Le petit FleePee illustré...

J'ai l'intention de l'équiper de durites de frein tressées, j'ai repéré quelques modèles mais n'ai pas encore franchi le pas pour les prendre... va quand même falloir que je me décide, j'attendais de les avoir pour changer le liquide de frein, et puis finalement le temps passe et mon freinage est toujours un peu mou comparé à celui du premier XR.
J'espère pouvoir aller tourner demain pour roder un peu les plaquettes, ce sera déjà ça...

Tout ça pour dire que je pourrai revoir ma copie sur le cheminement du câble compteur quand je changerai les durites.

De retour du meeting ATOC dans les Corbières, j'ai commencé la rédaction d'un CR que je vous invite à commencer de lire en cliquant ici!

Beau CR ,comme d'hab   

Vivement la suite et les vidéos .....

D'ailleurs, deux vidéos brutes de la balade du jeudi:

https://www.dropbox.com/s/iiau41joud64056/GOPR4131.MP4?dl=0

https://www.dropbox.com/s/5zat2e4igvpxb2i/GOPR4132.MP4?dl=0

Enjoy! :

sympas le cr

cool les videos,les gars devant en africa envoyés pas mal je trouve

ricardo008 a écrit:

cool les videos,les gars devant en africa envoyés pas mal je trouve

Oui,ça roulait assez fort par moment...

Oui, comme d'hab Fleepee. Un réel plaisir de te lire.
Au fait, t'avais envie de quoi, j'ai pas bien compris !!

Enfin!

La suite est à lire en cliquant ici: "Tatons du TT!"




P.S: Une bonne douzaine d'heure de taf: extraire des vidéos, récupérer, dimensionner et compresser des photos pour illustrer, rédaction et mise en page...
Ouf!
Enjoy!!

FleePee a écrit:

Enfin!

La suite est à lire en cliquant ici: "Tatons du TT!"

.../...

P.S: Une bonne douzaine d'heure de taf: extraire des vidéos, récupérer, dimensionner et compresser des photos pour illustrer, rédaction et mise en page...
Ouf!
Enjoy!!

 Je me suis régalé de bout en bout ! 

ah! ces marseillais  
ils manquent pas de tchatche, cong. vivement la suite

manquent pas d'air les organisateurs de ce rasso.
Mettre sur pied une montée du genre impossible pour ces gros trails, faut vraiment avoir envie de faire transpirer les copains et se marrer doucement en les voyant en ch...comme des Polaks dans la grimpette.

thierry59 a écrit:

manquent pas d'air les organisateurs de ce rasso.
Mettre sur pied une montée du genre impossible pour ces gros trails, faut vraiment avoir envie de faire transpirer les copains et se marrer doucement en les voyant en ch...comme des Polaks dans la grimpette.

une erreur de parcours, Bouste ne se souvenait pas que ça montait comme ça...

FleePee a écrit:

thierry59 a écrit:

manquent pas d'air les organisateurs de ce rasso.
Mettre sur pied une montée du genre impossible pour ces gros trails, faut vraiment avoir envie de faire transpirer les copains et se marrer doucement en les voyant en ch...comme des Polaks dans la grimpette.

une erreur de parcours, Bouste ne se souvenait pas que ça montait comme ça...

non pas que le parcours n'ait été préparé
mais s’agissant d'un parcours  TT hors rasso  je soupçonne Bouste d'avoir voulut marquer
la difference entre TT soft et TT hard pour la formation des groupes les jours suivant

Chut Blessdom, ils vont finir par penser que j'ai fait exprès...  En tout cas il y avait effectivement moins d'inscrits que prévu pour les journées TT hard du meeting...
Ai je fait exprès ?

ça a été efficace en tout cas!

Quelques images de la virée d'hier:

1- ça tabassait pas mal:

2- on prend un peu d'élan


3- approche sur un filet de gaz

4- on compressse la fourche et fait taper la roue avant en donnant un coup de gaz à la détente

5- elle tape sur le haut de la marche

6- yapluka faire passer l'arrière

7- puis revenir

8- faire demi-tour plus loin

9- penser à récupérer le sac et la cam!!!...


C'est pas un cours, mais je trouvais les images sympas...
C'était juste pour mettre des titres.

 pour les 

Ton sabot est anglais, non?

Américain.
C'est Mickey...

La vidéo de cette sortie, en attendant que je m'attaque à celle du meeting ATOC.
Intitulée "Taguedeuda Tagadada", par manque d'imagination...

Comme je ne trouvais pas ce que je voulais, je les ai fait moi-même...

Magnifique !! T as fait complètement les pièces ou t as recouvert avec le carbone ?

non, c'est de l’esbroufe!
J'aimerai bien savoir travailler la fibre de carbone, mais non...

Les plastiques étaient un peu abîmés et la peinture, ça ne tient pas...
j'ai mis du mastic pour plastique, ponçable, sur le premier cache de cadre (couvert sur la photo) qui était explosé sur le bas... nickel!

Je verrai bien combien de temps ça tient, pour le moment c'est joli!



J'ai pris celui-là: http://www.ebay.fr/itm/221720556171?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
ce n'est pas du 3M, mais ce n'est pas du bas de gamme non plus.
faudrait juste que je mette des quoi faire tampon (caoutchouc?) sur les caches de cadre, parce que là, du frottement il y en a...
Les protèges fourreau seront griffés, mais bon...
c'est un enduro, mais ça ne me déplaît pas que ce soit joli, et je ne trouve pas de caches pour le cadre en neuf.
Il y a par contre toujours du neuf pour les fourreaux de la fourche de CR, mais j'en ai profité pour les faire aussi

ca rend super bien en tout cas 

Ah, je vois qu'on utilise le même décapeur thermique;