TET est de la France

.... effectivement c'est très sympa le secteur , je pense qu'il aura du monde après "l'ouverture" 
sur le TET Est  

Nous avons refait le bout Luxembourg à Metz il y a 10 jours. Je confirme que le tracé a changé .... en moins bien. Pour l'avoir fait déjà en août 2020, il y a un peu plus de bitume maintenant. Certaines portions intéressantes sont shuntés. 
Après une maison forestière on doit maintenant prendre tout droit - pour tomber sur une forêt domaniale avec un gros (mais vieux panneau) interdit. Pas au point donc.

La partie entre Nancy et Vittel était sympa, surtout après Nancy pas mal de bouts en forêt.
Vers Contrexéville ça deviens plus roulant avec du goudron.

Albert, nous avons fait Sierck/Morhange et ensuite nous sommes revenus sur Metz par des chemins que nous connaissons ( ce que j'appelle pompeusement le tour du territoire, une boucle de + 100 kms autour de Metz par les chemins ).

Au depart de Sierck, il faut absolument traverser la Moselle, aller a Contz les bains et remonter vers le Stromberg. La vue sur la vallée de la Moselle et la ville de Sierck est simplement extraordinaire. On peut y pique niquer et meme y planter la tente.

Sur ce TET, nous avions 2 traces: moi la derniere et toi une ancienne datant de l'été 2020. Nous avons trouvé plusieurs différences. On note bien que le but est de gener un minimum les locaux. Mais j'ai trouvé dommage d'éliminer une portion super interessante ( bois, grimpette et route forestiere ) mais difficile voire impossible pour un maxi trail en cas de pluie,  pour la remplacer par une communale avec un B0 de chaque coté. Obligé de shunter par le goudron surtout quand on roule avec un pote qui bosse à l'ONF. Personne n'est parfait................

Connaissant le secteur, nous avons aussi remplacé une grosse portion de bitume par un chemin autorisé de plusieurs kms. ( qui figurait en partie dans la trace au début ). Par contre, a l'arrivée, on tombe dans un lotissement ou il est primordial de rester discret.

Et il y a encore une derniere anomalie. On nous fait prendre une barriere avec un B0 alors que le chemin autorisé est parrallele. Meme genre d'erreur dans le coin de Custines, au dessus de Nancy.

Sinon, cette trace a le merite d'exister et de nous guider à travers de superbes panoramas et nous faire voyager différement. Les initiateurs en sont remerciés.

Pour info il y a un long passage sur un chemin de tracteur après Vittel qui est panneauté. C'est après quelques minutes d'hésitation que je l'ai tout de même pris. C'est à l'appréciation de chacun... Sinon il y a bien sûr moyen de shunter.


C'est à l'endroit de la flèche rouge

Salut Den,
Si c'est juste au niveau du gros rond point boisé  (directions Vittel-Epinal-Mirecourt), c'est l'ancienne voie romaine. 
Je promenais mon chien sur ce chemin et je le prenais en voiture mais c'était en 2000 .
Il ne doit pas être interdit depuis si longtemps que ça.

nambotin54 a écrit:

Salut Den,
Si c'est juste au niveau du gros rond point boisé  (directions Vittel-Epinal-Mirecourt), c'est l'ancienne voie romaine. 
Je promenais mon chien sur ce chemin et je le prenais en voiture mais c'était en 2000 .
Il ne doit pas être interdit depuis si longtemps que ça.

Oui c'est ça !

Ce genre de panneau fleuri de plus en plus hélas...

Ha oui une précision importante : Je n'ai pas remarqué le même panneau pour l'autre sens ! ca sent l'abusif à plein nez...

Salut y a une nouvelle trace TET Est France récemment mise en place.

Merci  
Je vais aller voir ça de plus prés sur leur site car c'est en projet ...  

bonjour je pense faire la section 16 au mois de mai
 je ferais un petit retour
 

Je vais rouler ce week-end du 14 et 15 mai en T7 au départ de Nancy. Quelqu'un pour m’accompagner ?

Pour info, j’ai fait la TET entre Quingey et Chilly (Juste avant Annecy)
Très bien tracé et sympa
En gros je dirais 40 à 50% off  road, avec des passages sympas 
On a bloqué sur une montée juste avant Arbent

Moi je suis aussi intéressé par ce parcours ça serait mon premier parcours j ai un peu d’expérience en tout terrain et je possède depuis peu un 890 adventure KTM et je commence à utiliser Osmond pour me déplacer 
Je suis à retraite depuis peu donc j ai du temps mais j’ose pas trop partir seul 
Merci