J'ai pas menti , j'ai fait ce que j'ai dit j'ai essayé la r12 gs lc

Et bien voila , ce matin , entre un Jeudi pluvieux que moi et un Vendredi après-midi prévu moisi j'ai pu essayer pendant 1 heure
la fameuse BMW R1200GS Liquide AVEC LE MOTEUR DERNIÈRE GÉNÉRATION . LE MAXI TRAIL QUIFFFF FAIT RÉFÉRENCE ENCORE PLUS MEILLEUR (MAIS COMMENT FONT ILS ?)

Le vendeur : Euh vous refaites le plein avant de la ramener ?!?!
Le moi : Ah bon ?
Oui
Ah bon faut la ramener ?
Ben oui quesvouscroyez ?
Bon OK . En plus faut remettre du jus , vraiment des radins chez les teutons . Screugneugneu .
Pardon ?
Euh non rien .

Et me voila parti après que le susdit vendeur m’eut fait la formation prérequise au maniement de l'engin et de son électronique embarqué digne d’Airbus (non mais presque)
1ere clong coup de gaz ; certes le balancement est très discret mais il y est encore c'est un flat quand bien même liquide mais un flat .... Qui a dit le contraire .

Seconde Broooaaaaaaaaaaaape Toisieme Broooooooooooaaaaaaaaaapppp Quatre Cinq Six Sept (non pas sept) six , Fichtre un flat ça qui fait un bruit de moto en plus ?
Ça fait longtemps que j'ai pas essayer un moteur aux seins qui tombent , l'aiguille du compte-tour se jette vers les hauts régimes , le tachymètre aussi et de facon dangereuse pour le permis , je coupe les gaz et fuiiiiiit sacré frein moteur , plus , beaucoup plus présent que sur le twin autrichien . Mais question santé ça vaut largement la Katoche .
Impressionnant a telle point que le train avant déleste quand même énormément pour une bm a la partie cycle irréprochable . Bref après 5 années passé sans telelever paralever et boxer la différence est criante , bm s'est encanaillé gravement .

Ah mais c'est parce que je suis en mode Harde sur le ESA , hop d'un coup je passe au mode Soft et ... c'est plus Soft , y a pas a dire ça marche nickel , du coup ça pompe même un peu trop en accélération sortie de virage ,et en Normal ... c'est un mixte , je dirais confort ferme comme les matelas .


et les mode injection ? Rain Road Enduro Dynamic
Il pleuvait pas donc j'ai pas pu essayé le Rain , le mode Dynamic est l’équivalent du Sport et la ca depote sa race , ca envoie sa mere , bref sa marche du feu de dieu , conjugué au mode Hard de l'Esa , c'est sur un super-motard que l'on roule , l'antipatinage fait son office lorsqu'on ouvre en grand sur l'angle mais ... mais tiens donc , c'est quoi ce bordel ?
Le train avant gigote , bizarre , presque il guidonne sur route fripée , c'est pas l'habitude de BMW ça Monsieur . Je rêve ? Du coup j’appuie sur le bouton info du commodo gauche (la ou le pouce est a droite) et il fait 7.5 °C on s'en fout , tempengine 84 °C , on s'en bas les ouilles aussi , 2.5av et 2.9ar bars , seraient pas un peu trop glonflés les peuneus Monsieur . De plus la bécane a tendance a relevé un poil sur des freinage un peu violent certes sur l'angle , ça le faisait pas avant ça .
Serait ce du a la légèreté de l'ensemble ?

