Gps en dur ou application ?

av a écrit:

atprod a écrit:

.................

Ce qui compte pour la durée de vie du GPS autant que la qualité de ça conception/fabrication c'est la qualité de son support qui doit absolument disposer de silentbloc afin d'absorber les vibrations ou de les diminuer fortement.

Avec le ...............zumo 600 ( je crois que c'est la bonne ref ) j'avais un support touratruc monté sur des caoutchoucs. Il s'est révélé être nickel sur les exc, meme en enduro un peu engagé.

Pour la crosscall qui fait son poids ( environ 600 gr alors qu'une samsung est dans les 400 ), j'ai collé une épaisseur de mousse relativement dense sur le support dans le but d'amoindrir les vibrations et cela semble efficace ( au moins jusqu'à present ).

ps: le Xgripp, j'ai essayé aussi et l'ai revendu dans la semaine. J'ai failli perdre la tablette dans un chemin.............comme quoi, tous les avis ( que je respecte ) sont dans la nature.

ta satisfaction sera à vérifier dans le temps, j'ai fais la m^me chose avec  ma CROSSCALL CORE T4 et un support MOTOBOXER installés sur la T 700 Teneré utilisé 15mois , j'en suis à ma 3 ème  pris en garantie , je me suis battu pour la 3 ème. ( avec du recul ça prête à sourire)elle est neuve et plus utilisée depuis l'arrivée de l'AJP. pour insister comme tu as dis le support TOURATECH est super bien étudier mais il ne semble pas s'être penché sur un support   tablette spécifique.
je ne manquerais pas de revenir vers vous si j'ai des soucis avec la tablette de la PR7.

Cela fait plusieurs années que j'utilise la crosscall T4 ( au moins 3 ou 4 ans ) donc pour moi, c'est validé avec mon montage. Pour pousser le bouchon plus loin, j'ai la possibilité de mettre le X3 ou un smarphone sur le même support moyennant une cale a ajouter en cas de panne de la T4. Donc en cours de periple, je peux changer d'appareil sur le support. Cela ne met encore jamais arrivé

PS: arrête de parler de panne sur la T4, tu vas me porter la poisse

Je profite du sujet pour demander à ceux qui auraient en trop un support de la commande guidon Carpe iter commander, première version, amovible donc, celle qui se recharge avec l'embout USB C, que s'ils veulent la vendre, je suis preneur!
Pas moyen de racheter le support seul. Thork racing ne m'a même pas répondu... ils souhaitaient peut-être que je rachète la nouvelle... mais l'ancienne me va très bien. C'est juste que changer le support guidon à chaque fois que je change de moto n'est pas très pratique.

Bertmoor a écrit:

Je profite du sujet pour demander à ceux qui auraient en trop un support de la commande guidon Carpe iter commander, première version, amovible donc, celle qui se recharge avec l'embout USB C, que s'ils veulent la vendre, je suis preneur!
Pas moyen de racheter le support seul. Thork racing ne m'a même pas répondu... ils souhaitaient peut-être que je rachète la nouvelle... mais l'ancienne me va très bien. C'est juste que changer le support guidon à chaque fois que je change de moto n'est pas très pratique.

Tu râles parce l’on s’écarte du sujet et tu nous places une recherche de pièce en plein milieu

U

speedy31470 a écrit:

Vrai que quand je lis Garmin "c'est 100% de la daube" je ne doute pas de la véracité des propos établis sur du vécu, mais de leur objectivité.

Vrai surtout que tu n’as rien compris à mes propos.
Pour comprendre, il faut tout lire ( voir ci- dessus comme on dit)

Comment peux tu attendre une objectivité sur un tel sujet ?
On en sait rien.
Si mon truc marche je te dis que c’est bien, si il ne marche pas c’est de la daube ?
Seul le sav pourrait t’informer. Nous on peut juste te parler de notre vie

Tybian a écrit:

Bertmoor a écrit:

Je profite du sujet pour demander à ceux qui auraient en trop un support de la commande guidon Carpe iter commander, première version, amovible donc, celle qui se recharge avec l'embout USB C, que s'ils veulent la vendre, je suis preneur!
Pas moyen de racheter le support seul. Thork racing ne m'a même pas répondu... ils souhaitaient peut-être que je rachète la nouvelle... mais l'ancienne me va très bien. C'est juste que changer le support guidon à chaque fois que je change de moto n'est pas très pratique.

Tu râles parce l’on s’écarte du sujet et tu nous places une recherche de pièce en plein milieu

citation : "Pour comprendre il faut tout lire" ! Je ne râlais pas parce qu'on s'éloignait du sujet mais parce qu'on le dévoyait pour régler des comptes persos, nuaaaance! ... et sinon pour le support carpe iter, t'as une idée?

Tybian a écrit:

U

speedy31470 a écrit:

Vrai que quand je lis Garmin "c'est 100% de la daube" je ne doute pas de la véracité des propos établis sur du vécu, mais de leur objectivité.

