Date de livraison de 300 CRF L

Réponse reçue ce jour du service relation client Honda France !!! (Moto commandée le 2 décembre) J'hallucine !       

Cher Monsieur, 
Nous accusons réception de votre courriel et vous remercions pour les informations que vous avez eu l'amabilité de nous fournir.
Aussi, après étude de votre dossier en relation avec notre département commercial et notre concessionnaire,  nous tenons à vous faire part de nos commentaires.

Compte tenu des contraintes de production et de livraison que nous rencontrons actuellement, nous tenons à vous préciser que la livraison de votre HONDA CRF300L est prévue courant septembre dans les locaux de notre concessionnaire.
Nous vous présentons toutes nos excuses et vous confirmons que toutes les mesures nécessaires sont mises en oeuvre afin de tenter de réduire ce délai de livraison.
Notre concessionnaire, ne manquera pas de vous informé dès que possible de la date exacte de livraison de votre HONDA CFR300l.
Restant à votre disposition et vous renouvelant toutes nos excuses, 

Nous vous prions d'agréer, Cher Monsieur, nos sincères salutations.

Cela te fait une belle jambe ce message qui est par ailleurs d'un horrible ton généraliste... se faire livrer une moto commandée en décembre 20 après l'été 21 c'est rageant!

Gaffe, ils n'ont pas mis l'année . Demande une confirmation .

C est a cause du bateau qui est en travers du canal de Suez...les crf300l  sont dedans

Beta 40 a écrit:

C est a cause du bateau qui est en travers du canal de Suez...les crf300l  sont dedans

Enfin une info de qualité, moi qui croyais que les pièces des crf avaient été utilisées pour le bidule chinois envoyé sur la lune!  

Désolé Pacmo ! 
La RE va rouler plus que prévu...

Pacmo a écrit:

livraison de votre HONDA CRF300L est prévue courant septembre dans les locaux de notre concessionnaire.

Dur, la bonne nouvelle est que tu peux virer 'provisoire' à coté d'Himalayan de ton avatar

vous pourriez peut-être vous regrouper sur le forum et écrire à Honda France une lettre commune pour leur dire tout le bien que vous pensez de leur politique commerciale, voire passer par Facebook (il existe un Facebook Terre-Bitume pour ceux qui l'ignoreraient), alerter une association de conso et leur demander de contacter Honda France. On ne sait jamais, les enseignes n'aiment pas trop! Et puis si ça ne sert à rien, au moins, ça détend!
J'ai failli commander moi aussi... et je peux comprendre que dans les circonstances actuelles, on puisse avoir un peu de retard, mais la lettre envoyée à Pacmo, ça mérite une baffe! 

La bonne nouvelle c'est qu'en attendant 3 mois de plus vous aurez une 2022.
Perso j'annulerai la 2021. Maintenant le risque c'est que ça va méchamment grimper côté tarif.
Entre les contraintes sanitaire, économique et technique ( pénuries de composants électronique mondiale) il ne faut pas se faire d'illusion.
Il n'y a pas une semaine sans que je ne reçoive un état de pénurie. Dernièrement reçu un mail pour signaler la pénurie de Tubliss. 
Des délais d'un an pour la commande d'un VTT électrique aussi. ( un article au hasard ICI )
Va pas être facile la suite ...

Ouais, c'est très frustrant mais je ne jetterais pas la pierre au concess ni même Honda France. Là ce sont des contraintes industrielles/logistiques au niveau mondial qui font que..

+1 c'est la merdouille pour tout le monde avec ce virus.

On est même emmerdé pour la réapprovisionnement de l'acier et de l'alu
Une entreprise en Australie a perdu quelques milliards de dollars a cause du Covid et le prix ne fait qu'augmenter donc ça va coincer pour tout le monde..

Nener a écrit:

Ouais, c'est très frustrant mais je ne jetterais pas la pierre au concess ni même Honda France. Là ce sont des contraintes industrielles/logistiques au niveau mondial qui font que..

Ok Nener, on comprend bien, mais les boites doivent mettre en place des procédures acceptables, proposer des remboursements d'arrhes versées, de système de compensation pour ceux qui veulent conserver leur commande (etinag a bien résumé l'affaire : d'un côté gagner un millésime en annulant, de l'autre risquer de voir les prix s'envoler). Elles doivent considérer qu'elles s'engagent quand elles mettent un produit sur le marché et prennent l'argent en précommande. Certains ont vendu leur moto et attendent...
Aucun problème avec le fait de prendre en compte la complexité de la situation, mais ce serait trop facile que ce soit le client au bout de la chaîne qui en fasse les frais. On connaît la musique avec l'Europe, privatisation des bénéfices et mutualisation des pertes. Pour les grosses enseignes, d'une certaine façon, c'est la même politique.
Sans compter le marché de l'occasion qui en profite et qui abuse (ah! frenchcruiser, la main invisible du marché! )... Il ne fait pas bon bouger ses pions en ce moment pour le trailiste qui espérait benoitement rouler avec sa nouvelle bécane cet été!
La lettre de Honda à Pacmo est pour moi inacceptable (9mois! c'est faire un enfant dans le dos!  )

On nous avait bien annoncé 3 mois de confinement max en 2020 au début de ce foutu bordel et là on en est à projeter sur 2022 (au mieux) et avec un vaccin renouvelable déjà en octobre/novembre 2021 pour ceux qui auront déjà reçu une 1er dose.
Pour les commandes de véhicules neuf je prendrai le même timing que ce qu'on nous sert à longueur de journée : on ne sait pas quand ... blabla bla bla ...  triste.

