nettoyage chaine

J' ai essayé beaucoup de choses, mais rien de convaincant pour mon cas.
Actuellement, je teste la formule simple : à sec ( brosse uniquement ) et WD 40.
Mon kit à 5000 km, et rien ne bouge. Juste un peu de rouille ( qui part facile ) passke je roule pas assez.

Je relance le sujet... ma chaine est vraiment encrassée cette fois.
Pétrole ou gaz-oil + brossage, Ok, je connait pas mieux non plus.
Mais comment faite vous pour démonter cette sacré chaîne régulièrement, démontage de l'attache rapide?
de mémoire, c'est galère à remettre en place et est ce vraiment prévu pour un démontage régulier?
Sinon, y'a pire, démontage du bras oscillant, j'en avait profité au printemps dernier.
La brosse de Papinou ne parait pas mal non plus, à condition je pense de l'utiliser très régulièrement.

Seconde question, l'agrafe de mon attache rapide a du jeu (la chaîne a déjà pas mal tournée), et la votre?

Attache rapide ne veut pas dire démontage régulier !
L' attache rapide est fait pour monter la chaîne facilement, sans démonter le bras oscillant.
Quand on monte l' agrafe, on utilise le dérive-chaîne pour plaquer le maillon contre, de façon que rien ne bouge.

Moi sur ma Xte il y a na pas d attache rapide je la nettoie pétrole desaromatise et pinceau spécial chaine comme écrit plus haut et j attend que sa seiche avant de graisser.
Par contre depuis j ai lue ça sur Moto Mag je la graisse l or de retour d une balade (route) car la chaine étant chauffé par le moteur la graisse sera plus fluide.

Pour le nettoyage de la chaîne, une brosse à chaussure (avec le pétrole désaromatisé bien entendu) fait très bien l'affaire pour 2 sous