[Le bon coin] les bonnes occasion trail du net

Le choix d'une moto, finallement, c'est un gros délire du moment, on peut nous raconter tout et son contraire, si on a flashé sur une , on essaye de se convaincre soit meme que c'est ce qu'il nous faut.
D'où l'expression l'amour rend aveugle.

Assurancetourix a écrit:

Le choix d'une moto, finalement, c'est un gros délire du moment, on peut nous raconter tout et son contraire, si on a flashé sur une ,
on essaye de se convaincre soit meme que c'est ce qu'il nous faut.
D'où l'expression l'amour rend aveugle.

Et le Mariage rend la vue 

Chaque motos a ces différences intrinsèque ( même si modèle équivalent ) . Le tout ensuite est de choisir .

C'est aussi une histoire de compromis ou de choix délibéré
on peut pas avoir les capacités d'une super routière avec celle d'une enduro.

Plus c'est performant et moins c'est polyvalent ( et inversement )

kevin134 a écrit:

Assurancetourix a écrit:

Le choix d'une moto, finalement, c'est un gros délire du moment, on peut nous raconter tout et son contraire, si on a flashé sur une ,
on essaye de se convaincre soit meme que c'est ce qu'il nous faut.
D'où l'expression l'amour rend aveugle.

Et le Mariage rend la vue 

Chaque motos a ces différences intrinsèque ( même si modèle équivalent ) . Le tout ensuite est de choisir .

C'est aussi une histoire de compromis ou de choix délibéré
on peut pas avoir les capacités d'une super routière avec celle d'une enduro.

Plus c'est performant et moins c'est polyvalent ( et inversement )

D'où l'utilité d'avoir un grand harem garage de motos variées .. mdr

Excellents ces truismes que je partage d'ailleurs . 
Le "facteur déclenchant" pour le 690 a été le fait anodin qu'on la compare a " un XT moderne" , finalement celle qui succède aussi à la DRZ ; peut être plus typée enduro aussi, à la sauce actuelle .
A tort ou à raison je pense que les liaisons seront plus aisées  et le TT pas plus difficile  ( pour les chemins que je compte faire ,en plus si je suis seul la difficulté et la vitesse seront de  - 20 % marge de sécurité ) pour ce gros voyage .
Si je restais sur remorque/ balades courtes ou proches de chez moi je garderais la DRZ, voire un peu modifiée ( pot, batterie LIPO) .
Bon je vaisr faire un petit tour ( mes 5 bornes ) avec du mou

pour celui qui souhaitent bricoler : Une DRZ a 750 € 

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1123769428.htm?ca=4_s

ça me parrait pas cher :

https://www.leboncoin.fr/motos/1123918539.htm?ca=20_s

Assurancetourix a écrit:

ça me parrait pas cher :

https://www.leboncoin.fr/motos/1123918539.htm?ca=20_s

La moto a deja etait refaite . et pas trop d'origine . Elle est restaurée a moindre cout ... 
700 €, en meme temps ces modèles sont pas recherchés et  offre un caché modéré .
Qui sait dans 20 ans elles s'arracheront a prix d'or ... ?

La 550 , c'est un raté de chez YAM, L'avais essayé à sa sorite : aucun caractère, marchait moins que ma 500 kit jpx . un poumon .
Comme elle cote pas chez les "aficions " du forum XT , ça peut être intéressant ??
mais peu de pièces aftermarket.

Voici une belle G650 X-Challenge à vendre pour 3900€. Ca ne court pas les rues.
https://www.leboncoin.fr/motos/1125878885.htm?ca=1_s

C'est une belle machine....

https://www.leboncoin.fr/motos/1122958402.htm?ca=12_s

très  jolie , bonne réputation, la 690 en mieux . Mais hors budget pour moi ...
surtout avec les modifs raid nécessaires.
un SWM a base husky neuf vaut 1000 euros de moins..

une autre , plus abordable ( trail)
https://www.leboncoin.fr/motos/1116215273.htm?ca=2_s

Oui alors la TE on en reparle dans 6 mois , il faut les brader pour que ça parte.

Que pensez vous de cette base pour une rénovation en vue de belles balades ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1125509854.htm?ca=14_s

A voir en vrai, et écouter le bruit du moteur.
Vérifier si en 5ème elle ne fume pas, ce qui indiquerait un pignon de 5ème mort.
Et une optique de 1VJ, je crois que j'en ai une qui traîne quelque part.

Quand on va commencer à trouver ça sur le bon coin.....



Oui je sais suis hors sujet....

Jolie!

C'est un concept, ou c'est une vraie photo KTM?
Les valises me semblent un peu avancées, par rapport au repose-pieds passagers.

ex-xt a écrit:

très  jolie , bonne réputation, la 690 en mieux . Mais hors budget pour moi ...
surtout avec les modifs raid nécessaires.
un SWM a base husky neuf vaut 1000 euros de moins..

ex-xt a écrit:

une autre , plus abordable ( trail)
https://www.leboncoin.fr/motos/1116215273.htm?ca=2_s

Je suis pas expert chez Husky . 

Mais a mon avis , la comparaison entre la 630 et la 701 , c'est comme comparé une 640 LC4 a une 690 Enduro .
Il y a un monde entre les deux , donc la différence de prix est normal . 

LilYoda a écrit:

Jolie!

C'est un concept, ou c'est une vraie photo KTM?
Les valises me semblent un peu avancées, par rapport au repose-pieds passagers.

HS ON
C'est une vielle photomontage. 

Cela fait plusieurs que l'on sait que le moteur de la prochaine ( enfin prochaine dans trop longtemps ... ) aura le moteur parallele de la 790 Duke 

http://www.motomag.com/KTM-790-Adventure-des-photos-circulent-a-quand-sa-commercialisation.html

HS OFF

Assurancetourix a écrit:

Oui alors la TE on en reparle dans 6 mois , il faut les brader pour que ça parte.

La TE630 m'intéresse, alors je peux te dire que la même annonce y était déjà il y a plusieurs mois ^^

Nener a écrit:

Assurancetourix a écrit:

Oui alors la TE on en reparle dans 6 mois , il faut les brader pour que ça parte.

La TE630 m'intéresse, alors je peux te dire que la même annonce y était déjà il y a plusieurs mois ^^

Sur la roche sur yon il y en avait un quasi neuf qui est resté presque 18 mois dans les 2500 euros .

C''est une bonne machine ,peut etre une affaire en vue après la saison?

Une belle DRZ 400 ! 2500 km 

https://www.leboncoin.fr/motos/1138545198.htm?ca=4_s

L'entête de cette annonce est pas mal non plus.
Pour tout vous dire, j'ai téléphoné au vendeur qui est lui pas mal  

https://www.leboncoin.fr/motos/1139677530.htm?ca=21_s

Et ça, ya des amateurs?

https://www.leboncoin.fr/motos/1135374663.htm?ca=21_s

Bon, les puristes diront que ce n'est qu'un "vulgaire" AC (carbus) et pas un authentique 900 ie à 100%, néanmoins les Elef' en bon état ne sont pas légion, et puis le gars est sympa, et bien dans l'esprit motard :

https://www.leboncoin.fr/motos/1129558113.htm?ca=16_s