Retour du control technique moto

J’éviterai le contrôle au moins autant que le goudron, c’est décidé. Les ecolos bobos intégristes et les politicards véreux ou soumis au dictat n’auront pas mon allégeance.
La bêta ira chez Bobby tenir compagnie à la free, un lifting avant sa vente

Michel minervois a écrit:

J’éviterai le contrôle au moins autant que le goudron, c’est décidé.  Les ecolos bobos intégristes et les politicards véreux ou soumis au dictat n’auront pas mon allégeance.
La bêta ira chez Bobby tenir compagnie à la free, un lifting avant sa vente

+1

Encore une fois les bobos ecolos   
Après j'avoue qu'avec la voge neuve ils n'auront pas mon frics
Pendant 4 ans.

Petite question: Y a-t-il une date précise et officielle, ou c'est toujours le flou artistique?

Juste pour savoir quand je la fais immatriculer chez moi...

Phil Dep a écrit:

Petite question: Y a-t-il une date précise et officielle, ou c'est toujours le flou artistique?

Juste pour savoir quand je la fais immatriculer chez moi...

Selon le ministre des transports, Clément Beaune, pas avant la fin de l'année. De toute façon les centres ne sont pas prêts.
Perso ils sont pas prêts de me voir pour mes bécanes TT , je prendrai le risque de la prune.

Bonjour 
Ce n’est pas sur les ecolos qu’il faut taper mais sur les idiots du dessus qui feraient n’importe quoi pour obtenir une voix.

Oups désolé j’ai envoyé le msg .
Les ecolos sont en minorité donc où est le Démocratie?
Je suis désolé je me suis emporté.
Amitiés

c'est vrai que les ecolo politiques sont en minorité (heureusement).
mais la majorité des francais ont l'esprit ecologique. ne comptez pas sur eux pour soutenir la cause des deux roues. les motos font beaucoup trop de bruit, ca devient insuportable  et ne respectent pas grand chose.a l'heure ou on se dirige vers le tout electrique,certains se demandent comment leur moto pourrait faire plus de bruit....si si .sans parler de la pollution en bricolant les injections et les filtrations.  je suis contre ce control technique,mais la puissance des motos a doublé en 20 ans       mes motos viellissantes sont bien entretenues. mais en cherchant bien, mes flexibles de frein ont 30 ans  . attache rapide sur la chaine. les roulements ?...etc

clairement dans l'esprit du plus grand nombre des non motards, le CT moto est nécessaire pour le bruit.
et clairement, il n'aura aucun effet sur ce point précis puisqu'il est très facile d'interchanger un échappement moto pour le dit contôle.
le pire c'est que les kéké en scoot 125 s'y mettent...

Pour lutter contre le CT, commençons par faire moins de bruit. A fortiori en TT (et en ville!)
Et puis sur un 50cc 2T le gain est réel, mais sur un gros cube...

Janvier  2024...

Les 2rm électriques seront concernés aussi ou sont ils trop vertueux pour être emmerdés par l'État ?

Parce que les pneus lisses que je vois fréquemment se trouvent massivement sur des scooters, électriques comme thermiques !

ah ah je sens comme de legeres contradictions
le cadre, j'ai parcipé à pas mal d'actions CONTRE un controle technique stupide MAIS POUR Un controle intelligent et utile . des pensus de scoot ? des freins de velo ? des trotinnettes à 40 sur les trottoirs ?

au fait , y'aurait pas un réchauffement climatique visible , que nous voyoins de près lors de nos balades ?
Et le refrain" bobo écolo " ma gave les gars franchement, meme les chasseurs de mon village ne disent plus tout à faut ça .
Ici ( sud ouest ) il ya des agriculuteurs, des paysans aimant la nature ( je n'aime pas non le mot environnement ) qui changent leurs pratiques .
Et non je ne suis pas fana de l'électique parce que le courant il faut le fabriquer . bah ouais .

par exemple de 2RM de petite cylindrée  pour la ville : utile
Ici il y a un précurseur  
mais pas que
EOF

Contrôle technique intelligent?
Ca se saurait si cela avait pu être le cas... On a vu avec les voitures!!!

