Petit nouveau, jeaned de Montpellier (34), en CRF 300 L (et quad)

Bonjour à tous !

Moi c'est Jean, habitant d'un petit village au sud-ouest de Montpellier (Cournonterral), 58 printemps bien tassés, ayant eu pas mal de motos de pas mal de marques, avec une très grosse piquouze BMW quand même, puisque j'ai compté, j'en ai eu... 37, dont principalement des G/S (je dis bien G/S, donc les vieilles, 81/87), mais aussi des GS plus modernes, une petite dizaine, dont la dernière vient de partir aujourd'hui. En fait je restaurais les "anciennes", c'était un de mes dadas. J'ai aussi eu quelques Harley, du Triumph, un peu d'enduro (250 WRF, 175 PE, plus jeune), une Africa Twin CRF 1000 en DCT, et même déjà une Honda CRF 250 L.

Je viens d'entamer une grosse pause BMW, j'ai revendu ma R1200 GS Adventure et une plus vieille, R80 G/S de 1987, et j'ai passé commande de deux mes deux nouvelles motos, une Africa Twin Adventure Sport DCT ES, en coloris Replica, pour les balades au long court, et une plus petite, pour la garrigue derrière chez moi, et plus si affinités, une Honda CRF 300 L. La première est arrivée chez le concessionnaire hier, la deuxième, ce sera pour début mars. Je change assez souvent, j'ai basculé dans la philosophie qui veut qu'on fasse ce qu'on peut faire tant qu'on peu encore le faire.

J'aime aussi l'automobile, et suis aficionados d'une certaine marque allemande qui porte son moteur sur le dos, avec ses 6 gamelles à plat. J'ai la chance d'en avoir une avec 2 grosses soufflettes en supplément.  

Bref, me voici ici après avoir commencé à parcourir les pages du fabuleux sujet sur la CRF 300 L, que je n'ai pas encore terminé !

J'allais oublier, j'ai aussi un passif de quadeux, uniquement sur la marque Polaris, que j'ai découvert lorsque j'habitais au Canada. Là-bas j'avais un Sportsman 500 HO puis plus tard j'ai eu un Sportsman 700 Twin. De retour en France, j'ai replongé, Sportsman 560, puis Scrambler 800 et Scrambler 1000. Après un gros accident et 14 jours de soins intensifs (et un poignet cassé en enduro 3 mois avant), j'avais pris la décision d'arrêter et... Bref, c'était il y a 2 ans, je me suis repris un quad Polaris, un Sportsman 560, on n'a qu'une vie.

Au plaisir d'une rencontre et d'une balade dans les environs !

jeaned, parcours complet!

 et  !!!

Tiens donc, vous ici! il m’étonnera toujours et

et

Quand tu l'auras , on ira faire un pic nic à la Bergerie ...

Yannick a écrit:

Tiens donc, vous ici! il m’étonnera toujours et

Très actif sur le forum GSFR me semble-t-il (du temps de mon bref passage il y a quelques années déjà........... un moment d'égarement  )

Yannick a écrit:

Tiens donc, vous ici! il m’étonnera toujours et

Salut Yannick, en effet, on a roulé ensemble deux ou trois fois.

cetori a écrit:

 et

Quand tu l'auras , on ira faire un pic nic à la Bergerie ...

Avec plaisir, j'ai 100m de goudron à faire en sortant de chez moi, et j'attaque les chemins des DFCI, je suis à 10mn de la bergerie ;-)

Et si ça t'intéresse, j'ai quelques traces "chemins" sympas qui mènent de là jusqu'à Saint-Guilhem le Désert, donc une belle boucle de plus de 100 km, de quoi passer une très bonne journée, tranquillou, avec sandwich et plus si affinité !

et plus si affinité attention copain    

alain81 a écrit:

et plus si affinité attention copain    

Mais il est partout celui-là !