Ah parce qu’elle est legere cette BM , elle est aussi étroite a l'entrecuisse , c'est simple hormis les gamelles qui dépassent le gabarie est celui de la KTM , du coup elle se manie du bout des doigts , ca je connaissais de le gs d'avant et c'est encore mieux maintenant .
Le freinage est aussi au top et l'abs ne déclenche que rarement et est aussi efficace que discret .
Petite séance photo et j’entends siffler le train ... euh souffler le ventilo ; rigolo sur cette moto
Du coup je regarde la température qui affiche 99.5°C normal que cela bouillonne .
La moto est magnifique dans le détail , même le pot est assez choli [img][/img], la jante arrière aussi on remarque comme sur l'avant le bouchon de valve sur un bâton , c'est pratique .
Bref du bon matos sur cette moto , des détails léchés , je la trouve plus jolie que l'ancienne (mais ça n'engage que moi) et dans l'ensemble je kiffffffffffffe sauf la partie cycle qui en mode arsouille ne m'a pas convaincu (oui j'ose) alors ça vient peut être d'un détail mais j'ai trouvé cela flagrant .

Oh ... put... ! il sens est fait une autre
question frein moteur y a pas mieux qu'un flat ! avec ma 1150 GS j'ai parcouru 30000 bornes sans pratiquement pas freiné

Ben ouais , et je me ferais bien la guzzi maintenant , faut juste trouver un concess qui m'en prete une .

tu passe aux moyenne après ... ? ...

OOuaich cousin mais j'ai pas fini avec les grosses.

cristof a écrit:

OOuaich cousin mais j'ai pas fini avec les grosses.

sympa l'essai . la 800 GS elle est au top mais celle que je préfère c'est la Triumph 800 XC-R si je change ce sera celle là ! mai j'attend quand même la sortie de la nouvelle 1000 Vstrom pour voir qu'es que ça donne !

Triumph 800 XC-R

[img][/img] [img][/img]

SALUT CRISTOF!

Merci pour ton essai, mais c'est quoi ce "TRAIN AVANT QUI GIGOTE" ???

Salut papinard , le train avant qui gigote c'est BIZARRE mais c'est mon ressenti , beaucoup de légèreté et a l'accel sur route pas billardisé , j'ai trouvé un flou dans la direction par rapport a ce que j'ai pu voir sur la ktoche a trofor par exemple , ça manque de netteté mais c’était peut être du au sur-gonflage ou tout simplement un feeling décalé de ma part .
Bref ca m'a surpris . Voila quoi .
Apres moi ce que j'en dis

en général ça vient souvent des pneus cette sensation ... sur gonflé et pneu neuf ....

Ouais peut être elbrujo
ou alors ouais j’espère elbrujo
car sur une bécane de prêt ça craint un peu quand même .

tu sais bien ... ils sont pas toujours fin d'esprit dans les cons !
franchement je crois pas que ça vienne de la bécane ..... 30 ans de mise au point pour les GS c'est pas rien !!!

M'OUAIS......

KTM en a vendu 148, des ADVENTURE...... Et BMW 411!!! des GS LC
TOUTE la Presse est UNANIME! Sur le Net AUSSI!! C'est LA MEILLEURE!!!
J'avais Pô vu AUTANT de Compliments sur une Brêle depuis..... 1969!!? Lorsque la 4Patt' a "Débarqué"! (ouais, ça fait 44 Ans! Ca nous Rajeunis pas.....)
Pas que j'met ton "RESSENTI" en doute! Mais j'aimerai Comprendre!!....

FAUT qu'j'aille L'ESSAYER Hein!.....
Mais j'ai PEUR...........
QU'APRES L'Essai, ma Life ne soit PLUS JAMAIS la même!!!
Pass'que j'en Rêve depuis 2005! ALORS LA NOUVELLE!!!.....

Tu as encore raison ceci dit ça n'a pas empêché bm d'avoir des problèmes sur les fourreaux de fourche sur ce modèle justement , ils ont du faire modifier avec un outils spécial car collé ou embouti d'origine ça ne tenait pas .
Alors nananere

cristof a écrit:

Tu as encore raison ceci dit ça n'a pas empêché bm d'avoir des problèmes sur les fourreaux de fourche sur ce modèle justement , ils ont du faire modifier avec un outils spécial car collé ou embouti d'origine ça ne tenait pas .
Alors nananere

C'est la réponse a elbrujo

papinard a écrit:

M'OUAIS......

