Maroc Avril/Mai 2016

Ca m'intéresse aussi...un poil tôt mais faisable vu que je serais a la retraite le 1er Mai.
Par contre pour le néophyte raid que je suis, j'avais envisagé de me trouver une bécane plus simple et plus légère que ma Ténéré  (XR400)...Je cherche !
Donc je suis avec intérêt vos échanges et prévisions.

C’est gentil de suivre…
Mais, faute de combattant, va rapidement plus y avoir grand-chose à suivre
Et toc !!!
bien fait pour vous, Na!!!
Vous me direz,
Suivre au Maroc, c’est déjà très bien
J’en demande pas plus….
Speedy,
si t’es vraiment intéressé veinard…..
Fais une proposition de date.
Concernant les mobylettes, je ne peux pas t’aider
Je ne connais ni l’une, ni l’autre
Sûr, que la xr est plus légère, mais cette année, je suis partie avec un 600 djebel qui doit sensiblement faire le même poids que ta xtz
Bin le gars, n’a eu aucune difficulté

Oui bientôt la quille !!!!!!!!!!!!
Les dates c'est bon, mi-mai + ou - 15 jours.
Ma XT660Z Ténéré est dans les derniers modèles (2009), donc d'une part c'est plutôt 200 kg plein fait, sans bagages et trop sophistiquée à mon gout.(électronique, capteurs, tuyaux, refroidissement liquide)
Je me souviens de ma XLR600 Paris-Dakar de 150 kg...
Brèfle, un 400 XR voire 600, XLR, DR, etc...me rassurerait.
Ta formule me va bien et si on n'a pas besoin de trimbaler bivouac, p'tet même que la Ténéré pourrait l'faire....(enfin elle c'est sur mais moi je me vois pas en TT avec elle)

Bil l'a fait cette année avec une XTZ similaire à la tienne, chargée, sans beaucoup d'expérience TT, et sans trop de problèmes. La XTZ passe partout, même dans le sable. Faut juste pas espérer grimper une dune comme avec un Quad ou une 125 enduro

+1 pour la 660 XTZ ! Son seul vrai défaut: il manque l'outil pour démonter la roue avant dans la trousse à outil d'origine A part ça, elle passera partout.

Maitre Caribou a écrit:

+1 pour la 660 XTZ ! Son seul vrai défaut: il manque l'outil pour démonter la roue avant dans la trousse à outil d'origine A part ça, elle passera partout.

Oui, un oubli de ma part et ca a faillit ne pas pardonner sur piste! J'avais oublie la clé pour déposer la roue avant et pas de chance je crève de l'avant!

A part ca, RAS, ca roule super bien puisque je venait de Bruxelles et tout le raid de 5800km sans soucis (1 mois).

Je confirme Speedy, la 660 est parfaitement adaptée aux pistes marocaines. N'hésites pas à me contacter pour les infos + spécifiques sur la 660 et sa prépa.

Meuh si dans le sable ça passe aussi

J’ai fait un Maroc avec un gars en 600 xlm, moteur rouge, un vélo, idéale pour le Maroc
A l’époque, j’étais en 650 Transalp, bin ce n’était pas la même chanson….
T’en trouve à pas très cher…

Oui, oui, léger
2 chaussettes, 2 slips, 1 maillot de bain , 3 T shirts, une paire de claquettes, 1 pantalon léger, 1 trousse de toilette, 1 serviette GNV…..
Le plus lourd, la trousse à outils et les chambres à air de rechanges non renforcées pour gagner place et poids, rustines, pompe, 1 filtre à air, téléphone, photo, gps, cordons et 1 multiprise (les prises électriques sont souvent rares et bcp de choses à charger) 1 frontale, 1 sac à dos  pour miam et poche à eau de 2l
A oui, une demi bâche roulée. Un coté pour la mécanique, l’autre pour m’enrouler dedans en cas de bivouac forcé
Voilà mon paquetage
Speedy, dois-je comprendre qu’un départ aux alentours du 7/8 Mai te conviendrai avec retour vers le 25/5 ???

Oui, oui, les gars...Pour la Ténéré , je sais qu'elle peut le faire facile et j'ai lu des CR de vos raid.
C'est plutôt moi qui ne suis pas taillé comme Pidoux.
Lucien, Je viens de relire plus précisément le début du post que j'avais survolé.
Ben mon neveu t'as l'air d'un furieux motivé !
Vu ton programme, pistes et on envoie la soudure, je pense franchement qu'il me faut une mobylette adaptée.
Donc du 7 au 25 me va parfaitement et d'ici la, faut d'une part trouver un poum-poum et que tu me rassures un peu sur ton stage commando avec la bite et le couteau...;-)  
Pour une 1ere fois je m'imaginais quelque chose de plus cool...mais bon.... Comment tu fais pour miam et dodo ?