Bertmoor a écrit:

Nener a écrit:

Ouais, c'est très frustrant mais je ne jetterais pas la pierre au concess ni même Honda France. Là ce sont des contraintes industrielles/logistiques au niveau mondial qui font que..

Ok Nener, on comprend bien, mais les boites doivent mettre en place des procédures acceptables, proposer des remboursements d'arrhes versées, de système de compensation pour ceux qui veulent conserver leur commande (etinag a bien résumé l'affaire : d'un côté gagner un millésime en annulant, de l'autre risquer de voir les prix s'envoler). Elles doivent considérer qu'elles s'engagent quand elles mettent un produit sur le marché et prennent l'argent en précommande. Certains ont vendu leur moto et attendent...
Aucun problème avec le fait de prendre en compte la complexité de la situation, mais ce serait trop facile que ce soit le client au bout de la chaîne qui en fasse les frais. On connaît la musique avec l'Europe, privatisation des bénéfices et mutualisation des pertes. Pour les grosses enseignes, d'une certaine façon, c'est la même politique.
Sans compter le marché de l'occasion qui en profite et qui abuse (ah! frenchcruiser, la main invisible du marché! )... Il ne fait pas bon bouger ses pions en ce moment pour le trailiste qui espérait benoitement rouler avec sa nouvelle bécane cet été!
La lettre de Honda à Pacmo est pour moi inacceptable (9mois! c'est faire un enfant dans le dos!  )

J'espère en effet que la commande est annulable sans complication vu la situation.. rien ne laisse penser le contraire dans le message reçu (qui répond à une demande sur le délai?)

En même temps, ils ne vont pas suggérer le remboursement et l'annulation.
Ils se contenteront d'y répondre (positivement?) si le client le demande.
Normal, sur le plan de la gestion d'entreprise...

Hello,
Le remboursement de l'acompte ne devrait pas être un problème. Mais pour acheter quoi à la place ??? Il n'y a aucun équivalent en neuf à ce jour. De plus se désister exposerait à coup sûr à se prendre une augmentation le jour où elle seront dispos.

Après avoir téléphoné ce matin au service client, il semblerait que seulement une quarantaine de motos arriveraient le mois prochain, et autant en août/septembre, et qu'ils n'ont pas de solution à offrir.

Je suis monté au niveau supérieur pour exprimer mon exaspération. 

A suivre....

sylv1 a écrit:

En même temps, ils ne vont pas suggérer le remboursement et l'annulation.
Ils se contenteront d'y répondre (positivement?) si le client le demande.
Normal, sur le plan de la gestion d'entreprise...

Je pense aussi..

Aucun soucis pour annuler la commande du côté des concessionnaires, mais bon sans équivalent chez la concurrence et avec des occasions sur-cotées, je patiente. Dernière news du concessionnaire : prochaine livraison en France de 40 bécanes fin avril. Ensuite c'est le discours de Honda France : aucune certitude, annoncer septembre pour la prochaine vague de livraison. Le prochaine hein ça veut pas dire la totalité des bécanes destinées à la France.
En attendant vive la randonnée...pédestre .

C'est la pénurie en électronique et en matières premières (alu/acier) donc ça va pas s'arranger

Pas près d'avoir la moto, mais j'ai déjà au moins reçu le sabot spécifique...

Joli sabot. Tu l'as commandé où ?

galetdenice a écrit:

Joli sabot. Tu l'as commandé où ?

AD TEK Products en Angleterre. (160€ tout compris avec transport et frais de douane)

https://www.adtek-mx.co.uk/acatalog/Honda-CRF300L--Dual-Sport---Trail---Sump-Guard---Skid-Plate-HON-SG11A.html#SID=118

Sur le site il est dit :
Ref: HON-SG11A
Honda CRF300L Dual Sport/Trail Sump Guard /Skid Plate
Made from 4.0mm Thick NS4 Ally for added Strength
Model: Honda CRF250L
Year: 2021-

Cela laisse penser que les sabots de nos CRF250L seraient compatibles avec les CRF300L.

Celui pour la 250 est un peu moins cher et n'a pas de A à la fin de la référence.
Les diamètres de tubes des 2 cadres étant différents, je pense que les sabots doivent être légèrement différents.
Par mail AD Tek confirme que le dernier modèle est bien adapté à la 300. Je ne peux pas vérifier pour l'instant.