KTM en a vendu 148, des ADVENTURE...... Et BMW 411!!! des GS LC
TOUTE la Presse est UNANIME! Sur le Net AUSSI!! C'est LA MEILLEURE!!!
J'avais Pô vu AUTANT de Compliments sur une Brêle depuis..... 1969!!? Lorsque la 4Patt' a "Débarqué"! (ouais, ça fait 44 Ans! Ca nous Rajeunis pas.....)
Pas que j'met ton "RESSENTI" en doute! Mais j'aimerai Comprendre!!....

FAUT qu'j'aille L'ESSAYER Hein!.....
Mais j'ai PEUR...........
QU'APRES L'Essai, ma Life ne soit PLUS JAMAIS la même!!!
Pass'que j'en Rêve depuis 2005! ALORS LA NOUVELLE!!!.....

Ah mais c'est une super bécane , je dis pas le contraire ... Mais j'allais pas dire super top moumoute tenue de route sur un engin dont j'ai pas senti le train avant , je suis pas essayeur pro mais je roule depuis assez longtemps en bécane pour comprendre quand y a un truc ...que je sens pas ...
Faudrait que j'en re essaye une en faite .Apres la politique commerciale de bmw fait aussi peut être que elle se vend plus facilement .
Je me suis laissé dire qu'ils vendaient beaucoup de moto en leasing aux pro et que leur politique de rachat en fin de contrat était de reprendre les bécanes a des prix attractifs pour le client (d’où le prix exorbitant des occasions) .
Après je me mets pas en doute les qualités de la moto encore une fois que ce soit clair Mais j'allais pas dire super top moumoute tenue de route sur un engin
dont j'ai pas senti le train avant , je suis pas essayeur pro mais je
roule depuis assez longtemps en bécane pour comprendre quand y a un truc
...que je sens pas ...
Faudrait que j'en re essaye une en faite
.Apres la politique commerciale de bmw fait aussi peut être que elle se
vend plus facilement .
Je me suis laissé dire qu'ils vendaient
beaucoup de moto en leasing aux pro et que leur politique de rachat en
fin de contrat était de reprendre les bécanes a des prix attractifs pour
le client (d’où le prix exorbitant des occasions) .

Après je me mets pas en doute les qualités de la moto encore une fois que ce soit clair Mais j'allais pas dire super top moumoute tenue de route sur un engin
dont j'ai pas senti le train avant , je suis pas essayeur pro mais je
roule depuis assez longtemps en bécane pour comprendre quand y a un truc
...que je sens pas ...
Faudrait que j'en re essaye une en faite
.Apres la politique commerciale de bmw fait aussi peut être que elle se
vend plus facilement .
Je me suis laissé dire qu'ils vendaient
beaucoup de moto en leasing aux pro et que leur politique de rachat en
fin de contrat était de reprendre les bécanes a des prix attractifs pour
le client (d’où le prix exorbitant des occasions) .

Après je me mets pas en doute les qualités de la moto encore une fois que ce soit clair Mais j'allais pas dire super top moumoute tenue de route sur un engin
dont j'ai pas senti le train avant , je suis pas essayeur pro mais je
roule depuis assez longtemps en bécane pour comprendre quand y a un truc
...que je sens pas ...
Faudrait que j'en re essaye une en faite
.Apres la politique commerciale de bmw fait aussi peut être que elle se
vend plus facilement .
Je me suis laissé dire qu'ils vendaient
beaucoup de moto en leasing aux pro et que leur politique de rachat en
fin de contrat était de reprendre les bécanes a des prix attractifs pour
le client (d’où le prix exorbitant des occasions) .

