Pièces et accessoires en impression 3D

Au départ je cherchais un support de commande de poignées chauffantes en 3D, alors j'ai regardé sur T&B, rien, j'ai cherché sur le net et j'ai trouvé.

Si ça intéresse du monde, pourquoi pas un sujet ?

Oxford Heated Grip Mount : https://www.thingiverse.com/thing:3891207

Et d'autres pièces et accessoires, de mes recherches perso

Switch Holder for 22mm Motorcycle Handlebar : https://www.thingiverse.com/thing:2747308

Handlebar mount for two switches : https://www.thingiverse.com/thing:2788405

H7 Bulb Carrier : https://www.thingiverse.com/thing:3520183

Headlight bulb H4 case : https://www.thingiverse.com/thing:3900536

Spark Plug Holder - 12 & 14 mm : https://www.thingiverse.com/thing:4796475

Cover for Barkbusters Handguard : https://www.thingiverse.com/thing:2975567

48mm fork mount : https://www.thingiverse.com/thing:843470

SuperSeal 2P Waterproof Connector Cap (2 poles) : https://www.thingiverse.com/thing:3088656

Cap for AMP-Superseal connector 2p : https://www.thingiverse.com/thing:2135524

Motorcycle voltmeter case with button mounted on the steering : https://www.thingiverse.com/thing:4312676

Koso Super Slim Handlebar Case Adly 450 : https://www.thingiverse.com/thing:4398119

Chain Moto-Brush : https://www.thingiverse.com/thing:4231108

Boite relais 12V moto : https://www.thingiverse.com/thing:3567565

Blade-Fuseholder 1,2 + 6-way : https://www.thingiverse.com/thing:3995731

Motorcycle Fork oil height gauge : https://www.thingiverse.com/thing:4567656

Little Motorcycle Tool Box : https://www.thingiverse.com/thing:4949166

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Salut

Intéressant tout cela.
Mais comment tu fais pour savoir les caractéristiques de la matière utilisée ? C’est solide ? Ça tient les uv ? Le froid le chaud ?
Je vois bien que le filament utilisé n’est pas toujours le même mais comme je n’y connais rien …

En fait il faudrait une table des matières et leurs caractéristiques

Marc

Tybian a écrit:

Mais comment tu fais pour savoir les caractéristiques de la matière utilisée ? C’est solide ? Ça tient les uv ? Le froid le chaud ?
Je vois bien que le filament utilisé n’est pas toujours le même mais comme je n’y connais rien …
En fait il faudrait une table des matières et leurs caractéristiques

Je n'ai pas d'imprimante 3D, le peu que j'ai fait faire, je demande conseil à l'imprimeur en fonction des contraintes que va subir la pièce.

A propos de filaments : https://all3dp.com/fr/1/filament-3d-fil-imprimante-3d-pla-abs/ après il faut regarder les caractéristiques du constructeur pour tel ou tel filament.

Pour les nuls en impression 3D comme moi, peut-être une solution plus simple.
Les poignées chauffantes Oxford ont une platine alu prévu pour se fixer sur un pas de vis, comme celui des rétros par exemple.

Pour les fixer directement au guidon, je chercherai un étui de fixation de smartphone pour VTT, un truc à 10 balles. Je n'utiliserai que le U de fixation au guidon et y mettrait la platine du contrôleur Oxford. Il est très léger, zéro contraintes, enfin, j'y connais rien.

J'ai fixé les miennes sur le rétro, j'ai juste dû élargir le trou d'origine à la perceuse.

Mais peut-être que cela n'était pas le but de la manœuvre ...

Merci Michel

D.après ton expérience tu crois que l’on peut faire avec cette technologie des pièces comme des cales pieds ou des rehausses de guidon ?

Marc

Tybian a écrit:

Merci Michel

D.après ton expérience tu crois que l’on peut faire avec cette technologie des pièces comme des cales pieds ou des rehausses de guidon ?

Marc

Allé, zou, je me lance.
De ce que j'ai vu de mes supports smartphone/tablette imprimés en 3D, tout est faisable.
Mais la question, est ce que cela sera suffisamment résistant ?
Pour des reposes pieds, quand tu seras sur la réception d'un saut, vu ton poids, combien vont-ils encaisser ?
Je ne parierai pas un kopeck sur le truc.

L'impression 3D plastique, c'est génial pour plein de chose, mais cela reste des pièces en ABS ou autre à la résistance aux contraintes limitée par rapport à l'acier ou l'alu.