Tu veux que je te dise, Speedy !!!
Bin, tu m’plais bien
Alors, ta bite, tu la ranges parce que là bas, bin c’est………
Et moi, je mords……..
Après, ton couteau, il te servira pour bouffer
si tu as compris que c’était commando, bin t’as tout compris
Alors, t’es dans l’coup
Pour les dodos, c’est hôtel en demi pension pour le soir (dodo, repas du soir, p’tit dèj)
Le midi, c’est bord de piste, sandwiches pain, vache qui rigole, olives, sardines, fruits (si tu as un sac à dos pour les porter , etc, ……)
Budget : 300€ Bateaux
Sur place, 500 à 600€ pour 3 semaines tout compris (essence, dodo, miam)
Pour ta bite, compte un peu plus, je suis cher….
 
….

PS,
Dommage que tu sois vieux

Ouaip, je trouve dommage aussi...

Ca me va ton forfait vacances tout confort Assouancefe....
Bon G.O...yapluka...
Si ca se confirme tu me feras un briefing un topo, le guide du petit Lucien illustré, l'art et la manière de charger la DRZ.... etc ...
Bon...faut que je me trouve une meule moi...

Super,


Te reste plus qu’à trouver une moto qui te convienne…
Une assurance qui couvre le Maroc, un passeport en cours de validité.

Un téléphone désymlocké

Salut,

J’ai appris, que certains, avaient reçu un mp leur disant de se méfier de moi….
Vous savez !!!!, de la part du, Monsieur, qui ne sait pas qu’il faut mettre de l’huile dans sa 400 drz et qui a un beau drapeau bleu, blanc, rouge en avatar.
Ce monsieur, n’en est pas à son coup d’essai, puisqu’il a déjà procédé de la sorte en début d’année sur le forum drz.
Cette façon de faire, est d’ailleurs très révélatrice de la franchise et de l’honnêteté de cette personne.

Je vais vous la faire courte.
En 2012, je pars au Maroc avec ce Monsieur.
L’itinéraire préparé et discuté à l’avance était connu et approuvé de tous.
Nanard, (pour ne pas le nommer) avait déjà été au Maroc l’année précédente (en 2011) et avait selon lui, déjà fait de la piste, il connaissait, et n’avait donc aucun conseil à recevoir…. ok
 Sauf, sauf !!!!, qu’en 10 jrs de Maroc, je dis bien 10 jrs, nous n’avions tjrs pas fait la moindre piste….,

Au énième demi-tour, et quand je dis demi-tour, hein,  bin c’est à chaque fois après quelques mètres de piste seulement…20/100m maxi, si, si !!! (Nanard la larme à l’œil, Lucien, je ne suis pas à l’aise,  j’ai peur… juré, je n’exagère rien)
Donc, au bout de 10 jrs, je lui dis,  Nanard, j’ai été très patient, mais, avant le départ, il était  convenu que l’on fasse de la piste, qu’il avait approuvé le parcours,  que je n’étais pas venu au Maroc, et, fait tous ces km pour tous les  jours rebrousser chemin….., que par conséquent, notre route allait se séparer …

Une fois rentré en France, Nanard, m’a littéralement pourrie, disant que je l’avais lâchement abandonné en plein désert, sa moto en panne, que je l’avais volé, etc., etc…..(véridique)  Je vous passe la gaminerie, et la bassesse de la réaction du garçon.

Hormis le fait, que Nanard est incapable d’aller en plein désert à moto, nous nous sommes séparé en plein centre de Skoura sur la place principale, nous devions pour les ceusses qui connaissent, traverser la palmeraie, prendre une piste et rattraper la route qui mène à Demnate….il n’a même pas été capable de traverser la palmeraie…c’est vous dire.

Vous pensez bien, qu’en 10 jrs, j’ai eu le temps de me poser des questions, et de l’interroger sur sa virée de 2011…

En fait, Nanard, m’a avoué n’avoir jamais fait de piste mais, que comme en 2011 il comptait bien rentabilisé son voyage en achetant une trentaine de paires de Ray Ban de contre-façon à 2€ la paire pour, une fois en France, les revendre sur le Bon Coin comme des vrais à 50/60€ la paire… il paraît que cela part comme des petits pains ???? avis aux amateurs…

J’ai sûrement bcp de défauts, mais, je ne suis, ni menteur, ni magouilleur arnaqueur, voleur ….
Qui, n’a pas respecté ses engagements ?????