Après je me mets pas en doute les qualités de la moto encore une fois que ce soit clair Mais j'allais pas dire super top moumoute tenue de route sur un engin
dont j'ai pas senti le train avant , je suis pas essayeur pro mais je
roule depuis assez longtemps en bécane pour comprendre quand y a un truc
...que je sens pas ...
Faudrait que j'en re essaye une en faite
.Apres la politique commerciale de bmw fait aussi peut être que elle se
vend plus facilement .
Je me suis laissé dire qu'ils vendaient
beaucoup de moto en leasing aux pro et que leur politique de rachat en
fin de contrat était de reprendre les bécanes a des prix attractifs pour
le client (d’où le prix exorbitant des occasions) .










C'est clair ?

j'adore ta façon de relater tes essais...alors officiellement...tu seras notre essayeur attitré

















et puis c'est tout...elle est belle, elle est grossement fine...elle est surcôtée...mais c'est la meilleur qu'ils disent tous....alors...même si je préfère la XTZ...elle est canon...et efficace malgré tout en TT...

BAH...... Si c'était LE SEUL Problème qu'y aura avec cette Bécane!!?
J'aimerai connaitre LE PRIX d'un amorto "Auto-Adaptatif" quand y faudra le remplacer???
Déjà qu'avec le simple ESA du modèle précédant, y parait! Enfin j'dis Bien "Y PARAIT" Hein!!! qu'on pouvait PAS les "Reconditionner"......

Z'avez r'marqué Hein! Là je Prêche CONTRE ma paroisse!!?
M'enfin BMW sont Très loin d'être "au-d'ssus" de tous Soupçons, niveau SAV!!....

BON! Z'allez vous dire : ça y est! L'Vieux Singe est d'retour et y commence DEJA à Râler!!!
Bein ça sert à ça, Un FORUM!!! Pas qu'à Raler! Mais à S'INFORMER Mutuellement!
FAUT SURTOUT qu'on arrete de Nous "Beurrer L'Oignon" avec Des MERDES IRREPARABLES!!! (ou alors au prix du Caviar....)

Pis y a pas d'raison qu'ce soit Toujours "K-KTM" qui Trinque! LOL

Mais Dis cristof, ta Bécane d'essai, elle avait p'tet les tubes de fourche Décollés??? RE-LOL

Pis t'énerve Pôôô BiBiche! Pas la peine de marquer 4 FOIS la même chose!!?
J'AVAIS COMPRIS.... Pis ch'uis d'accord avec Toué!! Alors profites-en, ça durera p'têt' pas!!! RE-Re-LOL

Ah c'est ca le flottement. C'est parceque j'avais décollé. ? Voila j'ai compris cette moto a l'hélice t'envoie au 7eme ciel. Lololol

PAS MAL-PAS MAL CRISTOF!!! J'te met un BON 15 sur 20 pour celle là!.....
Pis TIENS!! J'vais Boire une Bonne Bînouze à Not' Santé!!! CREVINDIEU....

Hélice, ça glisse...

y sont tous la même politique comme beaucoup de fabriquent d'électroménager, TV matériel informatique et bagnoles .... " l'obsolescence programmer " le truc indémontable jetable irréparable les photocopieuses avec une montre électronique qui compte le nombre de photocopies et au bout d'un certain nombre ça s'arrête ...... ça fait longtemps qu'ils se foutent de notre gueule !!!

Chouette essai ,tu m'as presque convaincu mais je vais garder encore un peu ma yam

elbrujo a écrit:

y sont tous la même politique comme beaucoup de fabriquent d'électroménager, TV matériel informatique et bagnoles .... " l'obsolescence programmer " le truc indémontable jetable irréparable les photocopieuses avec une montre électronique qui compte le nombre de photocopies et au bout d'un certain nombre ça s'arrête ...... ça fait longtemps qu'ils se foutent de notre gueule !!!

Wesh cousin. Te laisses pas faire. Rebelles toi. Porque yen a marre et quand yen a marre y a Papinard. Votez elbrujo. C'est elbrujo qui nous faut. Wesh hinhin.