modifs HONDA 450 CRF - L

Le moteur est pas vraiment prévu pour tourner à l'horizontale. Et si pas de bol, la roue arrière et surtout la chaine qui continue à tourner après une chute...

up pour les CRF men
L0 on est 5
ex-xt..
dxavier71
Leseb
Soldat Ryan
PierreB

la proposition est pour 7 à 8 , je veux bien demander à 6 , pas moins .... y'en avait d'autres : confirmez por favor

!Salut xt jl,
Bon il semble qu’on ne va pas y arriver ! Dernier appel le gars !

Maintenance classique.
Vérification des roulements de direction (13000kms)

Y a le mini de graisse.
Nettoyage,regraissage,remontage.
Je suis tranquille pour un bon moment.

Petit accessoire .
Bouchon de purge rapide (valve).

Bon pas de demande en +, je demanderai pour 5...

Merci JL xt

c'est fait
Je lui ai demandé  le prix pour 5 .
Dès que j'ai la réponse , je transmets .
Si c'est OK
vous m'envoyez par MP l'adresse et le PRelay le plus proche + les dineros par la poste .
Pas sur que ça vaille tellement le coup dans cette configuration avec deux envois ?

Salut JL-xt
un envoi groupé , le premier ,puis en mondial relais comme ça pèse pas lourd (enveloppe bulle de récup si tu as )ça devrait être intéressant quand même ..
A suivre . merci de t'en occuper déjà ;)

 

Bonne idée les enveloppes bulles.. de récup. Vais regarder ça .
QUESTION à tous
vos avis autorisés sur le sabot , et lequel ? parce que je suis en train d"hésiter ... L'orig ne me semble pas si nul pour un ptit pilote 
mes deux options en modif  : adv spec et axp.

Si tu commandes le sabot adv spec (gris),ça m'intéresse (achat groupé).

Salut JL , perso j’ ai pris l’AS parce qu’il protège bien la pompe à eau et commande groupée..mais je n’avais pas vu l’AXP et je pense que je prendrais celui-ci maintenant si c’ était à refaire

@Soldat Ryan pour le moment pas de commande possible chez adv spec = leur site en EU n'est pas opérationnel, peut etre fin de mois .
@dxavier71 Je pense comme toi , mais je trouve que le risque  " biellette " n'est pas très élevé pour moi , assez lent quand même

L'assemblage d'une moto (graissage).
La légende est toujours d'actualité.

https://www.youtube.com/watch?v=ZwKfUQdkFzE

salut
Comme les bataves ne répondent pas , j'ai écrit au fabricant US ( CA)
Hello ,
Works Connection EZ Oil Drain System would be a good gear for us, 6 riders on CRF in the South West of France .
But it is hard to find in EU .
Do you have a reseller around ?
Or can you send overseas ?
Thanks
John .L Batou

Bon donc ce serait 6 avec les nouveaux...
Plus ça va, plus je crois que du gros voyage est possible .

Bon les copains je jette l'éponge pour le EZ, pourtant super utille .
Réponse de la boite = liste des revendeurs , dont le batave
Je vais sur son site, impossible de rester en Anglais, nada
sur celui de FRA y'a pas
sur celui d'Italie ; non plus
si vous avez d'autres idées, je serais preneur  
option mécano = copier le truc ? qui pourrait ?
le combo AXP ou works + EZ drain est pas mal en voyage , vidange sans démonter le sabot ni mette de l'huile partout .
la loose
Mais on s'en fout  on a une super bécane .

Salut et merci du boulot .
Y avait un lien avec un système un peu identique faudrait connaître notre pas de vis et voir si ils le font dans le diamètre et pas .
Si quelqu’un fait sa vidange, merci d’ avance !

Merci EX-XT !

On va s'en passer.

La vidange est assez rapide à faire et ne pose pas  problème.

Merci.


Pour moi,je me le fabrique maison.
Un gadget,mais j'ai le temps et le matos.
Ps:C'est un proto,donc unique exemplaire.

J'avais pris le bidule vidange chez RMATV de mémoire (gros site de vente US).