| question indices charge et vitesse | |
|
Auteur | Message |
---|
Fab30 Membre
MOTOS : TIGER 850 Sport Messages : 4 Date d'inscription : 04/03/2024 Age : 52 Ville ou région : Nîmes - GARD
| Sujet: question indices charge et vitesse Mer 13 Mar - 21:18 | |
| Bonsoir,
Débutant en off-road, je souhaite pouvoir changer mes pneus d'origine (Anakee adventure 80/20) par des Bridgestone AX41 (50/50).
Les Anakee sont marqués 57 V à l'avant et 69 V l'arrière.
Les AX41 sont marqués 55 P à l'avant, 69 Q à l'arrière...
D'après ce que j'ai lu, ici et ailleurs :
> interdit de diminuer l'indice de charge (possible de l'augmenter), possible de diminuer l'indice de vitesse d'un code juste inférieur > possible de monter un pneumatique de code de vitesse et/ou d’indice de charge supérieur à celui d’origine
J'ai bien compris ? si c'est le cas, je ne peux monter les AX41. Mais alors le choix du pneu ne peut se faire selon un modèle donné si ce modèle n'est pas proposé avec les indices des pneus d'origine constructeur... Comment faites vous votre choix ?
Merci d'avance pour vos retours et conseils ! |
|
| |
raid Membre Super VIP
MOTOS : Desert-X, Beta 300, 450EXC, 500KX et autres ... Messages : 1646 Date d'inscription : 16/12/2015 Age : 63 Ville ou région : Toulouse/Lauragais
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Mer 13 Mar - 21:46 | |
| Tu les montes. Juste tu depasses pas la vitesse pour laquelle ils sont fait ... |
|
| |
Phil Dep Membre Super VIP
MOTOS : Yamaha TW 200, Suzuki XF 650 Freewind(2), Yamaha MT 03 660 Pneu AV/AR : Dunlop K180, Mitas E07 , Continental TKC 70 Messages : 1896 Date d'inscription : 30/06/2020 Age : 63 Ville ou région : Roumanie
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Jeu 14 Mar - 1:12 | |
| Tu vérifies la vitesse max de ta moto et tu montes un pneu avec un indice supérieur et basta! _________________ « C’est au coucher du soleil que l’ombre du pygmée est la plus grande. » Fred Tran Duc
Je parle pas avec les cons, ça les instruit... (Audiard)
|
|
| |
Ben Pilier du forum
MOTOS : 690R Messages : 716 Date d'inscription : 19/03/2019 Age : 50 Ville ou région : Limite 13/83
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Jeu 14 Mar - 6:29 | |
| Si les pneus sont "m+s" (de mémoire, Mud + Snow), tu peux réduire l'indice de vitesse... Mais je ne sais plus jusqu'à quel point. Explore de ce coté là et tu nous diras... |
|
| |
raid Membre Super VIP
MOTOS : Desert-X, Beta 300, 450EXC, 500KX et autres ... Messages : 1646 Date d'inscription : 16/12/2015 Age : 63 Ville ou région : Toulouse/Lauragais
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Jeu 14 Mar - 10:18 | |
| - Phil Dep a écrit:
- Tu vérifies la vitesse max de ta moto et tu montes un pneu avec un indice supérieur et basta!
Bah oui, mais quand tu roules avec un gros trail de vitesse max plus de 200 et que tu veux du 50/50, tu coinces |
|
| |
raid Membre Super VIP
MOTOS : Desert-X, Beta 300, 450EXC, 500KX et autres ... Messages : 1646 Date d'inscription : 16/12/2015 Age : 63 Ville ou région : Toulouse/Lauragais
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Jeu 14 Mar - 10:22 | |
| - Ben a écrit:
- Si les pneus sont "m+s" (de mémoire, Mud + Snow), tu peux réduire l'indice de vitesse... Mais je ne sais plus jusqu'à quel point. Explore de ce coté là et tu nous diras...
https://blog.allopneus.com/2018/04/pneus-moto-hiver-marquage-m-s/ |
|
| |
Ben Pilier du forum
MOTOS : 690R Messages : 716 Date d'inscription : 19/03/2019 Age : 50 Ville ou région : Limite 13/83
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Jeu 14 Mar - 10:40 | |
| - raid a écrit:
- Ben a écrit:
- Si les pneus sont "m+s" (de mémoire, Mud + Snow), tu peux réduire l'indice de vitesse... Mais je ne sais plus jusqu'à quel point. Explore de ce coté là et tu nous diras...
