Casques adventure vs casque enduro

Bonjour à tous,

J'ai un Shoei hornet que j'utilise au quotidien, si ça t'intéresse moutonoir, j'ai fait un test du casque sur mon blog.

Mais pour faire simple, ce que je trouve dommage c'est le fait que les lunettes ne soient pas intégrés. J'ai acheté une paire de solaire et tu as largement la place de les mettre. Le pied au final.

Le reste que du bon, bien ventilé, niveau insonorisation, difficile à dire car je roule souvent avec des bouchons, mais je dirais que c'est plutôt bon.

Bonne recherche

Tsok a écrit:

Le reste que du bon, bien ventilé, niveau insonorisation, difficile à dire car je roule souvent avec des bouchons, mais je dirais que c'est plutôt bon.

Hmm je roule avec le même casque et niveau insonorisation quand tu conduis une moto sans bulle c'est quand même assez bruyant je trouve. Surtout si tu conduis visière ouverte ac lunette de soleil ( ce qui est mon cas ) et meme avec ma bulle je trouve pas ça non plus super insonorisé mais ça passe !
Niveau ventilation c'est correcte en effet, à voir en plein été et en plein effort =)

j'ai le même, acheté début 2016 quand j'ai repris la moto..sur route, assez ventilé, pas trop bruyant pour la GS qui protège quand même bien (mais moisn bien que mes shoei routiers d'avant)..j'apprécie beaucoup la visière qui permet de briser les rayons de soleil un peu couchant...En hors bitume par temps chaud, il n'est en revanche pas assez ventilé pour moi..
je ne sais pas si le compromis parfait existe...un pote a acheté un klim haut de gamme mais le tarif fait défaillir..il faudrait pouvoir essayer mais pas trop possible...

Mon Shoei Hornet DS a 7 ans, je pense qu'il est temps de penser à le changer. 
J'ai regarder pas mal de modèles mais je reviens toujours au Shoei, Hornet adv, il me procure une vraie confiance. C'est pas le plus beau ni le moins cher malheureusement. 
Par contre, il devient de plus en plus difficile à trouver. Est-ce qu'il y a une raison ? Il serait moins bon que son prédécesseur ? 
Au fait est ce que des lunettes cross passent dedans ?

Lors d'un  passage chez mon conc' j'ai vu ce KENNY XTR raid

En promo à 75€ j'ai pas risqué grand chose ... bah finalement c'est celui que je met le plus, il n'est pas trop lourd, pas mal ouvert donc bien ventilé (je l'ai mis en enduro, il va super bien), l'interieur n'est pas confortable comme mon NEOTEC mais pour ce que je lui demande ça ne me gène pas. Mais surtout l'énorme avantage c'est que quand je me prend une branche ça fait scroutch mais je m'en fout et quand il sera mort, je chercherais le même.

Note : j'ai un NOLAN N70 X2 grands alpes gris et jaune taille L (59-60) à vendre 250€ à débattre. je l'ai acheté pour faire du mixte mais je prefère mon KENNY avec lequel je peut sauter dans les ronces sans arrière pensées ...

christian 77 a écrit:

Note : j'ai un NOLAN N70 X2 grands alpes gris et jaune taille L (59-60) à vendre 250€ à débattre. je l'ai acheté pour faire du mixte mais je prefère mon KENNY avec lequel je peut sauter dans les ronces sans arrière pensées ...

J'aime bien le look et la polyvalence du Nolan mais je n'aime pour la fermeture, je n'aime que le double D.

J'ai aussi du mal avec les casque "pas cher", j'ai pas confiance.

J'aime aussi bcp le look des Bell Mx-9 adv mais il fait 1800gr...

Je souhaiterais un casque adv dans lequel des lunettes cross passent facilement mais je n'arrive plus à trouver le Shoei en magasin pour essayer...

J'ai le Shoei Hornet Adv Navigate TC2 depuis quelques temps. Beau casque mais je porte davantage mon bon vieux Nishua Carbone...

Salut pour avoir les deux je préfère vraiment un casque de cross !
C'est beaucoup plus aéré et souvent plus léger

Pour un casque adventure mon cahier des charges était le suivant:
Fibre,pas de thermoplastique,pour la légèreté.
Boucle double D.
Ecran solaire.
Ecran pinlock.
Ben,y a pas foule,je n'ai trouvé que le airoh commander et le Nexx x.wd2.
Le Airoh très bien mais revendu car je trouvais la visière solaire trop foncé,quasi comme des lunettes de montagne pour glacier,limite pas utilisable sur la route,et en plus je m'étais trompé de taille ,trop grand...
Le nexx,pour le moment,parfait.
Y avait aussi le nishua qui me plaisait beaucoup,mais je ne l'avais jamais eu entre les mains...
Pour l'enduro ou les sorties engagée TT,j'ai un casque cross/enduro dédié,un scorpion dont l'intérieur se gonfle,très bien,ça me suffit.

gohandunord a écrit:

christian 77 a écrit:

Note : j'ai un NOLAN N70 X2 grands alpes gris et jaune taille L (59-60) à vendre 250€ à débattre. je l'ai acheté pour faire du mixte mais je prefère mon KENNY avec lequel je peut sauter dans les ronces sans arrière pensées ...