Vrai surtout que tu n’as rien compris à mes propos.
Pour comprendre, il faut tout lire ( voir ci- dessus comme on dit)

Comment peux tu attendre une objectivité sur un tel sujet ?
On en sait rien.
Si mon truc marche je te dis que c’est bien, si il ne marche pas c’est de la daube ?
Seul le sav pourrait t’informer. Nous on peut juste te parler de notre vie

Si, si j'avais tout lu et compris.
Pour moi, l'objectivité c'est une nuance et une relativité de ses propos.
Relater tes expériences c'est bien, en déduire une loi générale ?

Désolé Speedy mais tu ne m’as pas compris.
C’est pas grave. On passe à autre chose.
Marc

J'ai retrouvé une photo datant de 2003 d'un système monté sur une Norton.

Ça ne coute pas cher car fabriqué à base de matériaux recyclés, ça ne consomme pas d'électricité, le rétro éclairage est possible, fond de carte modifiable sans ordis, que du positif.

Accessoirement, le corps du "gps" peut se transformer en gourde...

chelmi_ouest_coast a écrit:

J'ai retrouvé une photo datant de 2003 d'un système monté sur une Norton.

Ça ne coute pas cher car fabriqué à base de matériaux recyclés, ça ne consomme pas d'électricité, le rétro éclairage est possible, fond de carte modifiable sans ordis, que du positif.

  ... alors là, passage chez l'ophtalmo obligatoire

av a écrit:

Accessoirement, le corps du "gps" peut se transformer en gourde...

Bien vu , double usage

Bertmoor a écrit:

  ... alors là, passage chez l'ophtalmo obligatoire

Tu cliques sur zoom 200 % à l'impression du fond de carte

chelmi_ouest_coast a écrit:

av a écrit:

Accessoirement, le corps du "gps" peut se transformer en gourde...

Bien vu , double usage

J'en vois un troisième

Mon montana hors d'age possède un cordon de sécurité gamelle protected en suspente parapente ( traction 50 kg ) . Une fois à la main , avec un peu d'entranement il pourrait maintenir a distance un importun ,
voire le dissuader de toute agression selon la puassance et la précision de l'impact ..  
et comme il est costaud , rsservir après

Une video sur tablette vs smartphone

https://www.youtube.com/watch?v=J3--zwLWYMs

vos appli sur téléphone,sans réseau,ça se passe comment,car au Maroc ,c'est pas la France ,il y a pleins d'endroits ou il n'y a pas de réseau. Pour y être allé plusieurs fois, un Montana 600,ça va très bien et il a 20000 kms d'enduro,et autant de raid trail,et je pense autant en route,et zéro panne et pas besoin de connexion,çà marche tout le temps
Et toujours avec accus car probleme de micro coupure avec les supports auto alimenté,juste prévoir un chargeur et un ou 2 jeux d'accus Panasonic eneloop pro 2500 mh qui dure une journée de 10h sans problème

loloktoch a écrit:

vos appli sur téléphone,sans réseau,ça se passe comment,car au Maroc ,c'est pas la France ,il y a pleins d'endroits ou il n'y a pas de réseau. Pour y être allé plusieurs fois, un Montana 600,ça va très bien et il a 20000 kms d'enduro,et autant de raid trail,et je pense autant en route,et zéro panne et pas besoin de connexion,çà marche tout le temps
Et toujours avec accus car probleme de micro coupure avec les supports auto alimenté,juste prévoir un chargeur et un ou 2 jeux d'accus Panasonic eneloop pro 2500 mh qui dure une journée de 10h sans problème

Pas mieux, et après quelques tergiversations, je viens de monter un nouveau support sur la TTR.
J'en ai déjà sur le VTT (+ 2 batteries), sur la TLR (trial-balade), sur la XLR (trail de vieux).
Finalement, je continue avec le Montana 610 qui ne m'a jamais fait défaut er suffit largement avec de bonnes cartos.
Surtout qu'en général, je fais mes traces au préalable et y'a qu'à suivre.
L'ensemble performances/fiabilité/encombrement/poids/prix est encore à son avantage.

loloktoch a écrit:

vos appli sur téléphone,sans réseau,ça se passe comment,car au Maroc ,c'est pas la France ,il y a pleins d'endroits ou il n'y a pas de réseau. Pour y être allé plusieurs fois, un Montana 600,ça va très bien et il a 20000 kms d'enduro,et autant de raid trail,et je pense autant en route,et zéro panne et pas besoin de connexion,çà marche tout le temps
Et toujours avec accus car probleme de micro coupure avec les supports auto alimenté,juste prévoir un chargeur et un ou 2 jeux d'accus Panasonic eneloop pro 2500 mh qui dure une journée de 10h sans problème

Au Maroc, il y a du reseau presque partout, en plein milieu de Chegaga, Irriki, tu captes. Souvent bien mieux qu'en France  
Mais en fait peu importe, parce que une appli comme Osmand n'a pas besoin de reseau, tu charges les cartes en memoire à l'avance, et tu as un GPS entierement autonome  

Ceci dit, sur mon 450, j'utilise là-bas un Montana  (avec support auto-alimenté...)

speedy31470 a écrit:

Montana 610 qui ne m'a jamais fait défaut et suffit largement avec de bonnes cartos.

