Mosko Moto - Rak : veste et pantalon

Bertmoor a écrit:

Je reviens des Balkans.
Woodsman en bas parfait comme d'hab' (y compris sous une drache d'une bonne heure, trempé à certains endroits mais sans me donner un sentiment désagréable d'être humide, il a séché très vite...) avec short Leatt et genouillères dessous...
Pour le haut, (je sue beaucoup en TT et je me refroidis vite ensuite dans les parties bitume eu risque de choper la crève), j'adopte les couches "montagne" et m'arrange pour pouvoir rouler protégé sans veste...
à savoir, t-shirt technique hyper absorbant; par dessus, boléro Acerbis pour avoir des protecs épaule et coude, et si nécessaire (en hiver un sweat léger en mérinos), et l'airbag sans manche par dessus. C'est tout...
La veste de pluie, très légère et aérée est à l'ar, c'est une Icon stormhawk, bien étanche et isolante...
Si je reprends la route, voire l'autoroute (hélas!), je remets sous la veste une vraie doudoune bien compacter dans les bagages et à 140 sur autoroute, je n'ai pas froid pour les deux heures avant arrêt obligatoire, pour moi!
Je suis content de mon combo sur ce voyage (je prendrai le même en été car je roulerai le plus souvent sans veste (comme sur la photo!)

Jolies photos dis donc, je ne les ai pas vues celles-là!
Ça y est, la T7 me manque déjà

Bien d'accord pour le Woodsman, il est vraiment parfait même en cas de pluie légère (mais pas trop forte et/ou pas trop longue), et sèche vite. C'est le pantalon que j'aurai le plus mis de ma vie en dehors du pur quotidien. J'en ai même acheté un deuxième : le "vieux" (toujours parfaitement fonctionnel) est réservé à l'enduro basque, et l'autre je le garde en meilleur état pour le "trail" et les trips (il a déjà raclé les Balkans et pris la poussière en Espagne…). Il est parfait pour 95% des conditions dans lesquelles on roule normalement. Le Basilisk ne se fera pas autant oublier - ça reste un gros pantalon par-dessus la botte, plus épais, pas extensible - mais il couvre 100% des conditions dans lesquelles on peut/veut rouler, dont les plus merdiques (du bien bien chaud à la pluie des heures d'affilées, option vent et froid intenses, comme je vais probablement avoir en Islande au moins quelques jours sur les quinze).

En haut, effectivement, si on fait du bitume comme de la terre, dans des conditions extrêmement variées, et qu'en plus on ne reste pas que sur du roulant, après avoir grosso modo essayé tout ce qui se fait de plus "abouti", je pense finalement qu'il n'y a pas mieux que de pouvoir s'adapter sans cesse… Comme en alpinisme, ou en ski de rando, ou en rando, et tous les jours en fait  

Ok merci pour tes explications. Je cherche aussi une veste pour le même usage que toi ...
Où est-ce que tu vas acheter la Storm Away pro ? Pas beaucoup de revendeur de ce modèle en Europe...

Avec plaisir, le forum est là pour ça ;)
Je l’ai prise chez motostorm.it, mais en fait avec le code promo de 10% affiché sur le site suivant ça aurait été un peu moins cher :
https://www.atrsuperstore.com/fr/shop/casual/veste-casual/klim-stow-away-pro-jacket-1340/#main
Je la reçois demain, j’essaierai de faire un retour rapide (mais je ne peux pas rouler avant lundi prochain…).

Il faisait bien chaud aujourd’hui, j’avais mon vieux woodsman mais j’aurais été bien aussi avec le basilisk. Par contre, pas plus qu’un jersey en haut là

Apo64 a écrit:

Il faisait bien chaud aujourd’hui, j’avais mon vieux woodsman mais j’aurais été bien aussi avec le basilisk. Par contre, pas plus qu’un jersey en haut là

Hey... mais ta 500, Antoine, c'est comme un brise-glace, elle ouvre sa trace dans la végétation....   (ça va pas plaire aux curés verts, ça!)

