Prepa DR650SE pour off Road

Salut a tous,

je commence a faire une liste des pièces a acquérir pour passer mon Dr en off road .

Quand je dis off road c'est sans doute dans une proportion de 40% route et 60% chemin. Et dans l'idée d'un trip de 3-4 jours.

Je sais qu il y a déjà plusieurs pages qui traite le sujet sur ce forum et le forum DrMania, mais la je bute sur quelques détails et j'ai besoin des conseils d'experts et de personnes d’expérience :

-le sabot Moteur, incontournable pour la survie des carters moteur, j'ai retenus 3 modèles:.

 https://www.motoboxer.fr/produit/sabot-moteur-suzuki-dr-650-se/
celui ci l'alu est en 3mm ce qui me semble léger.


https://www.la-becanerie.com/sabot-de-protection-acerbis-suzuki-650-dr-96-17-noir.html?utm_source=google&utm_medium=plateformes&utm_campaign=shopping_feed_css&gclid=Cj0KCQjwkZiFBhD9ARIsAGxFX8DaL8_GzaVNNcdAaevTF1_LvbU9yRjRda_xosMfUFy-7UH6vbddnLkaAmHIEALw_wcB
celui ci je ne sais pas ce qu'il vaut...


https://www.3as-racing.com/sabot-alu-moose-racing-suzuki-dr-650-se-19982016-p-408846
et le dernier.

les crashs bars :

https://www.tech2roo.com/crashbar/81566-crash-bar-rdmoto-cf10kd-noir-pour-suzuki-dr650se-1996-2002.html?gmc_currency=2&gclid=Cj0KCQjwkZiFBhD9ARIsAGxFX8BMPJzDsnT0W09URO9tIKKlDkL0efCSNXczWZHKBiMQiHP2-ImGL_saAknEEALw_wcB


Protèges mains :
https://www.acerbis.com/motorsport/en/product/plastics/handguards/offroad/0013057#a_page

-je m’aperçois que sur mes jantes il n'y a pas le trou pour installer le gripster, faut-il percer la jante?

-Pour les pneus je n'ai pas encore choisi, il faut que je lise la bible:
https://motard-adventure.com/la-bible-du-pneu-trail-avis-et-recensement-des-pneus-mixtes/

Bien sur j'ai lus des tas de liste pour le matériel en amener pour remédier aux pannes les plus fréquentes, je ne vais pas la détailler ici car cela n’amènera rien de plus.

Des avis, des conseils... ?

Merci

A+ Looping

Ta machine c'est un 650 DR SE ou ou un 650 DR
Car les pares cylindres ne se montent pas forcément, j'aurai voulu en monter sur mon 600 DR, mais à priori pas possible, et en fait on peut s'en passer.

Les protèges mains, sont ceux que j'ai acheté, ils vont bien, mais pas tester en cas de chute

Salut ,
C est bien un DR 650 SE  de 2002 avec refroidissement par air et huile.

C est peut être à cause de l absence du radiateur d huile que cela ne se monte pas sur ton DR...

Je pense quand même monter les crashsbars pour protéger la moto en cas de chute.
A+

Salut, regarde sur Drmania si pas déjà fait et tu as les vidéos des australiens pour les modifs .