de l'huile sur le collecteur ???

Tess a écrit:

Aaaah ça change bien  

Y'a encore de l'huile sur le collecteur ???

C'est la trace du trajet retour sur la remorque... je n'ai pas roulé depuis.

Par contre j'ai profité du démontage du portail... euh... du sabot pour nettoyer le dessous du moteur au WD40. Je vais voir si ça fuit

Je ne me souviens plus, c'est comme le 500 là dessus, bouchon de remplissage sur le cadre en haut devant le réservoir ? Ca ne peut pas venir de là pour que tu retrouves de l'huile à ce niveau ?

Nan bizarre toute la zone reservoir et durites est sèche. ... peut etre de l'huile qui stagnait dans un recoin de la colonne de direction... je verrais à l'usage.

Je vais la prendre pour des trajets boulot avant de faire la premiere sortie TT... manière de voir si tout est en place

Oké !

les protèges mains vont être changés... et le protège disque repeint (je l'ai zappé !!!)

phil1 a écrit:

Je ne me souviens plus, c'est comme le 500 là dessus, bouchon de remplissage sur le cadre en haut devant le réservoir ? Ca ne peut pas venir de là pour que tu retrouves de l'huile à ce niveau ?

Non passque j'avais justement tout nettoyé, c'était plein d'huile partout autour du remplissage, cadre toussa, et je n'avais pas fait le dessous. Si la durite à l'avant n'est pas poreuse, il se peut effectivement que de l'huile dans un recoin est décidé de redescendre...à voir à l'utilisation.
Voir si ça ne vient pas de la crépine de cadre devant ?

l'huile arrive bien au dessus de la crépine (15 cm au moins)... donc je penses à un reste d'huile stagnante

Bon, ben ma foi...roules

c'est pour très bientôt !!! semaine prochaine normalement !!!

Voilà, attends la neige sur le périf tolosan

ça fera un entrainement pour l'hivernale... impec pour tester la motricité !

Superbe réalisation !!

Et pas cher ! Félicitations 

merci les copains ! le résultat est un vrai travail d'équipe !

une question... si je veux voir le poids qu'elle fait, je peux peser la roue avant puis la roue arrière sur un pèse personne, en faisant attention à rehausser la roue non pesée au même niveau que le pèse personne pour ne pas déplacer le centre de gravité.

j'ai bon ?

t3guzz a écrit:

une question... si je veux voir le poids qu'elle fait, je peux peser la roue avant puis la roue arrière sur un pèse personne, en faisant attention à rehausser la roue non pesée au même niveau que le pèse personne pour ne pas déplacer le centre de gravité.

j'ai bon ?

j'ai pesé roue par roue récemment sans réhausser la roue ; je suis bon à 1 kg près si j'en crois les spécif
donc tu peux balancer..

t3guzz a écrit:

merci les copains ! le résultat est un vrai travail d'équipe !

une question... si je veux voir le poids qu'elle fait, je peux peser la roue avant puis la roue arrière sur un pèse personne, en faisant attention à rehausser la roue non pesée au même niveau que le pèse personne pour ne pas déplacer le centre de gravité.

j'ai bon ?

Une balance sur l'av et une sur l'arr et tu auras le poids exact

oui... mais je n'en ai qu'une balance !!!

A Toulouse, c'est pas ce manque pourtant 

Frodon a écrit:

A Toulouse, c'est pas ce manque pourtant   tuwawartagueulelalaprochaine !!

tuwawartagueulelalaprochaine