Le 500 est un brise-glace magique : il ouvre toutes les traces que tu veux, et ouvre même les portes du paradis !

Bon, essai vite fait de la veste Klim Stow Away Pro, sans et avec tout ce que je peux porter en dessous, et c'est parfaitement concluant : excellente qualité et matériaux hauts de gamme jusque dans les détails (heureusement !), coupe raisonnable avec ou sans couches thermiques, et très bon rapport confort / durabilité / taille une fois roulée (bon sac de compression) / poids (560 grammes). C'est comme une très bonne hardshell de montagne en un peu plus costaud. Je ne vais pas non plus faire du hard enduro avec (là s'il pleut je prends une vieille veste déjà défoncée), mais la couche externe semble relativement durable pour une utilisation typé trail, même en prenant occasionnellement quelques branchages dans les bras et épaules, et en chutant ici et là (en tt, parce que sur route bon, c'est pas fait pour…). Et on peut tout à fait la porter en dehors de la moto (balades et rando, alpi etc.). Par contre, il est évident que je finirai tôt ou tard par la trouer (pas trop tôt j'espère).

Donc, pour résumé, en Islande, je porterais en permanence le pantalon Mosko Basilisk et ma veste softshell (Arcteryx Gamma Mx pour info : hyper confortable et vraiment indestructible, même après des dizaines de chutes tt, deux sur route à moyenne vitesse et des milliers de ronces en enduro, je continue à la porter "en ville"), et je sortirai la Stow away pro lorsque ma softshell ne suffira plus (forte pluie et/ou vent froid etc.).

J'ajoute en passant, pour finir sur l'équipement "conditions pourries", que les bottes Gaerne Dakar (Gore-Tex) sont vraiment un extraordinaire compromis : elles protègent mieux que la plupart des bottes trail (vrai système de pivot comme sur les bottes enduro), elles sont aussi confortables à moto qu'en dehors, elles sont parfaitement imperméables, et enfin c'est Gaerne niveau qualité (je n'ai jamais vu mieux que Gaerne : mes SG 12 Enduro sont indestructibles, et si besoin quasiment tout est remplaçable).

Ah, les gants : si vous cherchez des gants imperméables mais pas trop épais, avec un bon "feeling" et en même temps une protection aussi complète que possible (route comme tt), regardez les Rukka Argosaurus (j'ai l'ancienne version, mais la nouvelle a l'air très bien aussi). À acheter en promo par contre (et attention ça taille vraiment petit)…

Et vraiment pour "terminer terminer", les chaussettes imperméables Sealskinz valent vraiment le coup. Je les utilise dans mes bottes enduro non imperméables, et quand je ne les prends pas je le regrette généralement dès la première rivière ou bien au bout de 2 minutes de pluie…

Ah bon tiens, c'est un peu hors sujet mais c'est quand même des habits mosko... Je n'avais jamais vu ces Dirty Bird Sales : https://moskomoto.eu/collections/dirty-bird-sale

Merci pour toutes ses infos. C’est vraiment intéressant et je pense que je vais attendre un peu pour acheter le pantalon basilik et la veste acterix. Un grand merci aussi à Ben pour le lien sur les produit en solde de chez mosko. Je pense que je vais acheter comme ça sauf que je suis pas sur le la taille
Ca veux dire quoi la taille 32 T a quoi correspond le T ?

Papaflo a écrit:

Merci pour toutes ses infos. C’est vraiment intéressant et je pense que je vais attendre un peu pour acheter le pantalon basilik et la veste acterix. Un grand merci aussi à Ben pour le lien sur les produit en solde de chez mosko. Je pense que je vais acheter comme ça sauf que je suis pas sur le la taille
Ca veux dire quoi la taille 32 T a quoi correspond le T ?

Hello, 

T veut dire Tall, grand, c'est un 32 rallongé pour les grandes jambes.

Merci je vais retourner voir si ils ont encore ma taille.