Tu as vu Alain, pour le prix d'une 1300 GS bien optionnée, finalement c'est une AT DCT ES neuve + une CRF 300 L neuve, comme quoi ça fait du bien d'aller voir un peu ailleurs ;-)

jeaned a écrit:

alain81 a écrit:

et plus si affinité attention copain    

Mais il est partout celui-là !

Tu as vu Alain, pour le prix d'une 1300 GS bien optionnée, finalement c'est une AT DCT ES neuve + une CRF 300 L neuve, comme quoi ça fait du bien d'aller voir un peu ailleurs ;-)

pour ton utilisation ta 250 aurait fait le taf
j ai récupéré l africa jeudi et commencé le montage d accessoires

Salut a vous , et meilleurs vœux !
 Je suis a Pezenas si c'est possible je vous rejoins avec plaisir pour une sortie tranquille sur les belles pistes  et  DFCI du haut languedoc .
( Alain 81 nous avons roulés ensemble sur les traces du TET , Mazamet saint giron il y a 3 ou 4 ans )
Contact en MP si vous êtes OK
CAZO

alain81 a écrit:

pour ton utilisation ta 250 aurait fait le taf
j ai récupéré l africa jeudi et commencé le montage d accessoires

Je l'ai vendu il y a un moment la 250 CRF que j'avais, et j'étais en train de regarder pour racheter une belle occasion, mais elles cotent extrêmement cher ces petites motos, car vendues au compte goute en France, alors autant mettre 500/1000 € de plus et avoir une neuve. Aujourd'hui, quand elle est dispo, seule la 300 est au catalogue. Niveau petit trail, il n'y a plus rien chez Yam ou chez Suzuki, et je ne voulais pas d'un Hymalayan, ni d'une marque exotique.

Ceci étant, la CRF 300 L est fabriquée en Thaïlande, car destiné à ce marché et surtout à l'Amérique du sud, où ils sont friands des petits trails fiables. En France, il y a un ou deux arrivage par an. Le prochaine arrivage, c'est début mars, 300 moto sur toute la France, mais les gens se jettent dessus. Il faut dire que ça vaut le coup quand tu regarde bien, elle me revient 5950 € TTC neuve, immatriculée.

CAZO a écrit:

Salut a vous , et meilleurs vœux !
Je suis a Pezenas si c'est possible je vous rejoins avec plaisir pour une sortie tranquille sur les belles pistes  et  DFCI du haut languedoc .
CAZO

Avec plaisir, je vais en prendre livraison début, donc je pense qu'à partir de mi-mars, ça va être tout bon !

Avec plaisir, j'ai 100m de goudron à faire en sortant de chez moi, et j'attaque les chemins des DFCI, je suis à 10mn de la bergerie ;-)

Et si ça t'intéresse, j'ai quelques traces "chemins" sympas qui mènent de là jusqu'à Saint-Guilhem le Désert, donc une belle boucle de plus de 100 km, de quoi passer une très bonne journée, tranquillou, avec sandwich et plus si affinité !  

Au dessus de chez toi !
Tu me diras ...
Tu l'as commandée chez Pascal ?

CAZO a écrit:

Salut a vous , et meilleurs vœux !
 Je suis a Pezenas si c'est possible je vous rejoins avec plaisir pour une sortie tranquille sur les belles pistes  et  DFCI du haut languedoc .
( Alain 81 nous avons roulés ensemble sur les traces du TET , Mazamet saint giron il y a 3 ou 4 ans )
Contact en MP si vous êtes OK
CAZO

je me souviens pour le TET on avait pris la flotte grave

ah bah moi aussi je me joindrais bien à vous, en plus vous êtes en petits cubes comme moi!
mais une question, les DFCI, c est interdit non?

cetori a écrit:

Tu l'as commandée chez Pascal ?

Non, l'autre ;-)

Pieref a écrit:

ah bah moi aussi je me joindrais bien à vous, en plus vous êtes en petits cubes comme moi!
mais une question, les DFCI, c est interdit non?

