[Le bon coin] les bonnes occasion trail du net

Muddyfox a écrit:

Si ce n'est pas hors budget, je pense qu'il faut aussi tester un 690 R

Bien sur Muddy 
Encore , que ..., il faudra avoir la chance d'en trouver un , comme toi , en état , et au bon prix 
Ce qui ne court pas les rues .
Justement , à l'occasion , un jour et si possible , il me plairait aussi de faire l'essai de cette supère machine
C'est vrai que sa réputation n'est plus a faire !!


Z 

merci les gars!
hors budget pour débuter le 690 R car je me doute bien que je vais prendre des bonnes gamelles au début donc on va éviter de prendre un truc trop cher au début...
en KTM, je vais essayer de tester un 640 adventure, c'est fiable comme moto?
le djebel je vais essayer, j'en ai trouvé pas trop loin de chez moi!

ça éxiste le 640 R?

Zoom33 a écrit:

Muddyfox a écrit:

Si ce n'est pas hors budget, je pense qu'il faut aussi tester un 690 R

Bien sur Muddy 
Encore , que ..., il faudra avoir la chance d'en trouver un , comme toi , en état , et au bon prix 
Ce qui ne court pas les rues .
Justement , à l'occasion , un jour et si possible , il me plairait aussi de faire l'essai de cette supère machine
C'est vrai que sa réputation n'est plus a faire !!


Z 

Opla Zoom

On va profiter de mon programme du mois de juillet pour te la faire essayer
Par contre, il faudra que tu me confies ton DRZ-S en échange
Sinon, je vais être à pied

cedric81 a écrit:

merci les gars!
hors budget pour débuter le 690 R car je me doute bien que je vais prendre des bonnes gamelles au début donc on va éviter de prendre un truc trop cher au début...
en KTM, je vais essayer de tester un 640 adventure, c'est fiable comme moto?
le djebel je vais essayer, j'en ai trouvé pas trop loin de chez moi!

La 640 Adventure ... la moto de mes rêves
C'était mon choix initial, j'ai cherché a en acheter une pendant au moins 6 mois
Mais les gars l'aiment trop, et je trouvais le prix un peu fort pour une mob de cet âge là
J'ai pu essayer celle de @Adventurer ... c'est moins facile a emmener qu'un 690 R
Ca, plus le fait que j'avais déjà une "vieille" moto, j'ai finalement privilégié la 690 R
Et ce, malgré qu'elle était complètement hors budget de depart
Finalement, dans le cas de motos en bon état, je ne trouvais pas justifié la "faible" différence de coût d'achat entre les 2 motos

hello a tous
Mudy comment dire ?? je suis a 80 bornes maxi de l'ami Zoom , et en plus vers les Pyrénées... donc si tu veux faire un halte ??
hein histoire d'essayer un autre DRZ, pistes directes de chez moi. ou une mv sur route
Pas sur que le 690 soit vraiment utilisable par des pilotes de "base" , en mode normal... Certains sont toujours en mode "mini" ce qui n'est pas très intéressant à part la partie cycle vraiment au top : j'ai vu

oui un peu chère mais peu courante c'est peut-être la raison...

ex-xt a écrit:

hello a tous
Mudy comment dire ?? je suis a 80 bornes maxi de l'ami Zoom , et en plus vers les Pyrénées... donc si tu veux faire un halte ??
hein histoire d'essayer un autre DRZ, pistes directes de chez moi. ou une mv sur route
Pas sur que le 690 soit vraiment utilisable par des pilotes de "base" , en mode normal... Certains sont toujours en mode "mini" ce qui n'est pas très intéressant à part la partie cycle vraiment au top : j'ai vu

 

Alors ça JL , ce serait SUPER ! Voilà une idée qu'elle est bonne !!
Maintenant à Muddy de voir en fonction de ses dispo ??
Z

Opla les djeuns

Muddy toujours ready
Je vous envoie mon planning via MP

cedric81 a écrit:

en KTM, je vais essayer de tester un 640 adventure, c'est fiable comme moto?

Muddyfox a écrit:

 La 640 Adventure ... la moto de mes rêves
C'était mon choix initial, j'ai cherché a en acheter une pendant au moins 6 mois
Mais les gars l'aiment trop, et je trouvais le prix un peu fort pour une mob de cet âge là
J'ai pu essayer celle de @Adventurer ... c'est moins facile a emmener qu'un 690 R

cedric81 a écrit:

oui un peu chère mais peu courante c'est peut-être la raison...

