Casques adventure vs casque enduro

J'ai le caberg tourmax depuis 3 ans et franchement rien à dire : dure dans le temps , aucun soucis avec, les mousses tiennent bien après plusieurs lavages bref si je devais changer de casque à prix équivalent je n'hésiterai pas une seconde à en reprendre un

Taboo63 a écrit:

Haha les casques Techno , toute une époque !!!!!! Gioberto tu courais en national ? ( plaque verte )

Le jet Techno, c'était ma référence, mais il n'y a plus d'équivalent.
J'ai bien essayé un casque trial, mais je l'ai trouvé un peu léger (sont ils homologué route d'ailleurs?), les chutes en trial se font souvent à vitesse très modérée.

Marco8413 a écrit:

Top toutes ces photos tu dois avoir un sacré niveau je ne suis pas près de rouler avec toi lol

J'avais, on ne perds pas tout et à force de se faire mal on est obligé de se calmer avec l'age...
Mais je me débrouille encore un peu.
Et puis maintenant c'est que des ballades, surtout plus de courses !

Pierre2 a écrit:

Marco8413 a écrit:

Casque de cross : très très léger très aéré car la mentonnière est éloignée du menton bien pour jardiner quand il fait chaud et cagoule obligatoire l’hiver.
Casque trail : on étouffe vite en tt surtout visière fermée l’été si il y a des branches projection de pierres ou poussières, plus agréable sur route moins bruyant plus polyvalent très lourd moins ventilé .

On est bien d'accord la dessus, c'est pour cela que j'ai un second casque dédié TT: Givi X.01 Tourer (jaune fluo), auquel j'ai ôté la mentonnière pour encore + de ventilation, mais surtout pour pouvoir adresser un sourire au promeneurs que je croise, ça facilite souvent les rapports...

Le scorpion, c'est vrai, j'ai un peu craqué pour le look. Il n'est pas parfait, mais correspond à l'usage que je pense en faire pour l'instant avec le KTM...
J'ai par contre trouvé la prise au vent bien moins importante qu'avec mes anciennes références qui avait une visière beaucoup moins aérodynamique.

Je plussois ton propos pour le casque ouvert en balade.
Casque jet Shoei VJ 101 de mes vingt ans en cours de restauration. Visière trial pour moins de prise au vent. Permet de communiquer et exprimer sa joie de partager les chemins en mode sourire. Gafe aux branches et aux insectes quand même.

AVEZ VOUS UN AVIS SUR CE CASQUE ADVENTURE ? 
https://www.speedway.fr/238611-casque-ls2-explorer-c-mx701-solid-carbon.html?lgw_code=41106-238611_347576&gclid=Cj0KCQjw4v2EBhCtARIsACan3nwy1h3OF4aVEoHlOihNvrfOLA4ZGSreT6clzxsaFA9jtkW1swRBSOoaAp3TEALw_wcB#/taille-s

que c'est moche.   aerodynamisme ???
en plus tout ce qui faut pour s'accrocher dans les branches
pourquoi faire simple

Comme olive !
Et poids + noir = non

Je ne suis pas sûr qu'il demandait un avis sur l'esthétique

Problème avec un casque adventure comme celui ci c'est le manque de ventilation par rapport à un casque enduro , donc à voir selon ton usage

Il y a plus léger...
https://www.louis-moto.fr/artikel/nishua-enduro-carbone-casque-adventure/215086

Je roule avec ce casque, j'ai le VX15 pour l'enduro et il est tellement bien adapté à ma tête que je n'envisageais pas de changer de "moule". Le 15 n'existant plus, j'ai pris le 16 pour la T700 et il est parfait !

https://www.louis-moto.fr/artikel/scorpion-vx-16-air-waka-casque-de-cross/505548?filter_article_number=50554802

rick74 a écrit:

AVEZ VOUS UN AVIS SUR CE CASQUE ADVENTURE ? 
https://www.speedway.fr/238611-casque-ls2-explorer-c-mx701-solid-carbon.html?lgw_code=41106-238611_347576&gclid=Cj0KCQjw4v2EBhCtARIsACan3nwy1h3OF4aVEoHlOihNvrfOLA4ZGSreT6clzxsaFA9jtkW1swRBSOoaAp3TEALw_wcB#/taille-s

Finalement, personne ne repond à ta question. Essaye le, histoire de voir s'il convient à la morphologie de ton crane. Il n'y a rien de plus bete que d'acheter un bel equipement qui ne convient pas, surtout à ce prix......

Heureusement que tu es là pour recentrer nos égarements merci professeur !

denx a écrit:

Heureusement que tu es là pour recentrer nos égarements merci professeur !

https://www.youtube.com/watch?v=IfEQFzU8S-4

Quelques conseils d'un ..............pro et non d'un professeur.