https://blog.allopneus.com/2018/04/pneus-moto-hiver-marquage-m-s/ Je me souviens maintenant pourquoi je suis tombé un jour sur ce genre d'info : c'est lorsque je cherchais ce qu'était ce surprenant autocollant "170km/h max M+S" que j'avais d'origine (et avec les pneus d'origine) sur la 790R. |
|
| |
Rico900 Membre - Super Actif
MOTOS : XT350_PR7_F900GS_1090R AVD_NT1100DCT_CBR1100XX Messages : 393 Date d'inscription : 22/06/2023 Age : 56 Ville ou région : Val d'Oise
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Jeu 14 Mar - 10:55 | |
| - raid a écrit:
Bah oui, mais quand tu roules avec un gros trail de vitesse max plus de 200 et que tu veux du 50/50, tu coinces Oui c'est ça , mon cas KTM 1090 R , homologation à 228 klm/h , mais acheté avec des TKC80 et autocollant 160 max , et moto bridée à 200 compteur , alors même si ce faire de la Vmax avec n'est pas l'idée , c'est surtout le fait d'acheter un truc bridé sans le savoir , après 8 mois de bataille avec concession KTM , KTM France et KTM Autriche , j'ai fait débridé la moto , j'ai du installer des anakee adventure Michelin en indice V et pas simple de trouver du 90/90 en 21 M+S et indice V pour que KTM valide de débridage vitesse . Du coup débridage via KTM Autriche , et maintenant c'est vraiment une full , bon toujours les Michelin à ce jour , même si mon voyage au Cap Nord a été réalisé avec ma deuxième paires de jantes et TKC70 , ou croiser à 180 sur l'Authoban en Allemagne était une formalité le TCK70 étant en indice H . Sinon une 1090R c'est + 240 compteur , toujours en Allemagne hein |
|
| |
Elefantof Pilier du forum
MOTOS : Cagiva Elefant 900 "Azzalin" - Elefant 900 IE (solo & side-car) - Honda 6,5 XRR - KTM 9,5 SuperEnduro Messages : 933 Date d'inscription : 10/09/2016 Age : 58 Ville ou région : Au cul des vaches - Sud Limoges
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Jeu 14 Mar - 11:03 | |
| - Fab30 a écrit:
- (...)
> interdit de diminuer l'indice de charge (possible de l'augmenter), possible de diminuer l'indice de vitesse d'un code juste inférieur > possible de monter un pneumatique de code de vitesse et/ou d’indice de charge supérieur à celui d’origine (...) Salut. Effectivement, en moto comme en BàR, la mention M+S permet de monter des gommards d'un indice/lettre inférieur(e), de W par exemple à V. Mais quelles que soient la marque et la taille des pneumatiques, ce qui est important c'est avant tout que les indices de charge et de vitesse correspondent à ceux avec lesquels le véhicule a reçu son homologation. Donc si l'indice imposé par le constructeur de la bécane n'existe pas dans la gamme de la marque que tu vises, il va te falloir regarder chez la concurrence... _________________ Elefthería í thánatos (Ελευθερία ή θάνατος, « La liberté ou la mort »)
|
|
| |
raid Membre Super VIP
MOTOS : Desert-X, Beta 300, 450EXC, 500KX et autres ... Messages : 1646 Date d'inscription : 16/12/2015 Age : 63 Ville ou région : Toulouse/Lauragais
| |
| |
Fab30 Membre
MOTOS : TIGER 850 Sport Messages : 4 Date d'inscription : 04/03/2024 Age : 52 Ville ou région : Nîmes - GARD
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Ven 15 Mar - 9:15 | |
| Merci à tous pour vos retours.
Effectivement, il faut regarder d'autre marques/modèles mais ce n'est pas plus évident...
Sur le principe je partage l'idée que pour utiliser des pneus avec un indice de vitesse inférieur uniquement pour du off-road, ça ne devrait pas poser pb puisqu'on roule alors bien moins vite que sur route. Là ou ça me pose pb c'est pour l'indice de charge car non seulement la moto peut être chargée (bagages) mais pour le coup les pneus encaissent selon moi bien plus de coups donc de charges...
