Décolle Pneus

Lors de remplacement des pneus, opération que j'effectue à la maison, je n'ai pas réussi à décoller le pneu Arrière de ma Tiger 800. J'ai du aller chez un pote qui possède une machine pour Bar, pour exécuter cette opération. Le reste du démontage & remontage, s'est effectué normalement avec mes 3 démontes pneu, et du savon.

Jusqu'à présent, mes pneus arrières étaient limités à 130/17, et le décollage ne présentait aucun souci.
Avec le 150/17 et malgré mes 110Kg, rien à faire, c'est niet !!
Le 90/21 de l'avant ne pose aucun soucis.

Donc j'envisage l'achat d'un décolle pneu. j'ai vue un modèle chez Motoblouz (photo). Qui l'a testé ?
Ou d'autres solutions possibles ?

Salut 
Avec un bon étau ça se fait aussi
Tu pinces le pneu et  il devrait se  décoller

Ou la béquille latérale de la moto ....Méthode "brousse" qui a largement fait ses preuves ! 

moi j'ai ça, c'est le top!

https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/ce-demonte-pneu-leger-compact-a-fixer-au-sol-a/f-13399-equ3700993102015.html#cm_rr=FP:7583423:SP:CAR

robinhood a écrit:

Salut 
Avec un bon étau ça se fait aussi
Tu pinces le pneu et  il devrait se  décoller

Effectivement, mais peu pratique avec 2 mains.

ludo51 a écrit:

Ou la béquille latérale de la moto ....Méthode "brousse" qui a largement fait ses preuves ! 

Testé & approuvé quant tu est loin de tout mais surtout à plusieurs bécannes.

fabbulous a écrit:

moi j'ai ça, c'est le top!

https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/ce-demonte-pneu-leger-compact-a-fixer-au-sol-a/f-13399-equ3700993102015.html#cm_rr=FP:7583423:SP:CAR

Certainement Top, mais trop cher !!

Mon seul soucis est le décollage.

SOHUTAA a écrit:

robinhood a écrit:

Salut 
Avec un bon étau ça se fait aussi
Tu pinces le pneu et  il devrait se  déc

Effectivement, mais peu pratique avec 2 mains.

Je vois pas ou il faut une troisième main ?

SOHUTAA a écrit:

Ou d'autres solutions possibles ?

au serre joint peut etre

Je préconise de faire chauffer le pneu (un pneu froid est toujours plus coriace)

Du coup quand je change mes pneus, je commence par dégonfler le pneu en question (ce genre de conduite, pneu dégonflé, est très formateur pour la conduite dans le sable; on ressent les mêmes impressions).
Et je vais faire un petit tour.
Au retour à 2 km de la maison je retire carrément l'obus et je donne de petits coup de frein...
Je te garantis que ça décolle le pneu. y'a qu'à voir l'inclinaison de la valve; bien sûr enlever l'écrou de valve au préalable.
Ensuite s'il résiste, j'ai un madrier que je pose à la limite de la jante et du pneu et je monte sur le madrier avec la roue de la voiture.

Toujours décollé a l'étau. (et j'ai que 2 mains !!)

SOHUTAA a écrit:

Lors de remplacement des pneus, opération que j'effectue à la maison, je n'ai pas réussi à décoller le pneu Arrière de ma Tiger 800. J'ai du aller chez un pote qui possède une machine pour Bar, pour exécuter cette opération. Le reste du démontage & remontage, s'est effectué normalement avec mes 3 démontes pneu, et du savon.

Jusqu'à présent, mes pneus arrières étaient limités à 130/17, et le décollage ne présentait aucun souci.
Avec le 150/17 et malgré mes 110Kg, rien à faire, c'est niet !!
Le 90/21 de l'avant ne pose aucun soucis.

Donc j'envisage l'achat d'un décolle pneu. j'ai vue un modèle chez Motoblouz (photo). Qui l'a testé ?
Ou d'autres solutions possibles ?

J'ai exactement le même et ça marche super bien !!!

J'avais ce genre de machine il y a quelques années, et j'avais du soufer des renforts un peu partout, parce qu'avec certains pneus bien raides, c'était trop limite.
Apres je me suis fabriqué une decolleuse en ferraille avec laquelle je decollais les pneus de voiture aussi, lourd mais costaud !
et puis un jour j'ai trouvé une machine a pneus d'occase a bon prix, et depuis, je vis dans le luxe