Sur le 690/701 ( ou tout autre machine ), quelle est la modification la plus naturelle pour la machine ? Mettre une dent de moins au PSB ou + 3 dents a la couronne ? ( ce qui donnera le même résultat ).
Si -1 au PSB, la modification est simple. Mais est ce que ce pignon n'est pas trop petit part rapport au patin de bras oscillant ?
Si couronne + 3, obligation de changer la chaine qui sera trop courte. Donc à faire lors du changement du kit chaine pour raison economique.
Quel est votre avis sur la question ? Et quel est votre ressenti apres la modification ?