Je déterre un peu ce topic, mais j'aimerai investir dans un système gilet de protection, plus des épaisseurs à mettre dessous pour s'adapter à la température, plus une veste à mettre dessus, et pareil pour le bas, un short de protection et un pantalon. 

Quel gilet avez vous ? Pour l'instant j'ai un ensemble Dafy d'entrée de gamme, avec toutes les protections, ce qui fait que je sue comme un p'tit cochon dès que ça devient un peu tendu et que je met de l'intensité. Mais avec cet ensemble Dafy, j'ai toutes les protections, dorsales épaules coudes hanches genous... 

Je suis en train d'éplucher tous les sites, les marques, je tombe sur Klim et Mosko évidemment, mais ça reste quand même un sacré budget... Et je tombe sur votre sujet qui est très passionnant, mais je ne vois pas de réf de gilet de protection. Je pense au Klim Tactical Shirt, parce que Mosko n'en fait pas, et ensuite au Woodsman ITB, et la veste Basilisk... Mais on est sur un budget important. 

Depuis le temps, avez vous d'autres conseils, trouver d'autres produits qui peuvent faire l'affaire, à moindre frais ? 

Merci d'avance pour vos réponses, 

Hervé

HervéLL a écrit:

Je déterre un peu ce topic, mais j'aimerai investir dans un système gilet de protection, plus des épaisseurs à mettre dessous pour s'adapter à la température, plus une veste à mettre dessus, et pareil pour le bas, un short de protection et un pantalon. 

Quel gilet avez vous ? Pour l'instant j'ai un ensemble Dafy d'entrée de gamme, avec toutes les protections, ce qui fait que je sue comme un p'tit cochon dès que ça devient un peu tendu et que je met de l'intensité. Mais avec cet ensemble Dafy, j'ai toutes les protections, dorsales épaules coudes hanches genous... 

Je suis en train d'éplucher tous les sites, les marques, je tombe sur Klim et Mosko évidemment, mais ça reste quand même un sacré budget... Et je tombe sur votre sujet qui est très passionnant, mais je ne vois pas de réf de gilet de protection. Je pense au Klim Tactical Shirt, parce que Mosko n'en fait pas, et ensuite au Woodsman ITB, et la veste Basilisk... Mais on est sur un budget important. 

Depuis le temps, avez vous d'autres conseils, trouver d'autres produits qui peuvent faire l'affaire, à moindre frais ? 

Merci d'avance pour vos réponses, 

Hervé

Sur ce sujet (sur lequel j'ai passé un peu de temps--euphémisme):

partie haute:
-t-shirt respirant
-maillot proteus de Rev it (dont j'ai viré les protecs dorsale et pectorale) car j'ai un:
-airbag furygan par dessus
-si très chaud: rien ou un sweat klim ou mosko par dessus et c'est tout.
-si route ou plus frais : ajout d'un blouson Stormhawk Icon sans dorsale (rangé sur l'ar si nécessaire)
-si très froid: ajout d'une doudoune intermédiaire (compressée en

Bref c'est un système de couches type alpinisme, avec à mes yeux un seul défaut quand il fait très chaud sur route où la protection bitume est incertaine (et un risque pour l'airbag en TT si tu traverses des épineux!)

partie basse:
-short de protec leatt (mais bien trop cher pour une qualité vraimentpas meilleur que d'autres)
-genouillères Leatt
-par dessus le woodsman in the boots
-bottes sur le pantalon
-si très froid: un collant dessous
-si pluie: (j'ai un pantalon pluie, mais franchement le woodsman sèche tellement vite que je ne le mets jamais)

On a bien tourné avec un copain pour choisir et quasi tout essayé en Klim comme en Mosko ou Adv spec, bref, on a à peu près fait le tour.
Maintenant il s'agit de nos goûts. Chacun peut voir les choses différemment...

Ok ok merci beaucoup d'avoir pris le temps. 

