La 1200 GS! Déjà 8 ans qu'j'en Rêve...

Oui Montevideo.....demain direction iguaçu, les chutes au Brésil.

Veinard , profites bien , pis faudra bien qu'on arrive à se croiser un jour !

Bonjour
moi aussi suis passé par beaucoup de brêles et surtout de trails. Y compris une GS 1200 de 2008. C'est tout sauf un trail!un trail c'est moins de 150 kg et des aptitudes réelles en TT. On est très loin d'une GS qui est un très bon produit de route qui s'autobaptise trail....

Bonjour
moi aussi suis passé par beaucoup de brêles et surtout de trails. Y compris une GS 1200 de 2008. C'est tout sauf un trail!un trail c'est moins de 150 kg et des aptitudes réelles en TT. On est très loin d'une GS qui est un très bon produit de route qui s'autobaptise trail....

Si je voulais une BM, sans restrictions budgétaires et/ou de gabarit,
je choisirais sans hésiter la GS800.

Ce n'est pas facile de trouver un bon compromis entre une moto légère et apte au TT
(Comme dit plus haut, 150 max, c'est bien) et une moto endurante, apte au voyage,
facile à charger et confortable pour les voyages au long cours...

Moi aussi, j'aime mieux une transmission secondaire par chaîne, comme au bon vieux temps.
C'est déjà bien assez avec toute cette incontournable électronique sur les Trails
depuis quelques années...
Une moto, plus c'est simple, plus on peut s'aventurer partout en étant à peu près sûr
de pouvoir réparer avec 3 bouts de ficèle ou guère plus...
Ils feraient une Transalp ou Africa un peu moins massives et basses de garde au sol, ce serait parfait.
Si j'ai pris la GS650, c'est à cause de mon gabarit, sans quoi je serais en Transalp ou Africa je pense...
Même si jusqu'ici, je n'ai pas encore eu de problème majeur avec ma GS injectée à petit mono Rotax
et qu'elle me procure beaucoup de plaisir, sur toute comme dans les chemins...

Après les 1er essais ktm 1190, il semble qu'elle soit trop sportive à mon gout, ne pouvant pas rouler sur le couple, mais dans les tours en faisant jouer la boite de vitesse....pas pour moi.
Faudra chercher ailleur.

yannis a écrit:

Après les 1er essais ktm 1190, il semble qu'elle soit trop sportive à mon gout, ne pouvant pas rouler sur le couple, mais dans les tours en faisant jouer la boite de vitesse....pas pour moi.
Faudra chercher ailleur.

Tu sais, les essais presse... Faudra attendre des vrais retours de mecs qui roulent vraiment avec ....
Il n'y à pas de meilleurs critiques, que de celui qui possède la moto en "vrai", et qui s'en sert au quotidien .