Reco qui tombe mal...

Salut, ce week end je suis parti avec Miss Bouste en reco pour la piste des Cathares (ICI), bien chargé pour trois jours de bivouac.

ça s'est passé en descendant du plateau de Sault après la station de ski de Camurac,
Je voulais absolument reconnaître cette section un peu technique pour nos grosses motos chargées.
Après 6 kms de belle piste pastorale, j'attaquais la descente en sous bois.
Le terrain était gras et plein de pierres plates glissantes. Miss Bouste est descendue pour cette section.
En descente, ma roue avant a glissé et étant à 50cm du ravin, j'y ai plongé tête la première.
J'ai heurté le sol de sous bois la face la première et ma moto au dessus de moi en train de faire des tonneaux vers moi.
J'ai rampé jusqu'au premier arbre tout en la retenant d'une main (en vain).
Elle est venu se bloquer contre l'arbre les quatres deux fers en l'air.
En me relevant j'ai senti un point dur sur ma mâchoire. En remontant sur le chemin et ramassant les rétros cassés, je me suis regardé dans le miroir et j'ai vu un bon morceau de bois planté dans la mâchoire.
J'ai rejoins Nath qui descendais à pied un petit peu plus haut et je lui ai montré le morceau de bois planté et la moto en contrebas dans ce ravin.
Loin de tout il fallait prendre une décision:
- remonter jusqu'à la station de ski et faire 6kms environ
-descendre par cette piste dans la vallée du Rébenty et faire quelques kms mais on ne savait pas exactement puisqu'on était en reco...

La suite (avec des photos) dans le prochain post...

pffffff pas top ça , rien de cassé pour toi à part cette "écharde" ...!!!

la blague pour sortir la moto j'imagine, pas trop de dégât ?!

la vache!!! heureusement pas encore trop de bobos.

il y a belle lurette que j'ai renoncé à faire des recos en grosse aussi bien avec mon ex GSA qu'avec mon actuelle AT.

un gros mono pas trop lourd et zou voire plus light.

Ben merde , dire qu'avec Greg on etait quasi sur le bon chemin pour le reconnaitre a ta place avec nos saucissons qui craignent rien !

Pas de bobos mon cher Bouste ?

ouf, tu t'en sors bien

La suite:

On a pris l'option la plus sûre, à savoir: la remontée vers la station de ski.
on a pris de l'eau, la sacoche de réservoir avec nos papiers, nos casques et nos vestes. En laissant tout le reste encore sur la moto. Les clés dessus aussi.

ça nous a pris au moins une heure de marche pour remonter à 1600m, je sentais la chaleur et ce bout de bois coincé dans ma mâchoire commençait à me titiller, je transpirais à grosse goûtes sous le soleil d'altitude et la charge des casque veste et sacoche.

Arrivé au premier chalet, j'ai demandé de l'aide à un couple de retraités en train de retaper leur chalet.
Ils ont donc téléphoné aux secours et les pompiers sont arrivés 1/2 heure plus tard.
Les pompiers m'ont pris en charge et déposé chez un médecin de garde qui, après m'avoir anesthésié, m'a enlevé le bout de bois et m'a suturé.

Un des pompiers qui est du coin et qui connait par coeur les pistes car chasseur, m'a proposé d'aller sur place en 4x4 pour la sortir du ravin.

Entre-temps j'avais contacté mon assurance pour me faire rapatrier et remorquer ma moto. Tout en sachant que le dépanneur serait incapable de me sortir ma moto de là où elle était.

Ludovic (le pompier) m'a rejoint au bar du village... pour partir à bord de son 4x4, on prend le chemin en sens inverse par l'autre vallée, je suis sa progression avec mon gps: plus que 1,5kms, plus que 800m... ça secoue dans le 4x4, il est obligé d'enclencher les crabots. en chemin, il croise des amis chasseurs en 4x4 aussi, après un bref échange, ils se joignent à nous.

Arrivés sur place, je décharge les valises pour alléger la moto pendant qu'on sort les câbles de remorquage.
on la remet dans le bon sens en la retournant une dernière fois.
j'essaye le démarreur, elle démarre au quart de tour!!

Je passe une sangle autour du guidon et on fait renvoi d'angle avec le câble autour d'un arbre de l'autre coté du chemin.
Ludo au volant de son 4x4 et ses deux amis à l'arrière de la moto et moi au guidon.
on la tire difficilement en s'y reprenant une fois.
ça est elle est enfin sur le chemin.

La tête de fourche est en vrac et les carters plastiques un peu cassés. Les valises défoncées, la bulle explosée ainsi que les rétros.
Elle redémarre, je la ramène donc en haut de la station pour la mettre sur la dépanneuse.

Ludo nous redescend au village où un taxi affrété par l'assurance nous attend pour nous ramener chez nous.