Je suis vraiment attiré par le Woodsman in the boots. Je trouve ça tellement plus sympa que les pantalons over the boots qui font vite skieur, donc ton retour m'aide bien. 

Pour le haut, je suis pas encore décidé, mais le gilet Klim Tactical Shirt me fait de l'oeil (hors stock partout malheureusement) et par dessus pour l'instant j'ai pas d'idée. La Mosko Basilisk me fait de l'oeil, mais j'ai très vite chaud, alors j'hésite avec la Klim Dakar (qui est aussi 2x moins chère) mais qui n'est pas étanche, et d'après ce que j'ai lu, Klim n'est pas au top sur le SAV contrairement à Mosko...

HervéLL a écrit:

Ok ok merci beaucoup d'avoir pris le temps. 

Je suis vraiment attiré par le Woodsman in the boots. Je trouve ça tellement plus sympa que les pantalons over the boots qui font vite skieur, donc ton retour m'aide bien. 

Pour le haut, je suis pas encore décidé, mais le gilet Klim Tactical Shirt me fait de l'oeil (hors stock partout malheureusement) et par dessus pour l'instant j'ai pas d'idée. La Mosko Basilisk me fait de l'oeil, mais j'ai très vite chaud, alors j'hésite avec la Klim Dakar (qui est aussi 2x moins chère) mais qui n'est pas étanche, et d'après ce que j'ai lu, Klim n'est pas au top sur le SAV contrairement à Mosko...

j'adore ce fute... de tout mon matos, c'est pour moi le truc indiscutable avec l'airbag (sauf pour de l'enduro dans la boue sur une journée... et encore!)

C'est sûr que Mosko est cher, faut attendre les brefs et faibles passages des soldes...

tu peux faire un tour sur le site Adventure spec (https://www.adventurespec.com/) il y a leur SuperShirt et plein d’info et vidéo sur le "layering" … ils sont aussi un peu cher mais il y a des trucs bien.

Tamasheq a écrit:

tu peux faire un tour sur le site Adventure spec (https://www.adventurespec.com/) il y a leur SuperShirt et plein d’info et vidéo sur le "layering" … ils sont aussi un peu cher mais il y a des trucs bien.

Merci je vais aller faire un tour

Pas facile de trouver la solution idéale.

Une solution possible chez Klim : veste induction, (veste en mesh avec protections 3do et anti abrasion), plus klim invertion (sous veste goretex pluie et vent).
Avec cette solution tu couvres le cas oublié par Mosko : la protection bitume quand il fait chaud.

Marc

Bonjour,
Super intéressant. 
Je ne trouve pas de distributeur Mosko en France. Vous achetez où ?
Cdlt

Il n'y a pas de revendeur mosko, ils ne font que du direct. Du coup, soit sur leur site, soit lors d'un salon/festival où ils sont (la liste est sur leur site).

Ben a écrit:

Il n'y a pas de revendeur mosko, ils ne font que du direct. Du coup, soit sur leur site, soit lors d'un salon/festival où ils sont (la liste est sur leur site).

Merci

Salut, pour moi c'est sur-pantalon Klim Forecast Goretex facile à enfiler s'ouvre sur toute la longueur de la jambe étanchéité nickel.Très compacte. Pour la veste de pluie une Scott Ergonomic en jaune fluo histoire d'être vue. J'ai ce matos depuis 2,5 ans.
Attention pas fait pour de l'enduro pour du raid par temps de pluie TET et route.

Un peu hors sujet, mais je profite qu'on parle des habits Mosko Moto ici pour faire un retour sur 2 pantalons achetés. 

Le tout premier devait être fait pour les conditions très chaudes, au delà de 30 degrés. 
j'ai donc pris le kiger mesh pant. 
C'est le seul pantalon ITB, in the boot que j'ai pu trouver qui propose beaucoup de mesh pour être ultra ventilé. C'est simple, l'entièreté du pantalon en est pourvu ; entièrement recouvert d'un mesh en cordura, résistant à l'abrasion sauf 
- partie interne des genoux en cuir 
- partie basse du pantalon en tissu technique, vu que de toutes manières elle sera à l'intérieur de la botte. 
- ceinture en tissu élastique et léger mais résistant. 
- petite poche sur la face avant de la cuisse droite en softshell respirant pour ranger un smartphone. 

