les gps ...lequel prendre ?

voila mon problème j aimerais un GPS  mais surtout pour les chemins et sentiers style 1/250000 ieme ,facile a lire (surtout parce que je ne vois pas grand chose de pres ..)  qui soit étanche  et solide si possible ....
sinon un logiciel a smartphones avec lequel je puisse relire les tracés que j ai crée au clavier ....?
je ne suis pas un as de l ordi 

question déjà posée plusieurs fois,
je te donne quand même ma réponse > un garmin, genre oregon 600 avec la topo V4 de l'IGN ;)

les cartes vectorielles garmin sont beaucoup plus lisibles que n'importe quel scan de carte papier.
et ces gps sont dédiés à l'utilisation "outdoor" (étanches, solides, pas besoin d'alim externe etc)

La gamme garmin n'a guère de concurrence pour cet usage.
J'ai le plus petit: etrex 30 répond à tous tes critères mais écran petit, je l'utilise aussi en rando et apprécie sa compacité et son faible poids.
La plupart des voyageurs en moto ont le montana, le nec plus ultra mais c'est pas donné.
Je te montrerai le mien à l'occasion

cricri a écrit:

question déjà posée plusieurs fois,
je te donne quand même ma réponse > un garmin, genre oregon 600 avec la topo V4 de l'IGN ;)

les cartes vectorielles garmin sont beaucoup plus lisibles que n'importe quel scan de carte papier.
et ces gps sont dédiés à l'utilisation "outdoor" (étanches, solides, pas besoin d'alim externe etc)

oui j avais entendu parler de  garmin   mais mon plus gros probleme c est comme le dis coriolis la vision de pres 
( oui merci JP j aimerais bien voir ce que ça donne merci )

l ideal serait que je l essaye ou du moins en magasin ma vision de pres mais souvent c est pas possible 

le gpsmap64s de garmin aussi

kick66 et si par le plus grand des Hazard tu pensais a passer au loupes avec des verres progressif hein ?
Ji suis passé et c'est tiptop car pour moi rouler (SPL) et lire une carte c'était plus possible

kick66 a écrit:

sinon un logiciel a smartphones avec lequel je puisse relire les tracés que j ai crée au clavier ....?
je ne suis pas un as de l ordi 

L'essayer c est l'adopter et c'est gratuit et le format des traces est utilisable sur n'importe quel Gps ou iphone, android ou kindle.

https://www.terre-bitume.org/t4170-viewranger-application-gps-trace
 

merci bartoof
je vais regarder ça de plus pres ; il faut quand meme de la precision l ideal pour moi 
etant 1cm/250 mts  ....
a+

Ola,

Perso, j'ai le Montana avec la carte TOPO FRANCE V3 PRO
C'est vrai que ce n'est pas donné ... mais c'est vrai aussi que c'est le top

Concernant la vue de près
L'écran est grand (4"), en couleur, correctement défini (272*480 pixels) et bien rétroéclairé (je l'ai racccordé sur ma batterie de DRZ)
J'ai vérifié <=> il est possible de paramétrer les tailles de texte des différents éléments (plus gros encore sue sur la photo)

Je ne sais pas dire si il existe mieux (sûrement) mais ce que je peux affirmer, c'est que celui-ci est vraiment très bien

Je peux le prêter pour un essai. Par contre, j'habite près de versailles

Une vue de l'écran (désolé pour le reflet photo) ... et aussi, je ne sais toutjours pas comment faire pour que la photo reste correctement orientée



Une vue installé sur le guidon de la moto. Je l'ai déplacé au mileu des 2 pontets

salut muddy fox
merci de ton témoignage et de la photo aussi ça donne effectivement une idée ...
pour l essayer c est autre nous sommes loin mais l attention est sympathique c est vrai que 4 pouces c est deja pas mal 

Je viens d'acheter le 64s de garmin, j'ai longtemps testé le 62st en rando TT. La qualité première de ces gps rando est la précision et la puissance du signal. Tu captes même dans les trous!

je viens d'installer les carte open street map en suivant ce tuto
http://actuduvttgps.fr/2014/05/10/telecharger-installer-gratuitement-cartes-gps-garmin/

c'est gratuit, si tu utilises la carto spéciale vélo tu auras les chemins avec des mises à jour régulière.
Belle surprise, osm fait aussi le routage !

Personnellement, j'utilise mon gps en réalisant la trace avant donc pas besoin de carto mais le routage avec osm ça pourrait m'être utile pour calculer un itinéraire de retour par la route (il y a aussi le guidage par les chemins mais ça bug).

ch'ti-cool a écrit:

 kick66 et si par le plus grand des Hazard tu pensais a passer au loupes avec des verres progressif hein ?
Ji suis passé et c'est tiptop car pour moi rouler (SPL) et lire une carte c'était plus possible

C'est pour lire tes cartes en roulant ? .... 

Aussi L ATLAS
En camtar c'est plus ce que c'était donc les progro ca aide ;)

Atlas pour le "détail", France pour le global, y'a pas mieux. perso, pas de GPS (en PL) .

Le spécifique ==> trop cher, le VL ==> trop "dangereux"

Ben tu vois me suis fais au GPS PL pour les interdictions qui pleuvent a tout va les ponts et gabarits j'fais aussi du convois exep sans parler de l'ADR étendue et ca aide bien pour trouver un client et son adresse exacte (des fois !)

trop cher, et pis c'est un outil de travail alors c'est pas à moi de le payer 

tu as le Snooper ?

ch'ti-cool a écrit:

 kick66 et si par le plus grand des Hazard tu pensais a passer au loupes avec des verres progressif hein ?
Ji suis passé et c'est tiptop car pour moi rouler (SPL) et lire une carte c'était plus possible

les lunettes ça me gene vraiment car ce n est que pour la vision de pres donc je ne peux les garder derriere le masque

ch'ti-cool a écrit:

Aussi L ATLAS
En camtar c'est plus ce que c'était donc les progro ca aide ;)

la carte je sais lire mais il faut s arreter souvent et tout deplier + sortir les lunettes   
bref c est bien mais fastidieux !

J'ai un Etrex Legend, autant dire une antiquité..... acheté sur la baie pas cher.

Avantage : autonomie (piles rechargeables) , pas besoin de branchement, ça endure tout. Avec la carte micro SD + open street map on se fait ses cartes tranquillou
Inconvénient : il faut des jumelles en option pour lire l'écran en roulant. 
Nombres de traces limitées aussi en nombre de points (500).

Enfin ça marche et je continue avec ça

tu me donne une idee sur ebay ou le B.C il doit y avoir des affaires 

Pas facile de trouver un Montana pas cher.  Si quelqu'un a un plan, je suis foutrement intéressé.
Par contre, les Oregon, j'avais trouvé un vendeur US, mon Oregon m'avait couté 160 euros livrés, neuf.
L'Oregon a deux défauts:
 - pas de charge externe.  Donc tu dois trimbaler des piles avec toi.  Tu peux le brancher sur une prise USB, mais déjà il faut un câble spécial, et en plus tu es obligé de lever un clapet étanche, donc pas top sous la pluie
 - pas de Bluetooth, donc pas de guidage vocal que tu pourrais écouter dans le casque.
L'Oregon est aussi plus petit. Selon les personnes et les usages, c'est un avantage ou un inconvénient

salut eric
tu veux dire que l oregon peux te guider en bluetooth ou oreillette ?