Que pensez vous de la klx 250

a tous,

Envisageant le "off road" avec ma gs ,j'aimerai me faire la main sur une moto plus adapté a ce genre d'activité.

Je pense prendre une KLX 250 d'occasion, qu'est ce vous en pensez en terme d'agrement en tous terrain et en terme de fiabilité.

Merci pour vos réponses

DOM

juste comme sa ... la 250 KLX R ou la 250 KLX S ?

la R ces l'enduro la S ces le trail .

La R semble la mieux adapté au tous terrain.

DOM

Trofort et Atchoum en on posséder une

ils te répondrons avec objectivité .

DOM 26 .
J'ai eu une 300 KLR, d'okaz, que j'ai gardé 2 ans , avant qu'on me la pique ...
Cette brele, c'était que du bonheur, un vrai vélo, le truc qui passe partout, que tu peux jeter dans les fossés, les buissons , les arbres, sans crainte de tout exploser, et qui ne te laissera jamais en rade !...
Maintenant, faut savoir la démarrer (Au Kick), et comprendre comment la démarrer (Toujours au Kick), ce qui n'est pas le cas de tout le monde , (... hein Atchoum ...)

hé oui ! vous roulez en 300 pas en 250 .

pardon .

moi je compte m'acheter une klx 450 !

un peu plus tard !!

ON S'EN FOUT qu'tu veux une 450 KLX/R
C'est PAS l'sujet!!!

J'rigole bien-sur!! c'était juste pour te Taquiner un peu!?

FaiS gaFFEs WB ---> t'eS suiVI......

Eh Papinou !!

tu ferais mieux de faire gafffe a toi je SUIS UN FOU MOI !!!!!!!

Mais bon si tu fais plus de 1.75 m

je serais clément avec toi !

M'en fout...... Moué, j'vous aime TOUS!
Mais..... TROFOR, C'EST MON PRÉFÉRÉ-EU!!! NaNa-Nêêêê-re....


Tiens White-"Spirit", j'ai eu la chance de trouver une 450 KLX/R à 5500 roros NEUVE en déstockage il y a 3 ans!
Homologuée 2 places(!?) L'Affaire du siècle!....
Juste après ma 400 DRZ, (à 4500 NEUVE!) le jour et la nuit!! Plus souple! ("tolérait" les bas régimes...)
INFINIMENT PLUS Puissante!! Partie-cycle "ENDURO" (plus tu vas vite, plus c'est facile et sécurisant!?)
Sélection/Transmission : Le TOP!! Conso : pareil que la DR(!!?) malgré le KEIHIN à pompe de r'prise...
(enfin, un P'TIT d'mi litron d'plus au cent!) mais TELL'MENT de Plaisir par rapport au 400 DRZ!!......
("STOCK" toutes les 2, le moteur d'la DR est une Bouse!...) Plus jolie, plus légère... PLUS TOUT Quôa!
M'enfin, je crois qu'y avait une différence de prix de plus de 2000 euros entre les deux....
Et l'une est un Trail, l'autre une Enduro-Rando!
Mais j'me permet d'les comparer car j'en faisais le même usage, ("micro-routes" et chemin facile à moyen...)

Le problème, vois-tu, c'est que les Kms défilaient au compteur! Et que je "l'exploitais" à 30% en T-T(!??)
Et malgré le rodage ET l'utilisation Hyper Soignés, elle me bouffait d'l'huile (TROP!) et faisait des bruits moteur peu Rassurants pour "L'Avenir"..... (style K-Ktm!) Elle était aussi un peu petite pour moi!

N'ayant trouvé aucun "retour" sur cette petite nerveuse! (à part un concess' qui m'a dit faire du "Rallye-Raid" avec, et que c'était comme les "autres Jap's"! Fiable.... Mais son discours ne m'a Pô convaincu!!)
Alors j'l'ai revendue AVANT qu'elle me Pète dans la Gueule!....

Et mon Pote m'a trouvé le DR 650 SE avec 427 Kms à 2200 Roros! (de 1997!?)
Nous coulons à présent, BouBoule et moué, des jours paisibles sur le Brave GROMONO sans(mauvaises!) surprises!...

ola Sénior !

j'ai actuellement une béta 450 r , je m'en sert pour faire de l'enduro depuis 1 mois
donc tout juste une sortie ,

je me suis inscrit a un club de moto crotte ce matin ,
premier tour et
pofff
je créve !!! le moteur de la béta c'est celui de la ktm , franchement sympa , mais elle fait des bruits bizarre , le sgars du moto crot m'n dit que c'est son bruit , pas de soucis

tu me dira alors pourquoi la kawette ? tout simplement je pense q'elle est plus sur du point de vue moteur , et j'aime bien son look !

donc quand je serais affuté comme un bistouri !!! banzaî !!!!

Dis "René"!! Tu vas m'laisser finir, là!??

Car "sans supplément d'prix", PouPette va vous poster quelques photos... (Hum, pour L'Gabarit... Tu verras, ça CALME!!!)

allé simon !
envoi tes photos que je me marre !!