Pas testé sur la chute, mais le cordura a l'avantage de ne pas trop facilement se griffer, mais c'est comme tout, si le terrain n'est pas trop abrasif les pantalons survivront. En tous cas je n'ai jamais eu à déplorer une griffure. 
Et à l'utilisation en conditions chaudes ? C'est simple, on a l'impression de rouler sans pantalon, c'est tellement aéré que même en transpirant on ne se sent jamais moite à l'intérieur. Vous voyez la protection d'une GSA face au vent ? Ben même par 48 degrés je n'ai jamais eu la désagréable sensation de jambes qui chauffent en transpirant comme d'autres modèles. Là dessus, pour le prix que j'ai payé, je l'ai oublié, seule l'impression de confort et de qualité qui m'ont entièrement satisfait sont restés. 



Pour le second pantalon, je cherchais un peu plus respirant et polyvalent que les deux derniers que j'avais eu (à savoir le Hebo scratch II il -il est en promo en ce moment, n'hésitez pas !- et le Thor terrain ITB) 
Ce que je reprochais à ces deux pantalons était, par temps chaud, le manque de respirabilité et de ventilation, qu'on sent vite chauffer aux jambes même si le Hebo s'en sortait bien mieux. Par temps de pluie ou humide, la résistance à l'humidité, et là le Thor s'en sortait mieux. 
Dans les deux cas, conditions européennes, soit au delà de 25 degrés il fallait mieux le Hebo, soit temps froid et humide il fallait mieux le Thor, je voulais un pantalon ITB toujours, qui puisse répondre à ces attentes pour ne voyager qu'avec un seul. 

Alors guidé par l'excellente impression du premier Mosko que j'avais et quelques avis lus, dont sur ce forum j'ai pris le Woodman enduro pant ITB. 

J'avais peur de regretter au vu de son prix, mais je trouve que c'est le meilleur pantalon que j'ai pour les conditions européennes. Il est en shoftshell, renforcé aux parties exposées, qui lui donne une certaine respirabilité lors de temps chauds, mais surtout il a de larges ouvertures d'air bien placées qui le rendent supportable par temps chaud. 
Il est par son tissu, déperlant, et résistera à une petite pluie courte et il sèche vite aussi. Et par temps froid, une fois les ouvertures d'air refermées il garde la chaleur sans devenir un sauna. 
Partir dans toute l'Europe, c'est celui là que je prendrais comme unique pantalon (exception faite du sud de l'Europe en été où je prends le kiger mesh, bien mieux pour les grosses chaleurs) 

Je dois aussi souligner qu'à l'achat de ce pantalon une garantie de 2 ans contre la chute s'applique, j'avais malheureusement brûlé mon pantalon sur le collecteur suite à une chute, je l'ai envoyé au SAV basé en Autriche après contact avec le SAV français. Il est revenu absolument comme neuf, ils ont remplacé la pièce de tissu endommagé. Et ce pour 0€, les frais d'envois étant pris en charge. Maintenant les conditions ont changé, les frais d'envois sont maintenant à notre charge. 
Le prix c'est aussi le SAV, pris en charge même s'ils ne sont pas responsables, la qualité de la pièce. 

Alors oui c'est trèèèès cher, mais j'ai déjà oublié le prix payé, à chaque fois j'ai une entière satisfaction à les remettre et les utiliser. Je ne peux que recommander pour ceux qui sont prêts à mettre le prix sur une pièce de qualité avec une marque qui a un excellent SAV.

Merci pour ce retour très intéressant.

@Babeleer as tu essayé le Klim Dakar ou Mojave ? Je pense qu'ils sont identiques au mosko dans leur utilisation mais je ne connais pas la qualité de ceux ci.