Toutes les personnes qui ont plusieurs fois fait le Maroc avec des équipiers rencontrés au hasard sur le net, ont  eût ce genre de mésaventures….certains ont l’humilité de reconnaître qu’ils se sont trompé, et lancé dans une aventure pas faite pour eux et d’autres, comme, Nanard, préfère mettre leur échec sur le dos du voisin. C’est tellement plus facile et colle tellement mieux avec le personnage au demeurant sympathique comme toutes ces personnes ….

Cette mésaventure a au moins eue l’intérêt de me rendre plus méfiant et exigent sur le choix de mes coéquipiers.


Depuis, je suis parti 2 fois avec la même personne (2013/2014) preuve que je ne dois pas mordre si fort… et cette année, nous étions trois dont un jeune de 26 ans qui faisait sont 1^er Maroc et, je peux vous dire qu’il a été enchanté de son voyage et de ma compagnie. Pour preuve, nous gardons d’excellentes relations amicales.
 
Les choses étant dites, affaire classée pour moi.

Ah, oui, j’ai oublié !!
J’aime le titre, « comprend pas »…..

https://www.terre-bitume.org/t4093-comprend-pas


 vous comprenez qu’au Maroc, c’était pas  gagné…

Non seulement voleur,mais menteur.Méfiez vous.

Je passe peu sur le forum mais quand il est écrit des bétises, je ne peux m'empécher de réagir.

J'ai rencontré Lucien lors de mon premier voyage au Maroc avec Maxou.
Rencontré à la sortie du Ferry, on n'a cessé de se croiser lors de notre voyage.

Il était accompagné par un jeune en XLM (premier Maroc aussi) et un moins jeune en Africa Twin, et bien ils sont restés jusqu'au bout ensemble. Même si cela avait l'air d'être dur quelques fois physiquement.

Nous nous sommes retrouvés quelques fois au restaurant ensemble et sur le Ferry du retour.
Nous avons bien discuté et je pense qu'il est de toute bonne foi.

Il faut se dire que quand on part dans un pays comme le Maroc, que tu sais que tu n'as pas d'assistance et que tu y vas pour bouffer de la piste, ce n'est pas si simple.
Et je comprends tout à fait Lucien sur le fait de ne pas vouloir se taper de la route pendant tout son séjour tandis que le co-équipier était ok pour la piste. Il faut connaitre un peu ses limites et rester humble. C'est pas parce que l'on voit des superbes vidéos partout que ça ne demande aucune préparation, tant physique que technique. Et bien se dire que la personne qui te fait découvrir cela n'est pas un professionnel et qu'il ne te dois rien!!

Je le trouve même sympa d'avoir tenu 10 jours!!

Enfin bref, je n'aime pas bien rentrer dans les polémiques de forum mais traiter quelqu'un de "voleur" et de "menteur", c'est un peu abusé. Surtout ayant déja croisé le loustic!!

Moi, je remercie ce genre de personne (un peu comme Maxou), qui ont une très bonne expèrience du terrain et qui ne rechigne pas à emmener avec eux des "puceaux" de l'Afrique!! Mais il faut savoir respecter le fait que ce n'est pas un voyage organisé et que ce n'est pas à eux de faire la nounou ou de de devoir modifier leur voyage par rapport à des personnes qui se sont sentis pousser des ailes!!

Merci, Bro,
Content d’avoir de tes nouvelles 
Tu vois, tu l’as échappée belle….
T’es sûr qu’il ne te manque rien…..

Un comble, de devoir se justifier à cause de tels personnes…

Je reprends donc le fil de la discussion
Je recherche pour une virée principalement piste au Maroc en Avril/Mai 2016
1 ou 2 coéquipiers à détrousser sur place…
Cette année, j’ai besoin de bottes
Donc, conditions sine qua none,
Chaussée du, 45/46 mais avec tétines…
Si vous êtes intéressé
Bin faites signe…

Bein oui, désolé pour les nouvelles mais je ne suis vraiment pas fort là dessus!!

Ça n’empêche que je n'oublie pas les gens que j'ai croisé et que j'ai apprécié!

C'est clair de se justifier pour ça, c'est rageant.
Mais comme je l'ai dit avant, ce sont des personnes comme toi qui ont la connaissance et l'envie de partager qui font que des personnes n'osant pas trop peuvent se retrouver dans des aventures formidables. Encore faut-il se rendre compte des difficultés.