J'aime bien le look et la polyvalence du Nolan mais je n'aime pour la fermeture, je n'aime que le double D.

J'ai aussi du mal avec les casque "pas cher", j'ai pas confiance.

J'aime aussi bcp le look des Bell Mx-9 adv mais il fait 1800gr...

Je souhaiterais un casque adv dans lequel des lunettes cross passent facilement mais je n'arrive plus à trouver le Shoei en magasin pour essayer...

Petit 

Je n'ai toujours pas trouvé mon casque.

Je connais donc bien le Shoei Hornet (qui devient difficile à trouver).
Est-ce que qqun  aurait un retour du Bell adv et du Nolan N70?

Un avis parmi d'autre, en plus de mon casque dédié uniquement au TT:

Mon précédent casque (scorpion Exo 900 modulaire) avait 12 ans. il était peu être temps de le remplacer. De plus la mutuelle des motards a mis en place une opération "équipement sécurité 50€ remboursé".

Je me suis mis à la recherche d'un casque mode "aventure", mais aussi modulaire (trop pratique pour les porteurs de lunettes).
Pas grand chose sur le marché, je n'ai trouvé que Shubert et Scorpion (modèle EXO ADX-1). 
Vu mon faible kilométrage annuel, le prix raisonné du scorpion à fait penché la balance.



Je tenais absolument à disposer d'une couleur bien visible sur l'arrière, le modèle Lontano m'a séduit (sinon c'était blanc uni). 



Une 20aine de km hier pour me faire une rapide idée du produit: je m'en doutais un peu, c'est un casque plutôt moyen de gamme, et surtout modulaire: il est donc bruyant.
Pour le reste, plutôt satisfait: champ de vision hyper large, confort correct (les mousses se tasseront un peu), et bien équipé avec écran pinlock antibuée, boucle micrométrique, lunettes fumée (oui, bof), et détail plaisant: mousse à faible densité au niveau du passage des lunettes. La ventilation semble correcte. Le poids est acceptable, environ 1550gr pour ce modulaire en taille S.
Impressions à confirmer quand j'aurais roulé un peu plus avec.

Casque de cross : très très léger très aéré car la mentonnière est éloignée du menton bien pour jardiner quand il fait chaud et cagoule obligatoire l’hiver.
Casque trail : on étouffe vite en tt surtout visière fermée l’été si il y a des branches projection de pierres ou poussières, plus agréable sur route moins bruyant plus polyvalent très lourd moins ventilé .

QUestion qui m'intéresse . Mon avis circonstancié .

1) modulaire  ? plus jamais, en 2014 pour feter ma retraite un chevreuil m'a shooté de travers; badaboum, soleil, glissade, une clavicule , blouson rapé mais utile . comme les bottes la dorsale .
Je venais, pour une raison inconnue , de refermer mon modulable 15 minutes avant . TOUT rapé coté gauche . visiére incluse .

2) poids . J'avais commandé un acerbis FLIP en promo . taille : OK, visière solaire rétractable, boucle mocrolock / pas en fibre .
double usage = viisère démontable pour passer un masque cross . DONC tous les parametres OK sauf
600 g de plus que mon KYT : retour . Pas trouvé en dessous de 1, 4 kg ; pour moi trop lourd
donc je garde mon casque " cross" avec mes lunettes SCOTT sunsitive .

3) couleur ; pas de noir !!! sans dec' 10 h de soleiL.....
je viens de voir le casque AIROH commander, a 1, 4 kg et tout le reste pas mal .
des avis ?

salut a tous
en recherche de casque "adventure" ,à savoir avec une casquette  pour le soleil  et une visiere pour la flotte .
le probleme de tout ce que j'ai essayé = la casquette est juste là pour le folklore car quand on enfile le casque on ne la voit pas donc elle serre à  que dalle a part tirer sur le cou a haute vitesse et ne protege pas du soleil.
encore un truc a la mode.. , si vous avez un casque qui reuni ses qualites merci de l'info

phil21 a écrit:

(...) si vous avez un casque qui reuni ses qualites merci de l'info

Et même beaucoup plus que ça !!

ARAI Tour X-4

.

Marco8413 a écrit:

Casque de cross : très très léger très aéré car la mentonnière est éloignée du menton bien pour jardiner quand il fait chaud et cagoule obligatoire l’hiver.
Casque trail : on étouffe vite en tt surtout visière fermée l’été si il y a des branches projection de pierres ou poussières, plus agréable sur route moins bruyant plus polyvalent très lourd moins ventilé .

Même avis que toi !

J'ai un Airoth de cross qui fait 1kg, il est très aéré et parfait pour faire du TT lorsqu'il ne fait pas trop froid, il fini souvent trempé de sueur suivant l'itinéraire.

