Ma "petite" nouvelle à moi aussi

réservoir, garde boue reçus

 l'acerbis .....
et les jantes montées en MT21,pas de nouvelles ???

Les rayons arrivent à peine demain, ils vont avoir du mal à passé mon chantier en priorité, et je ne suis pas sûr Toulouse samedi... Les grillades se feront en SiRac, en venant par le bitume....

Ce réservoir lui va très bien 

Ça prend forme

Ah oui... Pignon de sortie boîte 15 dents (au lieu de 16) commandé !

Ca me dirait bien de reprendre certaines de tes idées pour le mien de DR... (1990)

Les protèges mains tu te rappelles du prix ?
Et pour le gardeboue, c'est pas le même modèle de moto j'imagine, ca s'adapte facile ?

Pare mains acheté chez Agpl pour 50€ environ et le garde boue est un Suzuki 250 RM acheté chez 1000 accessoires motos pour 25 € environ (les trous sont percés au standard Suzuki... Impec monté sans reperçage)

Super je vais déjà commencer par le garde boue...
Le mien c'est celui d'origine (650 RS) donc plus lèche roue que cross.
Et en plus la peinture est écaillée dessus, donc c'est le bon plan !

C'est pas trop assourdissant le pot marving ?
Si tu viens avec Dimanche je verrais bien par moi même !
Ca me dirait bien de virer le Y et les 2 silencieux d'origine pour alléger un peu la brêle...

Le marving est homologué... Il est bruyant comme un "pet de mouche"...

Bref... Je vais pas déranger les sangliers dans la Montagne Noire !

de jour devant le boulot... c'est mieux !

elle en jette,la "petite nouvelle" .....
Dommage qu'elle n'ai pas reçu ses nouvelles "chaussures" et ses nouvelles ""semelles" pour venir se crotter dimanche .....

elle est bien comme ça. met lui un kit déco !

papinou31 a écrit:

elle en jette,la "petite nouvelle" .....
Dommage qu'elle n'ai pas reçu ses nouvelles "chaussures" et ses nouvelles ""semelles" pour venir se crotter dimanche .....

...mais ça va la salir !!!

maître_alain a écrit:

elle est bien comme ça. met lui un kit déco !

me suis pas fait ch... à enlever les totocs "Hello Kitty" pour en remettre !

t3guzz a écrit:

maître_alain a écrit:

elle est bien comme ça. met lui un kit déco !

 me suis pas fait ch... à enlever les totocs "Hello Kitty" pour en remettre !

Surtout que la déco va se faire toute seule...naturellement

voilà ! la déco est faite !!






premier "vrai" roulage de 300 bornes... sur route, bof bof, c'est assez poussif comme mono, dans les tournicotant serré je suis toujours entre 2 vitesses, et ça n'a pas la gnac ni l'allonge du NTX, j'étais à la peine sur le retour pour suivre la horde des 800 GS, Tiger et 1200 XTZ sur les grandes courbes montagnardes.


En TT le chassis est sympa, l'ensemble est assez léger, mieux suspendu que le NTX, mais je pensais que le gain de poid serait plus sensible.
Premier TT, première pelle dans la boue sur un tapis de feuilles... les SIRAC, c'est pas top... à re-tester avec les MT21

Bref... Pour l'instant, un peu déçu par l'idée que je me faisait d'un "gromono"... A revoir avec le changement du pignon de sortie de boite (-1 dent) et avec les MT21.

l'idéal serait mon Moteur de NTX dans un chassis mieux suspendu !

Tu me diras pour le coup du pignon !
Moi j'ai les protèges mettons de montées et un nouveau garde boue demain !
Reste la vidange et retendre la chaîne primaire, enfin un gros démontage nettoyage quoi... Et je me lancerai dans les chemins avec !

Tu me diras pour le coup du pignon !
Moi j'ai les protèges mettons de montées et un nouveau garde boue demain !
Reste la vidange et retendre la chaîne primaire, enfin un gros démontage nettoyage quoi... Et je me lancerai dans les chemins avec !

+1 c'est bien -2 si vous voulez faire des wheels 
pour le pignon faut meuler la rondelle qui tient celui-ci

erreur -1 c'est bien !

Même avec le 15 faut meuler le cache ?

non pas avec le 15 !

juste  a partir du 14

j'ai la même que toi  je la trouve sympa sur petite route redoutable après au dessus de 100 

elle n'est plus faite pour ça !

WHITE-BIRD a écrit:

j'ai la même que toi  je la trouve sympa sur petite route redoutable après au dessus de 100 

elle n'est plus faite pour ça !

Je confirme après 100 km/h... Faut prendre son mal en patience