Par ailleurs, comme avec le bio ou les éoliennes etc., l'écologie est AUSSI le moyen qu'ont trouvé ceux qui ne veulent rien changer pour continuer à faire tourner l'économie comme elle tourne aujourd'hui... et qui évidemment ne risque pas de produire du mieux écologique à terme! Debord doit bien se marrer qui le premier a théorisé la récupération de tout par le Spectacle!
Le bobo écolo est précisément celui qui croit que chacun doit apporter sa petite contribution perso et que ça va dans le "bon sens", qui est surtout le sens de ses fantasmes à trois balles qui n'ont rien à voir avec une analyse sérieuse de la situation...
Il n'est pas question de nier le problème, au contraire, mais de le voir dans toutes ses dimensions...
Un exemple pour être clair. Jancovici nous explique qu'il ne nous faudrait prendre l'avion que 3 ou 4 fois dans une vie d'homme  car ce n'est plus soutenable etc... je passe les détails...
Il a sans doute raison "scientifiquement" en terme de carbone etc... mais il a tort "politiquement"...
Il faudra remplir le vide constitué vis à vis des consommateurs occidentaux qu'on a habitué à la société des loisirs pour faire tourner un système, disons d'économie mondialisée. Je demande à voir comment on va faire... Même chose pour le diesel qu'on a vendu en masse il y a peu et qu'on interdit aujourd'hui à grande vitesse sans avoir laissé le temps aux populations d'organiser la transition. Idem avec les ZFE où le dernier rapport sénatorial pointe que cela implique une changement de 71% du parc automobile en moins de 3 ans!!!
Ajoutons à cela que si l'Occident se sent très concerné , enfin disons, 50% de sa pop (à ne pas confondre avec la représentation médiatique ou politique du sujet!!), c'est au mieux 800 millions de personnes sur une planète de 7 milliards!!! Ajoutons encore que toutes les sociétés se regardent  pour voir qui la  première va assumer le coût faramineux de la transition... qui bénéficierait à tous etc...
On voit bien qu'il faudrait changer radicalement nos modes de vie et l'économie qui la porte depuis, disons, le début de l'ère industrielle, et que, là,  pour y croire, il faudrait un danger de mort IMMINENT d'une grande partie de l'humanité... Il n'est pas encore imminent si j'en crois les infos sur les départs en vacances des français cette année et sur leur appétit de consommation!!!

Restent les optimistes qui parient que nos sociétés scientifico-industrielles vont trouver la parade dans la recherche et le développement...
Même si c'était le cas, les chercheurs du GIEC affirment qu'à la vitesse actuelle, le temps que cela se mette en place, ce serait trop tard pour empêcher les 4/5 degrés de réchauffement, au mieux on les ralentirait...

Oulala, que de mots (maux!), on est bien loin du contrôle technique des motos...

Je ne crois pas que le contrôle technique s'inscrive dans la lutte mondiale contre le réchauffement climatique. Sécurité routière, nuisances sonores, qualité locale (!) de l'air dans les zones urbaines principalement...
On peut (et même on doit) discuter de son éventuelle efficacité dans ces domaines évidemment.

Nener a écrit:

Je ne crois pas que le contrôle technique s'inscrive dans la lutte mondiale contre le réchauffement climatique. Sécurité routière, nuisances sonores, qualité locale (!) de l'air dans les zones urbaines principalement...
On peut (et même on doit) discuter de son éventuelle efficacité dans ces domaines évidemment.

Moi, non plus.. et pour cause ... Je répondais à Septante.

Pour le reste, on peut (et même on doit) toujours discuter... On a discuté, on discute, on discutera évidemment...

Bertmoor a écrit:

(..)
Le bobo écolo est précisément celui qui croit que chacun doit apporter sa petite contribution perso et que ça va dans le "bon sens", qui est surtout le sens de ses fantasmes à trois balles qui n'ont rien à voir avec une analyse sérieuse de la situation...
(..)

C’est une analyse toute personnelle juste bonne à se déresponsabiliser à titre individuel, non ? Peut-être que le bobo pas écolo est précisément celui qui croit qu’il n’a aucun rôle à jouer et que sa non contribution est du bon sens...  

Concernant le contrôle technique, sur quoi peut-on se baser aujourd’hui quand on achète une moto d’occasion qui a subit quelques transformations pour savoir ce qui sera accepté et ce qui ne le sera pas ?

2pieds6 a écrit:

Bertmoor a écrit:

(..)
Le bobo écolo est précisément celui qui croit que chacun doit apporter sa petite contribution perso et que ça va dans le "bon sens", qui est surtout le sens de ses fantasmes à trois balles qui n'ont rien à voir avec une analyse sérieuse de la situation...
(..)

C’est une analyse toute personnelle juste bonne à se déresponsabiliser à titre individuel, non ? Peut-être que le bobo pas écolo est précisément celui qui croit qu’il n’a aucun rôle à jouer et que sa non contribution est du bon sens...  

 
Analyse toute personnelle, mais argumentée quand même... contrairement à la tienne qui ne donne que l'impression d'un sentiment offusqué 

Le texte est long mais je n’y vois aucun argument, juste un avis et non je ne me sens aucunement offusqué. Mais comme tu le dis si bien on en a discuté et on en discutera.

La vraie origine du problème avec ce contrôle est purement financière et l’écologie ou la sensibilité écologique de chacun n’a rien à voir là dedans.

2pieds6 a écrit:

Le texte est long mais je n’y vois aucun argument, juste un avis et non je ne me sens aucunement offusqué. Mais comme tu le dis si bien on en a discuté et on en discutera.

La vraie origine du problème avec ce contrôle est purement financière et l’écologie ou la sensibilité écologique de chacun n’a rien à voir là dedans.

Si tu n'y vois aucun argument, je ne peux plus rien pour toi...