Pour l'hiver je met le Nishua avec des lunettes de cross, il est bien plus chaud et très léger.

ça ne me viendrai pas à l'idée de mettre un modulable, un jet ou d'utiliser un écran en TT, et puis j'ai de gros soucis de cervicales, je suis obligé d'avoir un casque léger, d'ailleurs pour les portions de routes j'enlève la visière.
C'est po bo d'vieillir...



Jadis en enduro j'avais le classique Jet de l'époque:
Vous remarquerez le faux nez fixé sur la mentonnière

Haha les casques Techno , toute une époque !!!!!! Gioberto tu courais en national ? ( plaque verte )

Gioberto a écrit:

(...) Jadis en enduro j'avais le classique Jet de l'époque:
Vous remarquerez le faux nez fixé sur la mentonnière

Fan du Superpro 2, j'ai utilisé ce casque en TT pendant pas moins de 30 ans !  Et le faux nez de mon masque m'a préservé des vraies baffes sur le pif, que les branches débordant sur les chemins s'appliquent à distribuer aux randonneurs, surtout aux plus pressés d'entre-eux !!

Taboo63 a écrit:

Haha les casques Techno , toute une époque !!!!!! Gioberto tu courais en national ? ( plaque verte )

Malgré ma plaque jaune, non, je ne courais pas en inter, ni même en compète !

Taboo63 a écrit:

Haha les casques Techno , toute une époque !!!!!! Gioberto tu courais en national ? ( plaque verte )

Oui j'ai fait quelques années en national avec parfois de beaux résultats sur certaine courses (dans les 10 au scratch)
@ l'époque il y avait National/inter/vétéran

Une année j'ai voulu faire le championnat entier avec un 350TT mais j'ai vraiment galéré en plus de tout casser sur une moto qui n'était clairement pas faite pour ça...



Je vous partage quelques photos de l'époque, c'est aussi pour moi le plaisir de les revoir.


350TT



250YZ Homologué, je faisais aussi la ligue en cross



IT175, ça date, me semble que j'avais gagné en criterium



Draguignan 1986 je m'étais échappé de l'armée pour faire la course, un enfer de boue.


Coupe de France Séverac le Chateau





6hoo d'endurance à deux sur un 175KDX, j'avais pas 18 ans, pas de permis...



Endurance 250YZ  (casque collector JT !)




250CR à l'époque tu lâchais une main tu étais un dieux !

Elefantof a écrit:

Gioberto a écrit:

(...) Jadis en enduro j'avais le classique Jet de l'époque:
Vous remarquerez le faux nez fixé sur la mentonnière

Fan du Superpro 2, j'ai utilisé ce casque en TT pendant pas moins de 30 ans !  Et le faux nez de mon masque m'a préservé des vraies baffes sur le pif, que les branches débordant sur les chemins s'appliquent à distribuer aux randonneurs, surtout aux plus pressés d'entre-eux !!

Taboo63 a écrit:

Haha les casques Techno , toute une époque !!!!!! Gioberto tu courais en national ? ( plaque verte )

Malgré ma plaque jaune, non, je ne courrais pas en inter, ni même en compète !

Le phare longue portée est collector !
J'adore ces vieilles photos !!!

J'avais un jet techno aussi, en 1994   sur ma p'tite DR !

Top toutes ces photos tu dois avoir un sacré niveau je ne suis pas près de rouler avec toi lol

LilYoda a écrit:

Il y a le Caberg Tourmax aussi. C'est ce que j'ai. 
C'est pas le plus silencieux, et la mentonnière est assez proche du visage.
Mais c'est un bon rapport qualité/prix

Et effectivement la visière est assez courte, donc en cas de soleil rasant, ça ne suffit pas.  Dans ce cas, je baisse la visière solaire juste assez pour bloquer le soleil.

Effectivement, il y avait aussi le Caberg, je l'avais bien vu, mais je n'ai pas accroché sur le design.

Marco8413 a écrit:

Casque de cross : très très léger très aéré car la mentonnière est éloignée du menton bien pour jardiner quand il fait chaud et cagoule obligatoire l’hiver.
Casque trail : on étouffe vite en tt surtout visière fermée l’été si il y a des branches projection de pierres ou poussières, plus agréable sur route moins bruyant plus polyvalent très lourd moins ventilé .

On est bien d'accord la dessus, c'est pour cela que j'ai un second casque dédié TT: Givi X.01 Tourer (jaune fluo), auquel j'ai ôté la mentonnière pour encore + de ventilation, mais surtout pour pouvoir adresser un sourire au promeneurs que je croise, ça facilite souvent les rapports...

Le scorpion, c'est vrai, j'ai un peu craqué pour le look. Il n'est pas parfait, mais correspond à l'usage que je pense en faire pour l'instant avec le KTM...
J'ai par contre trouvé la prise au vent bien moins importante qu'avec mes anciennes références qui avait une visière beaucoup moins aérodynamique.