mini bagagerie

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Ah m...e désolé

Ca a l'air pas mal, mais pour un we!

Pour voyager plus longuement (quasi 40l) j'avais pris cela sur les conseils de nener:

https://www.modification-motorcycles.com/sacoches-de-selle/88-sac-de-selle-enduro-hemisphere-altrider.html

L'avantage, c'est que la partie fixe de type holster Te permet de sortir les bagages pour le soir  sans avoir à tout réinstaller le lendemain...

j'aimerais le même style que toi, en plus d'avoir la même moto   (ça c'est un peu de ta faute) 
j'ai un cahier des charges précis :

Je suis hyper bordelique
je ne veux pas avoir à lever la jambe trop haute pour monter sur ma moto
je veux que ca soit facile a mettre et que ca tienne

par contre pour 2 semaines au maroc il va falloir faire des choix pour choisir ce qu'on amene non?

coté droit tu as fixé ca sans plaque? ca crame pas?

Non ça ne crame pas si tu fais gaffe de bien tendre et de ne pas laisser trainer la sangle libre. (j'ai rajouté deux déflecteurs à collier sur le pot)

Par contre pour lever la jambe, c'est raide. Avec les bottes je ne peux pas surplomber la partie ar, mais c'est vrai avec n'importe quel bagage vu la hauteur de la selle de nos motos.

J'avais acheté deux sacs étanches de 20l chez Lomo qui rentrent aussi parfaitement dans le holster de selle. Mais l'avantage du sac en U livré avec le hoster, c'est qu'il est calé par une boucle dans chaque holster, ce qui fait que rien ne bouge en roulant et rien ne risque de tomber même en chutant.
J'ai tenu un mois sans pb avec ce bagage en Espagne.
Pour le côté "hyperbordélique", il faut un minimum d'organisation parce que sinon tu vas vider le sac en U tous les soirs et perso, je trouve cela pénible...
Dernier point : le long de chaque holster tu as une poche indépendante dans laquelle je mettais d'un côté mes outils et de l'autre un bouteille d'1,5l de carburant. (voir la petite tête rouge à l'ar, c'est le bouchon de la bouteille!)

edit: sur la photo, le sac hemisphère est surplombé par un sac à dos étanche de 10l attaché à l'ensemble!

Côté pot avec l'origine, attention à une tète de vis qui fait pont pour la chaleur.. je l'ai recouverte de silicone, ou alors placer un deflecteur à cet endroit.
Si je roulais très souvent ou longtemps en mode "chargé", je monterais peut être des écarteurs type ADVSPEC, car là mine de rien ça fait pas mal de poids qui bouge et peut et qui repose sur les plastiques, et au final côté droit.. sur le pot et son manchon.

C'est sûr qu'il faut organiser son "U".. mais au moins l'ouverture est très large.

Et pour monter sur ta moto chargée de bagages sans lever la jambe, il suffit de mettre le pied gauche sur le repose-pied, puis de passer ta jambe droite pliée juste entre le réservoir et les bagages, et non par dessus les bagages...

J'en ai pris une (Sacoche cavalière), 2x 15l étanche .Facile à installer, simple pour prendre les affaires dedans.

Sur le 701 ca frotte les plastiques latéraux ar ce qui les marques il faudrait une protection autocollante.

A part ca je les trouvent très bien fini costaux.

Tu peux y aller tranquille

A++