Triumph Tiger 955i

salut à tous,

voici la présentation de la tiger 955i (ma nouvelle encore ... lol)



ce modèle est de 2004
le vrai modèle 2004 dit "évo"
c'est à dire, nouvelle jante alu à battons (tubless), en lieu et place des anciennes jantes à rayons (à chambres)
nouveau bras oscillant
et angle de fourche (chasse etc ...) différente des modèles antérieurs

tous ça pour (dixit Triumph)
un meilleur comportement
maniabilité, tenue de route ....

moto relativement confortable solo et duo
souple, puissante (106cv) et coupleuse,
on ne sent ni le (enfin "la" dans mon cas) passager(ère)
ni les bagages



on se sent vite en sécurité,
bien installé
les jambes sont un peu plus repliées que sur une GS ou un xtz660 ténéré
bulle d'origine et bulle haute protège "assez" bien

son poids
bien qu'un peu appréhendable à l’arrêt ou lorsqu'on la pousse,
s'oublie aussitôt qu'on roule (comme beaucoup)

mais rien à voir avec une 1200 GS dans les enchainement de virage
mêm si la moto ne plonge pas de l'avant à chaque freinage
on est loin de la tenue d'une GS ni de sa maniabilité, même avec une 1200adv et ses plus de 275kg

la tiger parait plus pataude .... bizard ...?!!!

arf c'est pas le même prix, ni la même année de production

la tiger maintenant que j'ai fait quelques KM avec je peux le dire
et un trail ..... routier, voir même GT

perso autant une GS une 990adv ce débrouillent pas trop mal dans les chemins




autant, je ne me voit vraiment pas rouler avec ce tigre dans les chemins caillouteux

heureusement que tu as gardé la KT ...

Baahh, si Sjaak Lucassen l'a fait avec une R1, tu devrez pas avoir trop de mal à le faire avec un tigre!!

En tout cas félicitation pour ta nouvelle monture!

Félicitations Pierro, belle bécane qui a l'air neuve...

ADV13300 a écrit:

Félicitations Pierro, belle bécane qui a l'air neuve...

disons que pour une bécane de près de 10ans,
elle est en bon état ;)
et pas trop de kil' à l'achat --> 54.100km

manque juste le sabot d'origine
faute d'en trouver d'occaz'
et j'ai pas envie de claquer 230€ chez toutacher' mon cher
ce sera "home made i'm self"

des nouvelles du tigres ???

bah je l'apprivoise tranquillement ....
et je m'y fais plutôt bien

ce trail "GT"
entre une TDM et une GS

ce révèle plutôt facile et docile
on enchaine les km s'en trop s'en rendre compte
puis au détour d'un chemin ....

C'est qu'il est plus raisonnable d'utiliser cette machine pour des trajets quotidiens, ou bien de tenter de longues virées sur route battues.

sympa cette bécane, j'adore son moulin , elle m'avait bien tentée à un moment donné, mais vu son poids pour mes 70 kil et 1.80 j'ai préférer la Strom. avant j'avais un 1150 GS pendant deux ans, revendu ... j'en bave trop avec les grosses !

Citation :

mais vu son poids pour mais 70 kil et 1.80

pareil ....
mais sur la tiger on a bien les pieds au sol
la GS et la ténéré 660 sont plus haute


j'adore le 3pattes .... mon ancien speed me manquait ....

Trés jolie moto cette tiger et avec ce modèle dit "evo" tu as les bonnes évolutions qui manquaient à la tiger à sa sortie.

Et avec les valises elle est bien sympa.

Tu as combien de kilomètres?

j'ai pas beaucoup roulé depuis mon acquisition (54.000).....

elle doit avoir environ 57.000km
elle avait été bien entretenue,(et ça va continuer)
elle est presque comme neuve ....

Et tu vas la garder 6 mois ?
Comme les autres ?

bah .... euuuhhh ....

non....

sinon j'aurais déjà passé l'annonce ....
ça fait 4 mois déjà ....

c'est vrai que le tri-cylindre sa dépote !

Oui il respire bien ce trois cylindres :

https://www.youtube.com/watch?v=fypKEaGyvUw

Ma vieille 1100 avec un leovince çà donne çà:

https://www.youtube.com/watch?v=7FYUDzyZJ-E

je ne roule pas souvent avec, mais je me régale à chaque fois
ce 3 pattes souple et puissant c'est le pied

après avoir bricolé un "sabot" qui a bien servi (notamment sur la piste du ventoux en duo),
j'ai finalement mis un vrai sabot maxi protection ;)

au passage mes valises ont un peu changé aussi



ready pour cet été

sympa le sabot et les valises, elle est prête pour l'aventure, plus d'excuses y a plus qu'à ... 

Tout ça pour la revendre la semaine prochaine

Sans déconner, les valoches touratech, ça a une autre gueule quand même

yes en plus anodisées gris .... tip top ;-)

dans 15jours départ pour l'écosse,
alors faut vérifier que tout est en place et que ça tient ;-)
 

belle bête !!!  

Très bon achat que tu as fait.J'ai eu cette moto pendant quelques années je l'ai revendue il y a seulement cinq mois vu que j'avais deux autres trails.L'année dernière j'ai fait le tour de l'Italie(6000 bornes) je peux te dire que cette moto est vraiment faite pour les grand voyages absolument aucune fatigue sur les longues étapes.Le trois cylindres à beaucoup de couple mais malgré tout trop fade à mon goût par rapport à mon Aprilia caponord et surtout à ma benelli 1130 tnt ...c'est un autre monde! par contre j'ai roulé dans des chemins de terre en sicile et je dois avouer qu'elle m'a impressionné par son côté "bonne à tout faire"

Salut,tiens un petit deterrage,je viens de m'acheter une tiger 955i depuis le temps que j'avais envie d'essayer un 3 pattes et bien c'est maintenant fait
Michel