Bonne vidéo >Surveiller les éventuels points de pression, porter le casque longtemps avant de le valider, le poids est un facteur important moins de 1500gr me parait le bon poids,

J'ajouterai que la teinte est importante de mon point de vue, à deux titres, dans le sud un casque noir c'est moins confortable pendant les journées ensoleillées et une teinte claire/colorée est gage de sécurité sur route, après tout c'est le point le plus haut, qui est visible à 360°  

Pour répondre à ta question, un casque adventure + enduro, à savoir un adventure qui accueille un masque cela existe et cela se fait, mais cela ne fera jamais aussi bien que deux casques spécifiques, à voir en fonction de ton usage, si tu fait de l'enduro souvent cela vaut le coup d'acheter un casque que tu pourras salir donc nettoyer les mousses en machine souvent et abimer sans s'en inquiéter


L'éternel problème des motards, un seul casque, une seule paire de gants, une seule moto à tout faire... Et l'on fini avec 3 casques, 4 paires de gants et des moteurs à entretenir : )

Pour l'enduro que je pratique depuis 40 ans , mon dernier casque est celui -ci : 
https://www.outletmoto.eu/fr/casque-cross-enduro-airoh-aviator-2-2-check-matt-white-P28549.htm
le top , et moins de 1 kg ...

pour la route, après les shubert, BMW, j'ai opter pour celui là: 
https://www.motoblouz.com/enjoytheride/casques-moto/8178-casque-lazer-monaco-evo-pure-carbon-2016-02-17
ultra léger pour un modulable, le top pour mes cervicales, seul soucis ,pas d'écran par soleil.. mais je m'en contente en mettant des lunettes de soleil photochromique de bonne facture...

du coup j'aurais aimer tester un casque mixte enduro/route ,   donc type trail adventure pour ma 650 Xchalenge;  plutôt léger et si possible avec le pare soleil ... du coup le
 https://www.louis-moto.fr/artikel/nishua-enduro-carbone-casque-adventure/215086
à l'air très bien mais pas de pare soleil..mais 1200 g, c'est top;  
le LS2 explorer à tout pour 1360 g ... et en plus vendu chez Dafy ,donc je peux l'essayer; le Nishua n'a pas de revendeur en france.... donc pas possible d'essayer... 

rick74 a écrit:

(...) j'aurais aimer tester un casque mixte enduro/route ,   donc type trail adventure pour ma 650 Xchalenge;  plutôt léger et si possible avec le pare soleil ...

Pas forcément hyper-léger (son poids reste, pour moi, très correct) et juste un écran fumé dispo, ou encore un pin-lock teinté, mais on a jamais vu un casque plus polyvalent , qui réponde aussi bien, et en même temps, aux critères de sécurité, confort, ventilation, insonorisation, facilité de nettoyage de l'intérieur, pièces détachées...

En voici un test plutôt complet :

https://www.objectif-moto.com/arai-tour-x4-voyageur-de-luxe/

Citation :

Elefantof

rick74 a écrit:

(...) j'aurais aimer tester un casque mixte enduro/route ,   donc type trail adventure pour ma 650 Xchalenge;  plutôt léger et si possible avec le pare soleil ...

Pas forcément hyper-léger (son poids reste, pour moi, très correct) et juste un écran fumé dispo, ou encore un pin-lock teinté, mais on a jamais vu un casque plus polyvalent , qui réponde aussi bien, et en même temps, aux critères de sécurité, confort, ventilation, insonorisation, facilité de nettoyage, etc...

En voici un test plutôt complet :

https://www.objectif-moto.com/arai-tour-x4-voyageur-de-luxe/



Casque d'excellente facture, mais ,en ce qui me concerne, un peu trop lourd +1600g et tarif en moyenne entre 580 et 700 € selon design...

celui là aussi me paraît pas mal:

https://www.motoblouz.com/enjoytheride/casques-moto/18905-casque-airoh-commander-2020-2020-03-25

hello les tbistes
Le airoh est chouette , j'apprécie la marque mais c'est 1420 g donc en vrai 1450 au moins, donc trop lourd ( pour moi)
comme le shoei 1425 ... 300 de trop à mon gout
+ pas dispo
+ la couleur  trop sombre et pas assez visible

Un casque pas cher vos casque très cher au niveau sécurité au chocs il seront identique norme obligatoire.
C'est la finition est le confort qui seront différents.
Donc  casque à 50€ ou 500€ quand tu tape c'est pareil sinon il ne pourrait pas les vendre en france capital de la réglementation.

Bah, non! Ils respectent tous la même norme de base, mais certains font mieux:

https://sharp.dft.gov.uk/

Motardebase a écrit:

Bah, non! Ils respectent tous la même norme de base, mais certains font mieux:

https://sharp.dft.gov.uk/

C'est un sujet sensible, tout comme pour les huiles moteur, elles font toutes le job et ont une certification, mais certaines en mieux ; et certains diront que c'est une connerie...

C'est comme les gonzesses, elles ont toutes la certification, mais certaines en mieux  

C'est un sujet sensible, tout comme pour les huiles moteur, elles font toutes le job et ont une certification, mais certaines en mieux ; et certains diront que c'est une connerie...

C'est comme les gonzesses, elles ont toutes la certification, mais certaines en mieux 

+1

On n'a qu'une seule vie, et une seule tête aussi !
Même s'il y a des dizaines d'autre paramètres, je me dis que ce serait quand même bête de mourrir à cause d'un casque pourri... Chacun voit dans la limite de ses moyens et aussi du raisonnable, mais je ne confierais pas ma tête à un casque sans marque à 50€ ou bien à un autre acheté 20 ans plus tôt.