Opla,

Sur le forum, avec @adventurer, @jc63 et @lemar tu as 3 top pilotes qui connaissent leur 640 Adventure sur le bout des doigts
Cette moto de rêve, prête au voyage, qui n'a jamais été remplacée, mériterait sûrement un topic spécifique 

La premiére photo , que de souvenirs ..
La 640 sait se montrer cochonne aussi !

Assurancetourix a écrit:

La premiére photo , que de souvenirs ..

  la Corrèzienne !  

Ça devrait presque être une franchise, 
Un clés en main rando plus hébergement !

dsl pour le hors sujet, je suis en train de bosser sur une 640 adventure ( je la présenterai plus tard ), quelqu'un saurait ce qui peu s'adapter comme repose pied large ? y a des compatibilités avec d'autre becanes ? parce que je trouve rien sur le net 

C est pas standard chez ktm se genre de chose. ( Les repose pied de la 690 enduro et des grosse trail sont les même) d ailleurs ktm ne vend que un seule modèle de calle pied pivoten pour toute ses motos.

peut etre les reposes pieds scar....

Muddyfox a écrit:

Sur le forum, avec @adventurer, @jc63 et @lemar tu as 3 top pilotes qui connaissent leur 640 Adventure sur le bout des doigts

Lemar top pilote ?? 









Copain Mario 

super pour les infos!!! merci muddy!
je vais essayer de prendre contact avec eux prochainement, déjà mes premiers tours de roues offroad ce week-end avec air-globe... je lui loue une africa twin pour une rando en Aubrac! j'ai hâte!!!!
je vais pouvoir lui poser pleins de questions, c'est cool!!!!

You're welcome

Je suis très intéressé par ton retour du week-end Air Globe Svp

Je roule souvent avec une bande de furieux sur Africa Twin et j'avais très envie d'aller chez lui pour le stage trail off-road avec location d'une AT RD03
Par contre, as tu remarqué que la rando Aubrac était 80% route -20% pistes ?

ce sera avec plaisir!
j'ai vu pour l'aubrac mais pour le moment je veux surtout tester la machine et profiter des conseils e seb.
en plus, on ne sera que tous les deux donc ce sera certainement évolutif en fonction de mon niveau...
pour finir, je vais aussi et surtout là-bas pour profiter de son expérience en TT afin de pouvoir m'orienter pour les motos et l'équipement du pilote... je n'arrive pas encore à définir précisément mon cahier des charges!
le must serait un maxi-trail pour le voyage, un trail pour la petite ballade et un enduro/trail pour faire le con mais je ne joue pas au loto!!!!!

cedric81 a écrit:

le must serait un maxi-trail pour le voyage, un trail pour la petite ballade et un enduro/trail pour faire le con mais je ne joue pas au loto!!!!!

Une 800 aventureux fait voyage et ballade, une 400 fait ballade et enduro.... ca permet de moins se faire mal au porte monnaie.
Certains disent qu'un 600/700 peut tout faire, c'est carrément possible mais j'ai opté pour la solution 1.

merci gradateur!
je n'arrive à mettre le curseur sur l'un ou l'autre... j'espère revenir avec les idées claires de ce week-end!

il n'y a pas de solution ideale ...
mais 2 motos ca semble etre un bon compromis.

quand j'endurise mon 400 est gros en rapport au 250 des copains.
quand je fais de la route mon 800 est petit en rapport des 1000 et 1200 des copains.
alors tout faire avec un 690 c'est pas gagné.

Tout est une question de compromis. Mais faire 300km d autoroutes avec une 690 sa se fait. Faire 600 voire 1000 je pense pas. Au moins pas aussi sereinement qu avec un 1200. Pour l instant le 690 respect mon cahier des charges. Qui sera très différent de mon voisin.

on est bien d'accord!!
le but est de faire des longs trips avec une moto à long terme... pour ça je pense que f800 ou africa 1000 ou équivalent sera le bon choix
ce qui me gêne pour le moment c'est mon manque d'expérience en TT. Je n'ai fait que du quad et du 4x4... et je pense qu'avec 2 roues en moins ça doit faire bizarre!
Je me dis qu'une moto joueuse au début ce serait pas mal pour m'amuser avec et bien gérer les difficultés TT avec un engin pas trop lourd!
je suis en train de regarder les 600 TTr par exemple, ça me semble un bon outil, à essayer...