Mais je suis heureux que tu ne sois pas offusqué par un avis différent du tien, c'est déjà ça!

Si j'étais joueur, je te dirais volontiers que ton avis sur le CT est purement personnel, que c'est peut-être une façon de ne pas vouloir reconnaître les rapports entre l'écologie et la qualité contrôlée des véhicules, que c'est une façon assez égoïste (non?) de se dédouaner de ses responsabilités vis à vis de la communauté bla bla bla... mais comme tu vois je m'en abstiens...

Non, aucune raison de s’offusquer, heureusement que tout le monde ne pense pas la même chose on se ferait sacrément ch...r .

Bien sûr mon avis est très personnel et il n’engage que moi puisque de base on ne connait rien de ce futur contrôle, on ne fait évidemment que se baser sur des hypothèses, du vent. 

Maintenant je m’hasarderais bien à dire pour justifier mon avis que le gouvernement en a rien à carrer de l’écologie et que son seul leitmotiv pour la création de ce contrôle est l’oseille mais comme toi je m’abstiendrai. Maintenant je suis solidaire de tous ceux qui refusent de payer cette nouvelle mascarade, quelle que soit leur motivation.

Faut que je vous présente une connaissance. Il s’appelle Krade (toute ressemblance …).
Son job à lui c’est le contrôle technique. Il opère sur un marché (un peu) concurrentiel et de fait il a  une part du gâteau. Il aimerait bien avoir une part plus grande. Alors il y a deux possibilités : soit prendre un peu de la part des autres, soit accroître le gâteau. Là il a choisi d’augmenter le gâteau.
Comment ? Et si on faisait rentrer les motards dans ce marché ? OK. Alors il est allé voir les gens de l’institution européenne pour les « convaincre » de rendre le CT obligatoire pour les motards. Par contre il faut trouver un motif. Facile, il y a trois leviers : la sécurité, la pollution, et le mimétisme. Au pire il se fera aider par les associations qui œuvrent dans la sécurité routière. Elles sont toujours un peu en mal d’existence et ça leur fera un os à ronger.
La sécurité ? On va bien trouver une petite étude qui montre que les 2 roues ça tue.
La pollution ? On voit bien que les motos ça pue, ça fume et c’est bruyant.
Le mimétisme ? Regardez, les autres le font, c’est sûrement parce que c’est bien.
Maintenant y’ a plus qu’à y aller. On va appliquer le grand principe : Quand le sage (Krade) vise la lune (le marché) l’idiot (nous) regarde le doigt  (arguments de sécurité, pollution, mimétisme).
Alors arrêtons de regarder le doigt de Krade  et d’user le soleil en essayant de démonter les arguments qui nous détournent de l’objectif.
Pour réussir il faut s’attaquer à leur raison d’être. D’abord le business : nous sommes 4 millions de motards donc à peu près 4 millions d’automobilistes. Je propose de boycotter Krade pour réduire son gâteau. Et maintenant 4 millions de motards c’est aussi 4 millions de bulletins de vote… c’est bientôt l’élection européenne non ?

y'a aucune justification à l'établissement de ce CT à part peut-être pour les cyclos et scoot d'automobiliste qui n'ont aucune culture "motarde"

si je regarde mon cas (et celui de ma famille et de mes potes)
une moto "neuve" (enfin récente) > d'ici les 4 ans révolus pour le CT j'aurai fait 4 révisions dont 2 majeures en grosso merdo 60k, changé 3 kit chaine, changé 3 ou 4 fois mes freins etc > CT complètement superflu

mes motos de TT/loisir/collection (cochez votre case)
font entre 1000 et 3000 km/an, en général un train de pneu/an, frein c'est variable, kit chaine idem, toutes ces moto qui vont dans les chemins subissent à défaut d'entretient un suivi constant à chaque lavage après sortie et réparation si besoin > CT complètement superflu

donc j'ai perso décidé le boycot et j'espère que ça sera mis en avant par le FFMC et qu'on va le tenter ;)

Les gars, on est tous d'accord sur l'objectif de ce contrôle : faire du fric et plaire aux assos écolos et à Bruxelles... et à la marge (marge extrême: réguler quelques deux roues poubelles!)

Mais si pour nous c'est absurde, pour "eux" (l'Etat?) ça ne l'est pas... de faire du fric...
Alors frauder le CT? L'idée est belle, mais si ce n'est pas un mouvement massif de désobéissance (et là, j'ai un gros gros doute!!!), l'Etat va encore davantage se frotter les mains: le CT+le PV!!! Tout bénef pour eux et tout faux pour nous!
Je ne vois pas bien comment cette idée ne se transformera pas en débâcle rapidement...

Perso, je pense qu'on ferait mieux de laisser passer l'orage inévitable des contrôles et les zapper plus tard quand le sujet ne sera plus sur la table (je sais c'est une triste solution individualiste mais quand je vois les résultats des grands mouvements populaires, je me dis etc....)

ça eu marché pour la vignette ;)