Salut à tous je suis intéressé par votre virée au Maroc je suis en 660 XTR  le Maroc j'en rêve le jour et la nuit pas d'expérience des pistes mais j'ai fait plusieurs fois le désert des Bardenas
(rien à voir avec les pistes du Maroc pas de scorpion ou de serpents)) plusieurs fois la vallée d'Ordesa avec des chemins montagneux bourrés de caillasses.
J'ai une très bonne condition physique et un amoureux du camping sauvage mais bon un petit hotel et une bière me vont bien...
Une question concernant votre autonomie en carburant vous avez des réservoirs additionnels ou vous êtes équipés de gros réservoirs sur le 660 XTR c'est 15 L CA ME SEMBLE JUSTE
Je suis partant à 200%

Je vous souhaite un bon trip, c'est vraiment un voyage superbe et votre parcours me parait sympa. Je déplore l'intervention de personnes dont le seul objectif est de mettre à mal votre projet. La façon dont ca a été fait par MP et la qualité de l'intervention dénote bien le personnage.

Salut Lucien

Donc on se connait ! Puisque c'est moi qui est amené Bro7 pour son "dépucelage" (comme il dit) au Maroc. Tu m'excuseras mais je n'avais pas souvenir que nous nous étions côtoyés.


Bon comme tu l'auras certainement vu, j'ai crée mon propre post pour ma virée au Maroc, grosso modo sur la même période.

Quant à tes "déboires" avec un de tes précédents partenaires de route, je ne sais quoi en penser.

J'ai moi-même connu pareille mésaventure, il y a 3 ans.
Je partais avec un forumeur de T&B que je ne connaissais "ni des lèvres ni des dents". Tout juste qu'il avait une certaine "expertise" de la moto et de son environnement.
A tel point que lorsque nous nous sommes enfin rencontrés sur le bateau à Sète, je me suis fait tout petit, petit, devant son prétendu Palmarès.
A tel point que je lui ai dit : "Hé bien j'espère que tu seras indulgent et que dans le sable tu m'attendras".

Sauf que........ la réalité une fois là-bas, fut tout autre (vous vous en doutiez ?)
Je ne mis pas longtemps pour m'apercevoir que mon partenaire (X fois champion du " monde " de sa catégorie) se trainait lamentablement.
Et quand je dis trainais, je n'exagère pas; à tel point que je m'ennuyais.
Et le pire........... un matin on part de Merzouga pour rallier Zagora. A  peine parti je lui propose pour se faire la main, de rouler dans les derniers cordons de dune de Merzouga.
Au bout de 500m tout au plus, je me retourne et cherche mon partenaire.
Que croyez vous qu'il soit advenu ?
Il avais tout bonnement renoncé à mettre un pneu dans le sable. Il a fait demi tour s'en rien dire et reparti illico en France par le premier bateau.

Si si, cette histoire est véridique.

Quand à moi j'en suis ressorti renforcé. Cette année là j'ai fait plus de 2000km de désert seul sur ma fidèle monture? Super pour l'adrénaline !

maxou a écrit:

Salut Lucien

Donc on se connait ! Puisque c'est moi qui est amené Bro7 pour son "dépucelage" (comme il dit) au Maroc. Tu m'excuseras mais je n'avais pas souvenir que nous nous étions côtoyés.

....

Et oui! Lucien qu'on a rencontré au distributeur à la sortie du bateau, avec qui on a bouffé un couscous à Zagora, que l'on a rejoint dans le petit resto après le lac Iriki, que l'on a retrouvé sur le bateau du retour....

On avait roulé un petit peu ensemble au début de la journée galère dans l'oued.

Je pense que tu te trompes Aurélien.
Ce n'est pas Lucien que nous avons rencontré au distrib à la sortie du bateau à Nador, mais Jean Michel.
De cela j'en suis sûr, puisque je suis reparti avec lui + 2 de ses potes ce printemps.

Mais par contre, c'est bien Lucien qu'on a rattrapé sur la piste pour rallier Zagora, quand ensuite nous avons bifurqué pour prendre un itinéraire un peu "spec", avant de les retrouver à Zagora en fin de journée.

Puis à nouveau à Foum Zguid (on avait partageais la même auberge) quand on avait allumé comme des fous (ce jour là tu m'as fait faire une vraie spéciale du Paris/Dakar). Jeune fou va ! LOL