Tiotes balades pour les Chetemis

Bon le soleil arrive donc si toujours ok mon fils et moi nous nous préparons

Didier59 a écrit:

Bon le soleil arrive donc si toujours ok mon fils et moi nous nous préparons

Hello Didier, vu avec Thierry ce matin on remet la sortie à plus tard

Ok les gars ..

En dessous de 20 degres c'est dangereux de sortir, car il y aura peut etre de la boue

Finalement nous sommes repartis sur la trace de la semaine dernière. Le fiston a reconnu que la descente infernale était .....infernale. Bon je me suis perdu, j'ai donc pris d'autres chemins, fini dans une bassecour avec des canards, puis passage sur un petit pont bref du bonheur...

Tu as encore cradé la honda a ce que je vois.

Il va falloir acheter un gps ou installer une prise d'alimentation pour ton androide ou ton iphone afin de refaire les traces

oui oui c'est fait.... j'ai même repérer le parcours sur visuGPX mais arrivé dans un village avant Fretin je me souvenais du tracteur mais à partir de là perdu .... cela dis le passage sur le petit pont c'était top et mon fils a enfin levé ses fesses de sa selle pour rouler debout... il commence à prendre du plaisir ....

Super,

par contre, je n'ai pas encore trouvé dans le forum des exemples de tracé passé. Cela existe t il ? 
Et pour les pro qui font les tracés sur un logiciel ou site, y a t il moyen de connaitre les chemins interdits au roulage ?

Didier59 a écrit:

par contre, je n'ai pas encore trouvé dans le forum des exemples de tracé passé. Cela existe t il ? 
Et pour les pro qui font les tracés sur un logiciel ou site, y a t il moyen de connaitre les chemins interdits au roulage ?

Salut Didier,
Je te conseille de ne pas partager tes traces sur internet pour éviter d'avoir des problèmes.
Par contre tu peux t'inspirer des traces VTT : http://www.openrunner.com/ par exemple.    
Le seul moyen fiable pour détecter les interdictions c'est de faire une reco. 
Tu peux aussi essayer avec Google Earth ou le Street View sur Google Map.

@+
Luc

Tim59 a écrit:

En dessous de 20 degres c'est dangereux de sortir, car il y aura peut etre de la boue

finalement j'ai craqué. J'ai sorti Miss Bleue et je suis parti faire de la reco au delà de Aire. Bien évidemment c'est boueux à souhait puis pas mal de chemins costauds pour les gros(ses). 
Cette partie risque de faire monter la température sous les casques. !! Les légères vont s'amuser c'est sûr.
Désolé Dom, quand je me suis décidé la journée était déjà bien entamée. on verra ça samedi.

Je plussoie. Faut se bouger pour faire de la reco et contourner ainsi les interdictions. 
J'utilise un Etrex20 et les cartes TopoV3 de Garmin. ça représente un investissement au départ mais que de temps gagné par rapport au cartes papier. Et au final ça n'est pas plus onéreux que d'acheter les cartes IGN.

thierry59 a écrit:

finalement j'ai craqué. J'ai sorti Miss Bleue et je suis parti faire de la reco au delà de Aire. Bien évidemment c'est boueux à souhait puis pas mal de chemins costauds pour les gros(ses). 
Cette partie risque de faire monter la température sous les casques. !! Les légères vont s'amuser c'est sûr.
Désolé Dom, quand je me suis décidé la journée était déjà bien entamée. on verra ça samedi.

Pas de soucis Thierry, c'est vrai que le temps s'est bien éclairci vers 15h j'ai hésité aussi à sortir ma brêle.

Didier donne moi ton mail en MP, je t'enverrai la trace faite par Tim en .TRK que j'ai converti en .GPX et .KMZ pour Google Earth

thierry59 a écrit:

Tim59 a écrit:

En dessous de 20 degres c'est dangereux de sortir, car il y aura peut etre de la boue

finalement j'ai craqué. J'ai sorti Miss Bleue et je suis parti faire de la reco au delà de Aire. Bien évidemment c'est boueux à souhait puis pas mal de chemins costauds pour les gros(ses). 
Cette partie risque de faire monter la température sous les casques. !! Les légères vont s'amuser c'est sûr.
Désolé Dom, quand je me suis décidé la journée était déjà bien entamée. on verra ça samedi.

Salut Thierry,

C'est quoi que tu appels difficile pour les grosses?
Des montees boueuses? Des descentes? Des ornieres profondes peu larges et boueuses suivi de bourbier?

Tu m'inquietes la, tu as une petite video Msieur?

Dis donc Tim, tu nous fais ta vierge effarouchée ou quoi. Je pensais KTM über alles !!!!

suis sur qu'une Mash passait tranquille

Didier59 a écrit:

suis sur qu'une Mash passait tranquille

tu me retires les mots de la bouche !
Je voudrais rassurer Tim au sujet des chemins que j'ai reconnus hier: rien d'insurmontable.  Un petit pierrier facilement négociable en jouant de la poignée d'embrayage et de gaz. Ouvrir les yeux et prendre la bonne trace et ça passe ! Mais des ornières impressionnantes quand même. Je ne sais pas comment ils passent avec des engins agricoles !

Didier59 a écrit:

suis sur qu'une Mash passait tranquille

Didier, tu ne le connais pas assez bien le Thierry, quand il dit que c'est chaud, la dans ce cas c'est pas bon.

De toute façon la ktm passe partout mais bon avec une Mady tu ne monte pas un pierrier 

thierry59 a écrit:

Didier59 a écrit:

suis sur qu'une Mash passait tranquille

tu me retires les mots de la bouche !
Je voudrais rassurer Tim au sujet des chemins que j'ai reconnus hier: rien d'insurmontable.  Un petit pierrier facilement négociable en jouant de la poignée d'embrayage et de gaz. Ouvrir les yeux et prendre la bonne trace et ça passe ! Mais des ornières impressionnantes quand même. Je ne sais pas comment ils passent avec des engins agricoles !

Video?

Pas plus difficile que ce que nous avons fait ensemble Tim.
Si j'y retourne avec Dom samedi, je ferai une vidéo. 
N'empêche, j'ai quand même pensé aux pneus sans crampons de Didier !!

De toute façon c'est crampon obligatoire pour la piste de fauquembergues, 

Je me souviens encore du passage boueux avec les traces plus profondes que larges le tout qui se termine par une cuvette pleine d'eau

oui, c'est dans l'esprit 

Petit excès de confiance et paf... 

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Et il est urgent que je m'équipe mieux car entre le pied qui est resté entre une ornière et l'XLV et mon épaule ce soir.... vaut vraiment que je passe à la caisse. 
Sinon, les Crashbar ont fait leur boulot

Si tu veux t'equiper, va voir du cote de la belgique, il y a des coups interessants avec des -25%

http://www.rad.eu/fr

Si tu veux je peux faire quelque chose pour ta crash bar ( redresser et ressouder).

Oublie pas de changer tes pneux