Avis aux possesseurs de KTM 790

Salut à tous
Nous avons fait l'erreur de partir sur le TET avec une moto neuve 

Mon ami est parti avec sa KTM790 et ses 300km au compteur. Il a constaté que son moteur chauffait un peu (jauge au-dessus du milieu). On l'a d'abord charié jusqu'à que le ventilo ne s'arrête plus jamais.
Constat effrayant le matin du démontage: radiateur vide  et bocal d'expansion plein !

Il s'avère que le collier de serrage d'une durite avait été mal monté à l'usine.
Il y a un ergot côté moteur qui stoppe la durite. Le collier de serrage mordait sur cet ergot et faisait donc mal son job.
Pas forcément facile de s'en apercevoir quand on roule dans les chemins et que la moto est dégueu (pas de traces de liquide de refroidissement visible pour le coup)

Bref plus de peur que de mal nous avons pu finir le trip sans souci.
Mais si vous avez un doute sur la température moteur de votre moto regardez de ce côté (au passage le résevoir est bien chiant à démonter)
@+

Merci pour l'info ! De ce côté j'ai déjà 2500 km et c'est ok et testé quelques journées entières.