Tete de fourche rallye

waoo, c'est un cockpit de F16 ton truc! 

Hé ! j' ai pas vu toutes les photos ...
Pis, ma 400 pour pourrir une DR, ça suffit bien ... 

Salut les gas je recherche sur le forum un post qui traité d'une tête de fourche avec deux phare l un sur l autre et une bul reglabe en hauteur est ce que sa parle à quelqu'un? J ai fouillé le fofo cette après-midi mais trouvé.

@midi 134
Toujours ready pour rouler avec (derrière) toi

@tlaloc
Il s'agit de celui là peut-être ?
http://www.britanniacomposites.com/lynx-r-dual-sport-fairing-for-ktm-690/

Oui tout à fait merci monsieur

salut,
j'ai trouvé ça...http://www.radegarage.com/parts/ktm-690-fairing-kit/
vous connaissez?

j'ai testé la société car j'ai commandé une paire de repose pied (http://www.radegarage.com/parts/ktm-larger-low-pegs/)... top qualité du matos, finition, délais de livraison, facilité de commande... 
très content de mon achat... la tete de fourche ce sera pour l'année prochaine :-)
j'aime bien le kit qu'est aussi : http://ktmbasel.ch/defy-series-kit/ktm-basel-690-quest-the-ultimate-ultralight-travel-bike.html

Sa semble être de belle qualité, par contre c est pas très sexy. Sauf le phare et la bulle

Opla,

Je suis plus sensible à la fonctionnalité qu'à l'esthétique qui m'importe peu
J'aime bien le radegarage avec sa bulle translucide
Malheureusement 2 inconvénients à mon avis
   * ça ne passe pas dans mon Trafic L1H1
   * à priori, pas possible d'installer un dérouleur de road-book

Pour l'autre ... comment dire ... le kit est plus cher que ma mob 

periode de soldes,j'ai celui ci (et j'ai plus le 690) mais tu devras demonter la bulle dans le traffic....

Opla @nonozebike
Réservé 
Je ne vois pas celui que tu as mais je ne chose est sûre, il,faut qu'on se rencontre et qu'on discute de tout ça

je t'envois mon tel en mp ;j'suis pas doué avé l'ordi......

Pour nonozbike :

Yep,
Merci @nonozebike et @pti-ju
J'ai bien fait de réserver le matos moi
Désolé pour les autres... C'est trop tard

merci pti-ju ,c'est bien d'avoir pitié de mon incompetence informatique 

Muddyfox a écrit:

Yep,
Merci @nonozebike et @pti-ju
J'ai bien fait de réserver le matos moi
Désolé pour les autres... C'est trop tard

Trop rapide l'ancien.

Yep,
Fallait pas traîner sur ce coup-là, chui trop content

Salut,

Je me permets de remonter ce post car je viens d'acquérir la même tête de fourche ( RRT ).

Les optiques me semblent à peine dignes d'un scoot chinois ! Quand aux ampoules c'est des 12v - 12/12 w, jamais vu ça...

Savez-vous d'ou proviennent ces optiques ? J'aimerais les remplacer par des modèles plus sérieux avec des ampoules h4 ou h7 

Merci

Titi85 a écrit:

Salut,

Je me permets de remonter ce post car je viens d'acquérir la même tête de fourche ( RRT ).

Les optiques me semblent à peine dignes d'un scoot chinois ! Quand aux ampoules c'est des 12v - 12/12 w, jamais vu ça...

Savez-vous d'ou proviennent ces optiques ? J'aimerais les remplacer par des modèles plus sérieux avec des ampoules h4 ou h7 

Merci

j'ai celle là aussi sur mon drz, bon c'est vrai les phares sont pas top top, j 'en ai un des 2 qui fait aquarium aussi quand il pleut
si jamais je suis preneur d'info merci 

on s'est pas deja croisé sur le forum drz Titi?

Je sais pas, je me suis inscris récemment !

Pour les optiques, c'est limite honteux de vendre des m**des pareil ! On peut se rassurer en se disant que c'est léger 

Je viens de trouver le type d'ampoule, c'est des P15D (ou h6?), ampoule montée sur des scoot et bien sûr non homologué.

J'hésite donc à garder les optiques et les améliorer:

- Coller la vitre pour l'étanchéité et aussi la tenir (les 4 que j'ai ont la patte qui la tient de pétée !)
- Mettre une ampoule plus puissante genre led ou xenon, seul problème, je n'en vois pas qui dirige le faisceau vers le haut du réflecteur en feu de croisement comme une H7 par exemple.

Ou trouver des optiques de même dimension supportant 55/60 w

Ce que j'avais commencé à faire, c'était coller les "vitres" de ces optiques directement sur le tête de fourche, et monter des "vrais" feux LED derrière. Tu gardes le look général, mais avec un éclairage digne de ce nom..

https://fr.aliexpress.com/wholesale?stopJump=y&SearchText=phare+led+moto&dropCatId=205004974

Je ne suis pas sûr que ça fonctionne bien. Les vitres dispersent la lumière en fonction de la forme du cône du lumière généré par l'ampoule et le cône miroir, placés à la bonne distance du verre
si tu changes le cône de lumière, le verre va dans doute balancer la lumière n'importe où, non?

Oui, c'est vrai, mais ces verres là me semblent assez "neutres"... A tester peut-être

Pourquoi pas. Mais sinon, ils font quel diamètre ces verres?

selon le diamètre tu peux essayer des feux de 640 adventure ou duke 2, ça éclaire correctement avec de bonnes ampoules, ça va nécessiter de l adaptation par contre...

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1361841675.htm/?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1308431176.htm/?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1407798950.htm/?ca=12_s

Je ne pense pas que la forme de l'optique pose problème, en revanche, je ne trouve pas d'ampoule code/phare en 55/60 w en P15D avec le petit déflecteur qui permet de rouler en feu de croisement sans éblouir.

Sinon j'ai trouvé ce genre d'ampoule : https://fr.aliexpress.com/item/Katur-2-pcs-P15D-H6M-Moto-Phare-DRL-Moto-Led-Ampoules-Lumi-res-Projecteur-Lentille-Led/32835255595.html?spm=a2g0w.10010108.1000015.2.452c27eeRDn8cR&s=p

Pas bête l'idée de mettre des phares de DUKE, on trouve bcp de phares lenticulaires sur le marché mais c'est souvent des additionnels, le diamètre est d'environ 80 mm