L'ensemble performances/fiabilité/encombrement/poids/prix est encore à son avantage.

Bien d'accord, c'est pour ça que en enduro ou au Maroc, j'utilise toujours des Garmin
M'enfin la fiabilité , ça pourrait etre mieux ... j'en suis à mon 5 ou 6eme Oregon avec les ecrans qui se detruisent totalement ou qui perdent progressivement des lignes de pixel, bouton A/M qui se barre ... et là mon Montana commence à me faire des bizarreries genre perte de carto, blocage, ça sent le remplaçant ...

raid a écrit:

speedy31470 a écrit:

Montana 610 qui ne m'a jamais fait défaut et suffit largement avec de bonnes cartos.

L'ensemble performances/fiabilité/encombrement/poids/prix est encore à son avantage.

Bien d'accord, c'est pour ça que en enduro ou au Maroc, j'utilise toujours des Garmin
M'enfin la fiabilité , ça pourrait etre mieux ... j'en suis à mon 5 ou 6eme Oregon avec les ecrans qui se detruisent totalement ou qui perdent progressivement des lignes de pixel, bouton A/M qui se barre ... et là mon Montana commence à me faire des bizarreries genre perte de carto, blocage, ça sent le remplaçant ...

Ca doit être à cause de tes secouages d'enduriste performant ..
Dans mes allures, le mien est comme neuf. (et il bosse beaucoup moins que les tiens)

Pour ma part,

J'utilise mon téléphone portable de tous les jour + une application GPS spécialisée itinéraire off road.

Téléphone ou tablette 
Samsung S21 plus. Ce n'est pas une tablette avec écran XXL. Mais c'est largement lisible même en roulant. De plus le coté compact le rend moins exposé aux chutes.


Application GPS :
WIKILOC, c'est communautaire et tout le monde peut ajouter ses itinéraires. Du coup on y trouve de belles balades facilement, il y a des centaines !
J'ai moi même contribué avec quelques traces sympa en Ardèche ==> Sur WIKILOC, je suis "LeoDom". Pour consulter c'est gratuit. Et pour pouvoir l'utiliser pleinement c'est une contribution 10€/an. Vraiment pas cher donné vu le bonheur à l'utilisation. 
Seul bémol : ce n'est pas une application avec carte IGN pour avancer à vue en mode road book. C'est plutot un google maps évolué, bien foutu et surtout une bibliothéque d'itinéraire qui se rempli jour après jour.

Support téléphone :
Je suis parti sur un support fixé au centre du guidon. J'ai choisi la marque QUADLOCK. C'est quasiment les plus cher en fixation mais il n'y a pas grand chose à redire sur leur fixation. ça tient très très très bien ! (exemple : monté trop forte non prévu, la moto a cabré, elle est parti 2 3 mètre devant moi avant de tomber et explosant la bulle avant => le téléphone n'a pas bronché et situé au milieu du guidon ça le rend très bien protégé des chutes).
Petit plus : y parait que les vibrations moto flingue les lentilles photo de nos portables, du coup j'ai ajouter une pièce intermédiaire QUADLOCK qui est un silent-bloc.

Alimentation électrique :  
La première fois que j'ai utilisé l'application WIKILOC, la batterie du portable a tenu 3 h. Et oui avec le GPS activé + application + écran allumé H24. Du coup j'ai cherché un système efficace pour tenir H24 . J'ai choisi encore du QUADLOCK ==> Le chargeur sans fil. Maintenant quand je fixe avec juste un quart de tour mon téléphone au guidon, il se met en charge inductive automatiquement. Je tiens le 100% de batterie toute la journée malgré le gps et application activé! Impeccable, je ne reviendrais pas en arrière. ça se câble en directement sur la batterie, il y un boitier qui fait office de transformateur puis on relie le tout au chargeur sans fil qui se fixe sur le support QUADLOCK. Bref une fois en route, je ne branche jamais de fil. Très Pratique.

Voilà mon système. Je pense rester très longtemps dans cette configuration.

bonjour
je n'ai pas tout lu
je reviens de 15 j de Maroc comme guide
j'utilise une tablette Oukitel (150 €) et Osmand, mais Cross Call casse les prix avec son ancien modèle (250 €), c'est mieux
pour Osmand il faut du temps pour maîtriser et merci à Cricri pour ses conseils
le téléphone doit rester planqué et ne servir que pour la sécurité