[Le bon coin] les bonnes occasion trail du net

La première a le GroBidon, mais pas d'Akra, la seconde a moins de bornes... Pfff c'est pas facile...
Keker, tu préfères laquelle ? 

Je ne reviens plus en arrière...

mimi trouve tout mdr

https://www.leboncoin.fr/motos/1083131297.htm?ca=20_s

ce n'étaient pas de mauvaises machines .
Si le kilométrage est réel (??) peut valoir le coup .
Je serais partant pour investir un peu

Bin si on est deux ou trois, moi je veux bien négocier a 5/600 et aller les chercher, non problem.

banco pour moi .  Faudra juste prévoir une peinture
en plus de la  bécane "mili" c'est souvent du costaud : série améliorée . 27 poneys pour 150 kg

Gros soucis de disponibilité de pièces pour ces motos.

Je ne pense pas que ce soit une affaire à faire ...

En racheter 6 pour en faire tourner 2 ou 3 ça fait cher le kilo...

justement je viens de voir ça :
http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=6002
c'est du rotax.
la dispo des pièces c'est à vérifier .
mettons qu'on en prenne 6 , en fasse tourner 3, si on peut trouver du consommable , ça ferait  une machine à  1200 balles . 
SI ELLES ONT VRAIMENT peu de bornes.
y"a ça sur le fofo cagiva
http://cagivaonline.free.fr/index.php?&mod=forum&ac=voir&id=2591&debut=10&cat=13
petite histoire de moteur
avis convergent
http://www.flat-twin-bmw.com/t10456p25-cagiva-350-t4e
d'une autres source ....
DR is good
XR aussi
TT is seldom

oui, avant de passer au trail j'ai acheté une cagiva roadster 125 au enchéres, 150 euros ..
quel bazar pour trouver des pièces !
Je l'ai revendue 300 du coup .

J'en ai une en ce moment dans le jardin. La T4E, version militaire
Trouver des pièces, c'est une horreur. J'ai mis 1 mois à trouver un remplacement pour le manchon entre carbu et boite à air, car c'est introuvable neuf

Mon fil de discussion sur la restau: http://600xt.bbfr.net/t25085-militaire-italienne-25-ans-d-age-jolie-robe-verte

Sinon, c'est une bonne bécane

sinon mimi trouve tout !

merci pour la restau /
beau boulot
édifiant ! faut être mécano et patient en plus

pour les amateurs
https://www.leboncoin.fr/motos/1103745547.htm?ca=15_s

L'avenir de la moto TT ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1108860535.htm?ca=15_s

Ange Léoni a écrit:

L'avenir de la moto TT ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1108860535.htm?ca=15_s

Je bave sur ces trucs depuis des années.  Le premier à avoir attisé ma curiosité, c'est le E-TRICKS



Ensuite, j'ai vu les kits 1000W à monter sur ton propre V.T.T. qui coûtent environ 1500€ faits par OZO



J'ai 14 bornes pour aller au taf, avec des forets au milieu.  Je rêve de pouvoir aller au taf en traversant la forêt tous les matins et tous les soirs, avec ce genre d'engins pour arriver au boulot même pas transpirant.

Mais bon, le prix, quoi...

Idem ! Ces mi-vélos mi-motos électriques m'intéressent depuis un bon moment, mais pour l'instant comme toi c'est le prix qui me refroidi.
Léger, ça peut se transporter dans le coffre de mon break et je m'imagine l'emporter partout avec moi. Silencieux, plus de problèmes en forêt ! Et en ville, ça doit être un vrai jouet...
J'ai étudié la possibilité d'acheter un VTT tout suspendu et de monter un kit dessus (on en trouve à 3000 W) mais ça reste cher, et de plus non homologué.
J'espère que ce genre de bike va se démocratiser, comme ça commence à être le cas pour la voiture.
Quand on voit les vidéos c'est super alléchant !!!

Le E-Tricks c'est vraiment limite.... si tu fais que du tt avec faut changer les roues, les suspensions etc...


L'électrique ça vient doucement mais sûrement, pour le moment trop cher.

Il y a plusieurs modèles de ETRICKS. Regarde la vidéo que j'ai mise plus haut, c'est un modèle orienté TT de série, il me semble.

Il faut voir si c'est un modèle d'origine sur la vidéo. Et la position de conduite pour le TT laisse à désirer ...

Pour sur que c'est encore cher.

On me propose des VTT électrique monté d'origine (partie cycle ok et pas tellement d'évolution) pour un 1500€ à upgrader en batterie plus puissante mais rien que la batterie c'est un billet de 500. 
Ca fait quand même 2000 roro pour une manivelle à dérailleur ...  

Sinon un kit à monter sur ton vtt mais la aussi c'est mini 3 à 400€ le kit sans batterie et toujours une batterie à 500 roro...

De plus les configurations sont tellement nombreuses (+/- de couples, +/- de vitesses) que c'est un vrai casse tête. Pas au normes non plus si + de 25 km/h ...

Bref j'attend encore un peu ;-)

Tu as ca qui est pas mal,si tu as un beau vtt typé enduro/dh
https://www.lift-mtb.com/
Sinon le vrai vttae conventionnel est en plein bouleversement,l'ensemble des constructeurs institutionnels s'y mettent,il y a de super engins !
J'ai un haibike allmountain rc à moteur Yamaha avec 2 batteries,j'arrive à faire des randos dans la montagne noire de 60kms et 1500/1700 de d+.
Plus beaucoup de montées ne t'impressionnent avec ce type d'outils,néanmoins quand tu rentres ,t'es calmé...Tout en ayant profité de supers singles,paysages...  http://ebike.bicilive.it/test/test-haibike-sduro-27-5-rc-150-mtb-elettrica-yamaha/
Un bon complément de l'enduro moto où qui plus est tu roules sans avoir l'épéee de Damocles au dessus de la tete de tomber sur les bleus ou verts...

denis.. a écrit:

Tu as ca qui est pas mal,si tu as un beau vtt typé enduro/dh
https://www.lift-mtb.com/

près de 1350€ le kit de base ("à partir de" vu que la puissance de la batterie fait monter le prix)
C'est sur que ça reste quand même encore cher
Ce qui est sur aussi c'est que ça fusse de toute part pour modifier/upgrader/construire sont VTT electrique.
Vont surement encore sortir une réglementation spécifique; z'allez voir ...

Si t'as un bon bike,je trouve que c'est pas super onéreux...car réversible rapidement,remontable sur un autre vtt.
La boite est à Toulon,c'est dommage car un peu loin,mais j'ai failli me laisser tenter avant d'acheter le mien.

Super content de voir que le sujet "2 roues TT électrique" intéresse pas mal de monde sur le forum !

Mais comme vous le faites justement remarque: c'est encore cher, ça foisonne d'idées et de bidouilles en tout genre et c'est difficile de s'y retrouver pour se lancer sans y perdre des plumes...

Du coup ça pourrait être sympa de créer un fil de discussion "électrique" pour ceux que ça intéresse.

Après, je ne sais pas si c'est le bon lieu...