Tybian a écrit:

D.après ton expérience tu crois que l’on peut faire avec cette technologie des pièces comme des cales pieds ou des rehausses de guidon ?

Clairement non. Ça reste du 'plastique' même chargé en métal.

xantios a écrit:

Les poignées chauffantes Oxford ont une platine alu prévu pour se fixer sur un pas de vis, comme celui des rétros par exemple.
Pour les fixer directement au guidon, je chercherai un étui de fixation de smartphone pour VTT, un truc à 10 balles. Je n'utiliserai que le U de fixation au guidon et y mettrait la platine du contrôleur Oxford. Il est très léger, zéro contraintes, enfin, j'y connais rien.

L'hiver je roule avec des manchons. Si je fixe le boîtier de commande Oxford sur le retro ça risque de gêner pour le manchon.

Pour le moment ça reste surtout de la réflexion.

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Peut-être une solution là ?

https://www.3dnatives.com/impression-3d-metal/#!

Marc

Tybian a écrit:

Peut-être une solution là ?
https://www.3dnatives.com/impression-3d-metal/#!

Oui ça existe, poudre de métal et faisceau laser, ce n'est pas à la portée du particulier.

Très bien pour des pièces complexes où l'usinage multi-axes n'est pas possible.

Il y a des choses qu'il ne faut pas s’embêter à fabriquer, à mon avis. Ça revient à trop chère, ça prend trop de temps, il faut s'équiper en matériel et final ça ne va pas ;) ou alors c'est pour apprendre un truc, là c'est plus la même chose.

En apparté, pour comprendre un peu l'impression 3D, ses possibilités, ses contraintes, 
j'ai suivi ce mooc de l'excellent France Université Numérique, accessible, peu d'heures à consacrer.
Une nouvelle session s'ouvre en janvier.

Imprimer en 3D (fun-mooc.fr)

Tybian a écrit:

Merci Michel

D.après ton expérience tu crois que l’on peut faire avec cette technologie des pièces comme des cales pieds ou des rehausses de guidon ?

Marc

salut
je m'amuserai pas en impression amateur à les utiliser ; des filaments que j'utilise, le PETG est le plus costaud et résiste mieux à la chaleur que le PLA ; le support telephone en PLA exposé volontairement en plein cagnard s'est tuilé

le truc un peu pénible c'est le temps d'impression pour les grosses pièces

un bémol vu récemment : faire des cylindres pour les insérer dans un roulement à bille ; abandon de la solution impression 3d et direction l'usineur
(y a un méplat à limer du à son impression à plat sur la longueur et la cote varie trop pour avoir un ajustage nickel)

sinon ya la solution de se faire fabriquer la pièce par une entreprise (je retrouve plus celle dans le 34 je crois ou ya refabrication d'une pièce cassée meme avec un bout manquant)

https://m46-parts.com/fr/

Pour la fabrication de pièces métal ou autres à usiner, fraiser, tourner, etc, il existe le site usineur.fr

Sur ce site, vous déposez un dessin avec côtes (même à main levée) ou un fichier issu d'un logiciel de CAO, un peu d'explication et en retour vous obtenez quelques devis proposés par des professionnels, des particuliers équipés.
Ensuite vous choisissez votre usineur en fonction du tarif, de la qualité des avis sur lui, de son nom s'il vous amuse, et hop ! la pièce arrive à la maison.
Les devis proposés sont frais de port inclus.

Jetez-y un oeil !

Cargo Strap Clip : https://www.thingiverse.com/thing:3359193

SAE Connector Cap with Leash : https://www.thingiverse.com/thing:4897211

SAE Cable connector protection : https://www.thingiverse.com/thing:4057314

Roadbook : https://www.thingiverse.com/search?q=roadbook&type=things&sort=relevant

ROK straps clip : https://www.thingiverse.com/thing:2250813

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Galaxy Tab Active 2/3 rigid case with Ram mount

https://www.facebook.com/groups/drivemodeusers/permalink/1344165319418269/

https://www.thingiverse.com/thing:5260303

Salut,

D’après ton lien « ils » utilisent du PLA.
Et donc d’après ton expérience ça risque de tuiler ?

Marc

Tybian a écrit:

D’après ton lien « ils » utilisent du PLA.
Et donc d’après ton expérience ça risque de tuiler ?

Si c'est à moi que tu poses la question, j'ai zéro expérience en impression 3D.