Bilan:

- J'étais un peu trop chargé sur ce coup là et un peu têtu, un gars en routière m'avait prévenu que ça ne passait pas...mais ça aurait pu passé!
- moyen de communication: pour la pratique que l'on a, je vais commencer à regarder des balises de détresse du type Spot pour lancer un message au cas où, ou pour avoir le tracking d'un groupe lors d'une virée.


Encore un grand merci au couple de retraité pour leur gentillesse et surtout aux pompiers volontaires de Belcaire (11) et plus particulièrement à Ludovic qui s'est changé après l'intervention pour revenir sur les lieux avec son 4x4 pour m'aider à sortir mon Africa Twin du trou

mouais, ça fait réfléchir.

Être seul fait toujours réfléchir , surtout en version Sumo ! L'erreur n'est pas permise et s'entêter non plus sauf en léger !

Tu nous fera une variante , quoique , en montée on se fait moins mal !

L'africa n'a pas trop souffert ? Et toi , ça va mieux , pas trop balafrer ?

Voilà quelques photos.
Je vais bien, no problem! et ma moto est chez un concessionnaire Honda, j'irai la chercher, ils ne me la toucheront pas!!
Désolé, l'objectif était un peu crade...

hé bien elle est énorme l'écharde !!! sacrée aventure ce reco, tu t'en sort bien et c'est le principal !
à deux moto ça serai bien mieux !

ça fait réfléchir ...

Oui, à deux motos c'est mieux et les moyens de communication sont important aussi, les portables ne passaient pas bien sûr.
ça fait réfléchir sur notre sécurité.

ça me rappel la gamelle de Eric m lors d'une sortie avec Gsman et moi .
Eric s'est cogné la tête contre un tronc d'arbre et sa moto etait dans la même position . heureusement il n'a rien eu .
on en a bavé pour sotir sa mob du fossé.

Zut!
Une belle balafre qui doit bien te "lancer" mais tu va bien apparement c'est le principal!
Casque intégral?
A plusieurs c'est toujours plus sécuritaire c'est sur! content que tu t'en sorte bien

alain22 a écrit:

ça me rappel la gamelle de Eric m lors d'une sortie avec Gsman et moi .
Eric s'est cogné la tête contre un tronc d'arbre et sa moto etait dans la même position . heureusement il n'a rien eu .
on en a bavé pour sotir sa mob du fossé.

+1 on n'est pas passé loin d'un truc grave!!! et loin de tout en plus

En effet beau pierrier , c'est fou que ça descende autant car sur geoportail ça ne semblait pas aussi raide !

En montée ça devrait passer......en contournant par la route !

Moi qui comptais venir en gs pour cette rando , je crois que le dr va être ma machine de prédilection !

toubkal a écrit:

En effet beau pierrier , c'est fou que ça descende autant car sur geoportail ça ne semblait pas aussi raide !

En montée ça devrait passer......en contournant par la route !

Moi qui comptais venir en gs pour cette rando , je crois que le dr va être ma machine de prédilection !

Tu peux aussi prendre ton VTT pendant que tu y es!

Je sens que je vais imposer une pesée

poids mini éligible moto-pilote: 300kgs!!!

non mais!!

bouste a écrit:

Je sens que je vais imposer une pesée

poids mini éligible moto-pilote: 300kgs!!!

non mais!!

[quote="bouste"]

toubkal a écrit:

Je sens que je vais imposer une pesée

poids mini éligible moto-pilote: 300kgs!!!

non mais!!

T'inquiètes pas, pour atteindre la poids de handicap, on demandera à Trofor de prévoir son lest habituel pour les bécanes légères....

Oh pinaise!!!!!
Ça fait cher l'entêtement ....
Note à moi-même: pensez àprendre des sangles ....et une trousse de première urgence.

salut ,

content que vous n'ayiez pas eu trop de bobos !!
ça fait réfléchir , car seul dans les chemins , la galère peut très vite arriver , meme avec une bécane légère ...
la solidarité existe encore ( pour ma galère dans le Parpaillon fin juin , ce sont des quads qui m'ont sorti de la mouise ) . depuis , je les regarde différemment

[quote="Jandelab"]

bouste a écrit:

toubkal a écrit:

Je sens que je vais imposer une pesée

poids mini éligible moto-pilote: 300kgs!!!

non mais!!

T'inquiètes pas, pour atteindre la poids de handicap, on demandera à Trofor de prévoir son lest habituel pour les bécanes légères....

T'1, va falloir emmener 50 litres de Bibine avec la katoche ....

Bon rétablissement Steph !

trofor a écrit:

T'1, va falloir emmener 50 litres de Bibine avec la katoche ....

tu prend tes valises.......

tabar a écrit:

tu prend tes valises.......

Nan , juste un sac à dos ....

comment tu vas faire pour les munissions???? .....