Bonsoir

Merci pour les réponses , mais il semblerait que la KLX 250 n'inspire pas grand monde.

DOM

Elle Roupille, là!?
Et moué, ch'ais pas faire..... Demain,Promis!!
Pis tu verras ma "tronche de Cake"!!!

DOM 26 a écrit:

Bonsoir

Merci pour les réponses , mais il semblerait que la KLX 250 n'inspire pas grand monde.

DOM

Tu as un essai complet sur motostation --> ici

Ma Pôôôv' ZouZouille.....

papinouille va t'aider!
Alors, vas d'jà voir sur "que pensez vous de la 250 WR/R"!! KLE66 m'a fait un bon comparo entre la KLX, la WR/R
et la HONDA CRL! (rubrique ESSAI j'crois...)
Ce sont actuellement (il me semble...) les 3 seuls Vrais TRAILS Jap's sur le marché!.... Enfin "modernes" Quôa!
Pour le prix, un (BON!)Pote à moué en a trouvé une NEUVE à 3200 Roros, y a 1 an!!
Çà s'vend aussi bien qu'un "cercueil à 3 places"!? (surtout en c'moment!...)
Alors te fait pas avoir avec une occase Pourrie à 3000!!!

Après, tape "forum 250 KLX"!
C'est pas mal foutu, y a entre-autres une histoire de bridage à 22 cheveaux, d'origine.... (à shunter, bien-sur!!)

Pis après, faut AB-SO-LU-MENT L'Essayer! (enfin les 3 Hein!!)

Une chose est sure, c'est une bonne idée, une 250 Trail! Je pensai faire comme toi, mais entre temps j'ai changé d'avis..... (voir "Amoureux d'une Grôôôsse à 55 Balais"!?)

BON!! "Mon ENFOIRÉ" D'TROFOR m'a Encôôôre "Fait L'Inter'" sur l'coup là.....


Bein y m'reste pu qu'à te Souhaiter de Belles Randos, avec ton p'tit mono!

a TROFOR

Ce qui m'interresse c'est l'avis d'utilisateurs qui ont la moto entre les mains ( voir entre les jambes) depuis plusieurs mois ou plusieurs années et pas l'article d'un journaliste qui a essayé la moto sur quelques heures voir quelques jours.

DOM

trofor26 a écrit:

Tu as un essai complet sur motostation --> ici

PICASSO roule en TT avec un 250 KLX S .

me languis de lui piquer !

pour la sortie dans les Pyrénées il seras dessus .

Je n'ai pas d'avis sur cette bécane précisément, mais je me penche de plus en plus sur ce genre de bécane (mais plus une 250ttr, un 300 klx, 350dr, 400 xr ou même 600ttr) C'est des alternatives, mais regarde la 250 wrr, et la petite honda crf 250 L (y'en a eu quelques une sur le forum et ils en avait l'aire content

Pour ma part, j'ai un peux peur d'être déssus par ces petits mono car jusqu'à maintenant niveau tout terrains je n'ai pus essayer que 300 gasgas, 250 rm, 125 exc, 80cr, et 80 pw Mais ces bécanes sont trop contraignantes niveau entretient (sauf la pw bien sur ^^)

trouves donc une WR250R ou un katoche à pas cher en 640 voir les premier 690 de 2008commence à être très intéressant niveau tarif
moi j'ai eu 2 ans une wr250r si j'étais pas tombé raide dingue de la 690 enduro
je serais encore en wrr250 ;)

j'ai fait un poste conséquent ya qu'à consulter

Je le répète ces trails endurisés sont très bien en rando ..... voir mon essai de la 250 CRFL et elles passent partout et pour pas cher

Hello à tous, j"m"incruste,perso je possède 1 WR250 yam (4 temps) avec bouton magique(démarreur)+kick au cas ou!!

j'sais pas si mon avis peut jouer! mais pour de la ballade en local c'est un outil très rigolo et facile à manier, de la à faire du 200/300bornes à + de 200km de la maison;très honnètement la remorque ou le fourgon sont les bien venu!!!!!!

Par contre pour jardiner dans mon coin(l'ain)120 bornes d'autonomie selon le tempo évidemment ça suffit pour fatiguer les bras et le reste!!

Bref j"en suis ravis,mais bon on parle de brèle d'enduro, homologué et tout le toutim, et puis mon 660 ténéré s"en sort pas mal non plus mais y fait quasi 200kg avec les pack de binouse au cul!!!

Pierro a écrit:

trouves donc une WR250R ou un katoche à pas cher en 640 voir les premier 690 de 2008commence à être très intéressant niveau tarif
moi j'ai eu 2 ans une wr250r si j'étais pas tombé raide dingue de la 690 enduro
je serais encore en wrr250 ;)

j'ai fait un poste conséquent ya qu'à consulter

pour les katoch' , mais je me pose des question sur la fiabilité et l'entretient du 640 face au nouveau 690??? Et encore plus face a mon 660 yam'???