Mon XR me fait des misères.

Je pense que cela venait des segments. J'ai eu beaucoup plus de mal à insérer les nouveaux segments que j'en avais eu pour les anciens et le jeu à la coupe était plus importants en limite haute 0.5.
Les joints de queue de soupape n'avaient pas l'air mal. Mais les neufs semblent plus serrés
Je remonte avec segments neufs, chaine de distri neuve avec le pignon d'AAC neuf, joint de queues de soupape neuf, passage du honoir sur le cylindre, rodage de soupape.
Je jeu à la coupe des segments neuf est constant sur la longueur du cylindre.

On verra bien

Bonjour , je vois sur les photos de ton moteur  un démarreur , est ce d'origine ou modifié ? Je pensais que tous les 400 XR
Étaient à kick ..

deydey a écrit:

Bonjour , je vois sur les photos de ton moteur  un démarreur , est ce d'origine ou modifié ? Je pensais que tous les 400 XR
Étaient à kick ..

Une adaptation presque plug and play,

Tu trouveras l'explication là :

https://www.terre-bitume.org/t5999-refection-complete-et-greffe-d-un-demarreur-sur-un-400-xr?highlight=r%C3%A9fection

Si ça intéresse quelqu' un, j' ai un moteur remis à neuf, un piston et cylindre usés et une XR 400 de disponible.
Ma XR 400 tient la piste face à un EXC 500 : 34,6 CV contre 63 CV; un éminent membre de ce forum c' est mit à genoux à la fin d' une bonne bourre  

EDN a écrit:

Tu trouveras l'explication là :

https://www.terre-bitume.org/t5999-refection-complete-et-greffe-d-un-demarreur-sur-un-400-xr?highlight=r%C3%A9fection

Ah oui quand mëme gros boulot ; bravo pour cette modif ; dommage qu'on ne trouve plus ce type de moto actuellement ...

Bon je me suis un peu endormi sur le sujet, alors ce WE objectif la faire craquer.
Après le rodage je remonte les soupapes, pour le démontage j'avais utilisé un petit outil à utiliser avec un bête serre joint, sauf que le montage était un peu instable et à "mand'nné" spling..... je serre joint a dérapé,  les ressorts se sont détendus et bye bye les 2 demis lune, j'en ai retrouvé une seule       .
Alors j'ai investi dans une outil spécial dépose soupape...........une m...e chinoise Amazon, j'ai du repasser la filiaire sur les tiges filetés et le taraud, ça a quand même fait le taf.    
Remontage de la culasse, mise en place de l'AAC, calage de la distri, nickel, pose du couvre culasse et là..........     une des vis force, une des longues qui traverse la culasse et se prend sur le cylindre. Comme je sais ses filetages dans l'alu fragiles je ne veux par forcer. Fait ch....
J'avais testé toute les vis avant remontage, je soupçonne le joint de culasse encore une chinoiserie à l'ajustage approximatif.
bref je redémonte tout. C'est bien ça quelques coups de lime dans le joint pour ovaliser le trou, je repose la culasse et je mets les 3 longues vis en place avant serrage de celle-ci.
Faut recaler la distri, et en remettant la chaine et son pignon sur l'AAC en place je m...e et Bing le roulement qui tombe dans le puit de chaine        
Je ne le vois même plus il est au fond, bien sur j'avais reposé le carter droit (enlevé pour mettre la chaine)   .
Et je redémonte récupère le roulement bien au fond du carter, recale la distri, pose le couvre culasse, serrage en règle à la clé dynamométrique, réglage de jeu aux soupapes.
Remontage de tous les périphériques, je n'oublie pas de remettre l'huile  

Je sors la brêle, quelques coups de kick au décompresseur manuel pour réamorcer la pompe à huile, pas de bruits suspects, contact
J'appuie sur le démarreur, ça tourne mais ne démarre pas, petite montée d'adrénaline  
Quel c...n le coupe contact     ........  
Je l'enlève, appui sur le bouton magique et le son mélodieux du gros mono retenti        

Plus de cliquetis à froid, elle tourne rond.
J'ai fait 70 km ( maxi 75 km/h sans grosse montée en régime) elle ronronne la mémère    






uf qu'au

Bravo ! Belle intervention, bine maitrisée et le coup des demi-lunes qui sautent et se perdent, du vécu également. Une XR aux petits oignons !

A votre avis combien de km de rodage pour des segments neufs ???

500 bornes en faisant chauffer au départ , pis en en montant progressivement les régimes sans forcer....

Respect ! 

Fin prête pour de nouvelles aventures, pourquoi pas les pistes marocaines..

BlackMountain a écrit:

Respect ! 

Fin prête pour de nouvelles aventures, pourquoi pas les pistes marocaines..

Prévu (5ème voyage au royaume pour cette vénérable mémère)

EDN a écrit:

Je l'enlève, appui sur le bouton magique et le son mélodieux du gros mono retenti        

Plus de cliquetis à froid, elle tourne rond.

Bravo à toi...

jerome01 a écrit:

Bravo à toi...

sacré boulot EDN.... et pour faire des lasagnes, tu t'en sors comment ?

Superbe reportage 

@+

DOMS a écrit:

sacré boulot EDN.... et pour faire des lasagnes, tu t'en sors comment ?

Les lasagnes c'est ma compagne, moi c'est les spaghetti

Comme tu vois, même si le boulot ne m'avait pas bloqué j'aurais pas pu viendre

EDN a écrit:

Prévu (5ème voyage au royaume pour cette vénérable mémère)

un remake des années passées, accompagnée de son binôme?
(Honda xr 4OO)

BlackMountain a écrit:

EDN a écrit:

Prévu (5ème voyage au royaume pour cette vénérable mémère)

un remake des années passées, accompagnée de son binôme?
(Honda xr 4OO)

Yes

HA!!!! quand même...

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2320808527

Bertmoor a écrit:

HA!!!! quand même...

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2320808527

Y a eu pire, un à 10 ou 11000€ soit disant neuf

Près de 300 bornes de rodage fait, RAS elle tourne rond, je dirais même elle ronronne .
Une bonne partie fait sur du chemin roulant, Première pointe ce WE à 90 km/h très brève pas de bruit suspects, pas de trace d'huile au niveau des joints, démarrage à la première pression du bouton magique.

EDN a écrit:

Près de 300 bornes de rodage fait, RAS elle tourne rond, je dirais même elle ronronne     .

 

EDN a écrit:

Près de 300 bornes de rodage fait, RAS elle tourne rond, je dirais même elle ronronne     .
Une bonne partie fait sur du chemin roulant, Première pointe ce WE à 90 km/h très brève pas de bruit suspects, pas de trace d'huile au niveau des joints, démarrage à la première pression du bouton magique.  

Bravo...

500 km de fait une pointe à fond, 136 GPS j'ai coupé ça voulait monter encore mais je me suis cagué

Niveau d'huile toujours au max