Normalement oui, mais quand je les emprunte, c'est cool, avec silencieux d'origine, en m'éloignant et en ralentissant au croisement des promeneurs, en total respect des autres quoi, et sans emmerder le Monde. J'ai un trail, pas une machine d'enduro, donc je ne fais pas d'enduro, juste de la promenade. Jusqu'à présent, les promeneurs que j'ai pu croiser m'ont toujours salué.

Non JeanEd ici aussi et avec une CRF 3OOL en plus ! Le downsizing, ça permet au moins de retrouver des copains "d'avant " ! 

Did a écrit:

Non JeanEd ici aussi et avec une CRF 3OOL en plus ! Le downsizing, ça permet au moins de retrouver des copains "d'avant " ! 

Ça me fait plaisir ce que tu dis là, et je te dis donc "à la prochaine revoyure !"

Ceci dit, les coquins, vous avez pris de l'avance en TT, car si j'en ai fait beaucoup plus jeune, quand je m'y suis remis "moins jeune", ça s'est compliqué et j'ai pris deux bonnes pelles. Un poignet cassé la première fois en enduro (Yamaha 250 WRF) et trois mois après (j'avais encore une attelle), la grosse gamelle avec 14 jours de soins intensifs (20 fractures sur 11 ou 12 côtés en tout, un poumon perforé, un pneumothorax de l'autre côté, et une épaule partie jouer en dehors de son orbite). Un accident de quad tout con, à 5 km/h, il m'est tombé dessus, sur la poitrine, une fois que j'étais à terre. Et même si j'étais correctement équipé, c'était un Polaris Scrambler 1000, ça fait plus de 400kg, il m'a bien écrabouillé. Sur mon lit d'hôpital, j'ai eu le temps de ruminer, j'ai revendu quad et WRF en sortant. Mais voilà, je me suis remis, j'avais repris un CRF 250 L que j'ai revendu car j'étais un peu seul à rouler, et j'ai aussi repris un Quad, un plus petit, il y peu, mais que je n'ai pas encore sorti. Pour la WRF, je recommence donc, avec cette future 300, bien décidé cette fois de participer à des sortie, on a qu'une vie !

Bah tu t’en doutes, nous sur le forum, avec le niveau qu’on a, ça fait longtemps que l’on ne tombe plus.

Bienvenue ici.
T’es un couillon d’avoir lâché la 80 G/S.

Marc

Tybian a écrit:

Bah tu t’en doutes, nous sur le forum, avec le niveau qu’on a, ça fait longtemps que l’on ne tombe plus.

Bienvenue ici.
T’es un couillon d’avoir lâché la 80 G/S.

Marc

J'en ai restauré... 18 (des G/S, donc monolever, 81/87), je commence à bien les connaître, c'est une moto très attachante, mais aussi d'un autre âge (pas de frein, talonnage rapide en terrain accidenté, une position de condition alakon, etc.), mais ça fait aussi du bien de changer, j'étais arrivé au bout de la G/S.

did, je t'ai passé un message en mp, tu l'as reçu ?

Je roule aussi en 250 CRFL et suis sur Juvignac. On pourrait se faire des balades ensemble ?

tournesol42 a écrit:

Je roule aussi en 250 CRFL et suis sur Juvignac. On pourrait se faire des balades ensemble ?

Complètement oui, dès que je l'ai je ferai signe ;-)

cookie a écrit:

did, je t'ai passé un message en mp, tu l'as reçu ?

Oui, désolé Cookie, je n'avais absolument pas percuté sur ton premier mp: c'est réparé ! 

JeanEd: je suis assez souvent sur Marseillan-village: on se fera une sortie un de ces 4 ! M'enfin, t'as bien morflé là...perso, je roule beaucoup moins "engagé" qu'avant, que ce soit sur route ou en TT !