Lorsque j'ai besoin de trucs je soustraite.

Oops j’ai confondu avec Manuz.

Manuz dans le texte :
« le PETG est le plus costaud et résiste mieux à la chaleur que le PLA ; le support telephone en PLA exposé volontairement en plein cagnard s'est tuilé « 

Marc

Tybian a écrit:

Salut,

D’après ton lien « ils » utilisent du PLA.
Et donc d’après ton expérience ça risque de tuiler ?

Marc

salut
quand j'ai tuilé en pla, la pièce était fixe au sol en béton, en plein soleil d'été, pendant plusieurs heures

le petg a une tempé de ramollisement plus élevée que le pla (dans les 80-90 dg pour le petg et 55 dg pour le pla du test )


je découvre en te répondant qu'il y a des pla haute tempé donc j'imagine que les pièces vendues ont le matériau adapté à leur fonction

Je pratique l'impression 3D depuis un an.

Au départ, j'ai écouté beaucoup de conseils dont le plus récurrent : utilise du PLA, c'est plus facile et le rendu est sympa sans traitement.

Premier essai, j'imprime un support de téléphone pour ma voiture qui finit installé sur mon tableau de bord. Nickel..... mais pas longtemps !
Une semaine plus tard (je n'utilise pas beaucoup la voiture), alors que les températures de ce mois d'avril 2021 ne sont pas si élevées que ça, je retrouve mon support tout déformé sur mon tableau de bord : le PLA n'a pas resisté !

J'ai refait ce support en ABS : il est sur mon tableau de bord depuis plus d'un an et toujours fonctionnel.

Quand en plus tu sais que le PLA est hydrophile (il aime l'eau et s'en gorge - tout l'inverse de moi) tu comprends que le PLA c'est tout juste suffisant pour faire des bibelots à la con à poser sur des étagères.

Alors oui, l'ABS est légèrement plus compliqué à gérer pour imprimer.... au début !
Une fois que tu maîtrises l'environnement d'impression (caisson d'imprimante indispensable), que tu as trouvé les bonnes températures, le bon plateau d'impression et le bon filament, eh bien tu ne touches plus à rien !
J'ai fait un caisson à 30 balles. J'utilise tout le temps le même filament (même marque, même couleur). Je ne bouge jamais mon imprimante. Et je ne refais jamais mes réglages. Et mes impressions sont ok.

Pour moi l'imprimante 3D doit être comme la moto : ça doit fonctionner sans me prendre la tête. Mon plaisir est dans le roulage pas dans la mécanique. En impression, mon plaisir est dans le résultat pas dans le bidouillage des réglages.
Et quand tu sais que l'ABS ne coûte pas plus cher que le PLA....

Sur mes motos mes supports de téléphone faits maison sont en ABS : chaleur et pluie n'ont pas encore eu raison d'eux !

Mon support de téléphone est entièrement imprimé en PLA, il a résisté sans soucis à +50°C cet été au Kurdistan.
J'ai roulé avec sous des trombes d'eau sans jamais le moindre soucis.

Sinon, question impression 3D, je n'y connais rien. je fais juste confiance à un copain. Mon nouveau support de tablette est aussi imprimé en PLA.

C’est peut-être du PLA haute température ?

https://www.imprimeren3d.net/pla-haute-temperature-de-quoi-il-sagit-comment-il-est-utilise-et-ou-acheter-13021/

Marc

Si vous voulez imprimer des pièces résistantes mécaniquement et dans le temps, je vous conseille le Nylon Carbone

j'utilise celui-ci : https://markforged.com/fr/materials/plastics/onyx
pour des pièces mécaniques pour voilier, moto, VTT, planeur RC ...

c'est "facile" à imprimer : colle en baton UHU sur un plateau standard et chauffe de la buse à  270°, pas de chauffe du plateau. Inconvénients :  ça mange des buses et la matière de base reste assez cher, attention aussi : c'est du Nylon donc étuvage obligatoire !

Le PLA+ ou XPLA est souvent utilisé aussi pour ses propriétés mécaniques mais ce que je reproche au PLA c'est sa tenu aux températures et au temps...

A 230$ le kilo, ça fait cher le Nylon/Carbone !

L'ABS est à 23€ le kilo. Et comme je le disais, une fois les bons réglages et le bon environnement trouvés, c'est aussi facile à imprimer que le PLA.
C'est quand même la matière qui est utilisée entre autres pour les parties plastiques des motos.