Aussi, ce qui m'apparaît d'une manière générale (mais j'ai encore du mal à le démontrer) c'est que je ne vais trouver des pneus avec les même indices que dans des gammes routier ou 20% off-road ce qui limite de fait le choix. Ce qui voudrait dire que la moto "n'est pas faite" pour du off road (un tiger 850 sport)... alors certes c'est pas LE modèle pour ça mais quand même ! je veux juste avoir un peu plus de grip sans jouer les kakous !
Sinon autre piste que j'explore c'est de changer légèrement de tailles... car là on peut trouver des pneus avec des indices équivalents... Je creuse un peu et si je trouve je vous dis.
Dernière édition par Fab30 le Ven 15 Mar - 9:29, édité 1 fois |
|
| |
Nener Membre Super VIP
MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid Messages : 2515 Date d'inscription : 27/02/2016 Age : 43 Ville ou région : Marseille
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Ven 15 Mar - 9:25 | |
| - raid a écrit:
- Tu les montes. Juste tu depasses pas la vitesse pour laquelle ils sont fait ...
La première réponse était la bonne. Si tu veux faire du TT, tu mets des pneus TT et tu fais pas du 240 km/h avec sur l'autobahn... |
|
| |
Fab30 Membre
MOTOS : TIGER 850 Sport Messages : 4 Date d'inscription : 04/03/2024 Age : 52 Ville ou région : Nîmes - GARD
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Ven 15 Mar - 9:31 | |
| oui c'est ce que je pense mais (j'ai édité mon précédent message), ce qui me pose pb c'est l'indice de charge... en TT les pneus encaissent davantage, il ne me semble donc pas judicieux de le diminuer et pour autant les pneus TT ont (à priori, à dimension égale) un indice de charge inférieur... ça me questionne |
|
| |
Nener Membre Super VIP
MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid Messages : 2515 Date d'inscription : 27/02/2016 Age : 43 Ville ou région : Marseille
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Ven 15 Mar - 9:38 | |
| Ah en effet j'aurais tendance à faire attention à l'indice de charge. Pour les purs pneus enduro c'est sûr que ça va pas le faire, cela dit je ne pense pas que tu les trouves dans la bonne largeur pour un tank de toutes façons. Mais il y en a pas mal de prévus pour les grosses motos de nos jours tout de même.. Et si tu es solo en TT ça laisse une marge supplémentaire aussi. |
|
| |
Tybian Membre Super VIP
MOTOS : R1250gs, r1150gs, crf300l Messages : 1000 Date d'inscription : 20/06/2021 Age : 24 Ville ou région : Corse
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Ven 15 Mar - 10:24 | |
| - Fab30 a écrit:
- oui c'est ce que je pense mais (j'ai édité mon précédent message), ce qui me pose pb c'est l'indice de charge... en TT les pneus encaissent davantage, il ne me semble donc pas judicieux de le diminuer et pour autant les pneus TT ont (à priori, à dimension égale) un indice de charge inférieur... ça me questionne
Les pneus tt n’encaissent pas davantage, en tout cas en charge, car les motos tt sont moins lourdes que les routières. |
|
| |
Tybian Membre Super VIP
MOTOS : R1250gs, r1150gs, crf300l Messages : 1000 Date d'inscription : 20/06/2021 Age : 24 Ville ou région : Corse
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Ven 15 Mar - 10:44 | |
| - raid a écrit:
- Tu les montes. Juste tu depasses pas la vitesse pour laquelle ils sont fait ...
C’est du bon sens. Si tu deviens contrôleur technique moto, je viendrais chez toi |
|
| |
skyfish Habitué du Forum
MOTOS : BMW 650 Xcountry Pneu AV/AR : metzeler karoo 3 Messages : 431 Date d'inscription : 01/09/2019 Age : 58 Ville ou région : nord-isère
| |
| |
raid Membre Super VIP
MOTOS : Desert-X, Beta 300, 450EXC, 500KX et autres ... Messages : 1646 Date d'inscription : 16/12/2015 Age : 63 Ville ou région : Toulouse/Lauragais
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse Ven 15 Mar - 11:57 | |
| - Tybian a écrit:
Si tu deviens contrôleur technique moto, Hé ho, pas de grossièreté, s'il te plait ... |
|
| |
Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: question indices charge et vitesse | |
| |
|
| |
|