| [Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. | |
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![[Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: [Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Lun 29 Oct 2018 - 16:47 | |
| le soucis est sur le DRZ du copain. il me l'as apporté avec comme symptôme "plus de démarrage et batterie HS" Une batterie pus tard, le démarreur ne tourne pas. Je commande des bon charbon chinois que j'ai du modifié dans tous les sens et même limé un peu pour que ça passe, bref, démarreur tourne de nouveau, ça c'est bon! J'ai démarré la moto, RAS, tout va bien, elle tourne ! MAIS ! PAS DE CHARGE![vive le forum](/users/3214/12/72/50/smiles/152470.gif) pour la revue technique que j'aimerai bien chopper en pdf, d'avance merci. - J'ai testé moteur tournant l'alterno, les 3 phase débite a peu prés le même jus (de mémoire + de 50v) sauf quand je le rebranche, plus de jus ou très peu, bizarre! c'est peut être normal - J'ai testé les diodes du regul a l’ohmmètre et c'est bon (un coté passe pas, et l'autre donne une valeur) L'idée, ce serai d'avoir une procédure de test d’aplomb avec des valeurs ect... la revue tech. parle de ça ?D'avance : |
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![[Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: [Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Lun 29 Oct 2018 - 18:32 | |
| bah la charge c'est simple à tester ![smile](/users/3214/12/72/50/smiles/805465.gif) tu mets une batterie bonne en place et raccordée (au voltmètre tu devrait être entre 12.5 v et 13) tu démarres la moto et tu mesure la tension aux bornes de la batterie > tu dois avoir entre 13.5 et 14.5 v si tu as moins ou plus > ton régulateur doit être HS si tu as rien > soit le régulateur, soit la bobine sont HS (ou le circuit entre bobine et régulateur ou entre régulateur et batterie) |
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![[Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: [Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Mar 30 Oct 2018 - 8:04 | |
| Hello Algo Côté mécanique , suis une brêle et ne peux pas t'aider beaucoup Par contre j'ai une revue technique en PDF ci-joint Elle fait 126 mo et ne passe pas par le forum , je te l'envoie par mail Bonne journée Z ![:(hello1](/users/3214/12/72/50/smiles/2268190980.gif) _________________ Zoom 33 (Il n'y a de richesse que d'Hommes ) Maroc 2016 Le CHOC des titans c'est ici !Prèlude c'est ici Petit DR Contre KTM Maroc 2016 Ecole de ( Tafraoute ) Version 3 remixée |
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![[Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: [Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Mar 30 Oct 2018 - 8:13 | |
| hello Algo Par mail depuis le forum , peux pas joindre de fichier Peux-tu m'envoyer ton adresse mail en (mp ) Z ![:(hello1](/users/3214/12/72/50/smiles/2268190980.gif) _________________ Zoom 33 (Il n'y a de richesse que d'Hommes ) Maroc 2016 Le CHOC des titans c'est ici !Prèlude c'est ici Petit DR Contre KTM Maroc 2016 Ecole de ( Tafraoute ) Version 3 remixée |
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![[Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: [Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Mar 30 Oct 2018 - 11:31 | |
| - cricri a écrit:
- bah la charge c'est simple à tester
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tu mets une batterie bonne en place et raccordée (au voltmètre tu devrait être entre 12.5 v et 13) tu démarres la moto et tu mesure la tension aux bornes de la batterie > tu dois avoir entre 13.5 et 14.5 v si tu as moins ou plus > ton régulateur doit être HS si tu as rien > soit le régulateur, soit la bobine sont HS (ou le circuit entre bobine et régulateur ou entre régulateur et batterie) Merci de ton aide. J'ai bien fait ces test et je n'ai pas de charge. je vais aller plus profond dans les investigations, je lui avait mis un régulateur d'occasion il y a deux ans, en même temps qu'un bas moteur, d'ailleurs!, c'est un supermot et le pilote, l'utilise réellement, si tu me suis. - Zoom33 a écrit:
- hello Algo
Par mail depuis le forum , peux pas joindre de fichier Peux-tu m'envoyer ton adresse mail en (mp )
Z ![:(hello1](/users/3214/12/72/50/smiles/2268190980.gif) Génial ! tu m'as pas filer le fichier joint dans le mail, mais c'est l'intention qui est bonne ! |
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| - Algo / Maître_Alain a écrit:
- cricri a écrit:
- bah la charge c'est simple à tester
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tu mets une batterie bonne en place et raccordée (au voltmètre tu devrait être entre 12.5 v et 13) tu démarres la moto et tu mesure la tension aux bornes de la batterie > tu dois avoir entre 13.5 et 14.5 v si tu as moins ou plus > ton régulateur doit être HS si tu as rien > soit le régulateur, soit la bobine sont HS (ou le circuit entre bobine et régulateur ou entre régulateur et batterie) Merci de ton aide. J'ai bien fait ces test et je n'ai pas de charge.
je vais aller plus profond dans les investigations, je lui avait mis un régulateur d'occasion il y a deux ans, en même temps qu'un bas moteur, d'ailleurs!, c'est un supermot et le pilote, l'utilise réellement, si tu me suis.
- Zoom33 a écrit:
- hello Algo
Par mail depuis le forum , peux pas joindre de fichier Peux-tu m'envoyer ton adresse mail en (mp )
Z ![:(hello1](/users/3214/12/72/50/smiles/2268190980.gif) Génial !
tu m'as pas filer le fichier joint dans le mail, mais c'est l'intention qui est bonne ! Hello Le fichier est en cours téléchargement mail . Tu devras le recevoir en DRIVE A+++ Z ![:(hello1](/users/3214/12/72/50/smiles/2268190980.gif) _________________ Zoom 33 (Il n'y a de richesse que d'Hommes ) Maroc 2016 Le CHOC des titans c'est ici !Prèlude c'est ici Petit DR Contre KTM Maroc 2016 Ecole de ( Tafraoute ) Version 3 remixée |
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| Merci encore, c'est super sympa !
je vous dirai quand je trouverai le bin's qui a dans le circuit. |
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| - Algo / Maître_Alain a écrit:
- Merci encore, c'est super sympa !
je vous dirai quand je trouverai le bin's qui a dans le circuit. Hello C'est avec plaisir , le Forum , c'est aussi fait pour ça ! Pour l'instant , suis à la moitié du téléchargement . Tu devrais l'avoir pour l'apéro z ![:(hello1](/users/3214/12/72/50/smiles/2268190980.gif) _________________ Zoom 33 (Il n'y a de richesse que d'Hommes ) Maroc 2016 Le CHOC des titans c'est ici !Prèlude c'est ici Petit DR Contre KTM Maroc 2016 Ecole de ( Tafraoute ) Version 3 remixée |
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| J'ai deja vu des fils abimés au niveau du carter |
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| Je viens de tester en bonne et due forme, et c'est le régulateur !
l'alerno fonctionne très bien du coup.
là, je suis sûr de mon coup !
merci. |
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![[Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: [Aide pour 400DRZ] Tester le circuit de charge efficacement. Mar 30 Oct 2018 - 17:11 | |
| Hello à tous !J'en profite ! Petite sortie avec un copain Petite chute sur une pierre et cloche d'embrayage explosée . Moto : DRZ 400 ( S ) de 2005 Quelqu'un aurait-il ça dans ces cartons ?? Merci à tous z ![:(hello1](/users/3214/12/72/50/smiles/2268190980.gif) _________________ Zoom 33 (Il n'y a de richesse que d'Hommes ) Maroc 2016 Le CHOC des titans c'est ici !Prèlude c'est ici Petit DR Contre KTM Maroc 2016 Ecole de ( Tafraoute ) Version 3 remixée |
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| peut tu préciser pour la pièce ? |
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| Hello Algo
En fait , c'est le plateau qui recouvre l'embrayage , juste à côté de la pédale de frein ! _________________ Zoom 33 (Il n'y a de richesse que d'Hommes ) Maroc 2016 Le CHOC des titans c'est ici !Prèlude c'est ici Petit DR Contre KTM Maroc 2016 Ecole de ( Tafraoute ) Version 3 remixée |
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| - Zoom33 a écrit:
- Hello Algo
En fait , c'est le plateau qui recouvre l'embrayage , juste à côté de la pédale de frein ! C'est donc le carter |
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| - Algo / Maître_Alain a écrit:
- Je viens de tester en bonne et due forme, et c'est le régulateur !
l'alerno fonctionne très bien du coup.
là, je suis sûr de mon coup !
merci. j'avais le même problème que toi avec la même conclusion mais finalement je me suis rendu compte que c'était un problème de mauvais contact au niveau des prises amont (venant de l'alternateur) et aval (coté batterie) à bien vérifier |
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| J'ai pas le carter, désolé.
Pour le mauvais contact côté batterie tu peux préciser ?
[edit] pour bien faire, j'ai viré le connecteur ... |
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