Jante / cerclage demande infos

Salut,

Par curiosité je regarde la faisabilité de changer les jantes / cerclages sur mon indienne, histoire de gagner du poids. J'avais vu la différence sur ma Triumph entre les roues d'origines et des en alu, alors je me disais why not.

Si quelqu'un connais le poids d'une jante alu en 21x1.85 et 17x2.15, j'ai pas trouvé (ou mal cherché) sur le net.

Autre question sur les roues il y a 36 rayons, j'ai vu des jantes en 36H et 36RD chez Excel, euh c'est quoi la différence ?

Je cherche aussi une adresse en Bretagne d'un fournisseur / monteur. Pour la Triumph c'était Seurat3 via mon cons., si je peux trouver plus proche.

Merci

Une jante en alu de marque takasago en 21x1.85 pèse environ 1900 grammes, pour le reste je n'ai pas la réponse.

DOM 26 a écrit:

Une jante en alu de marque takasago en 21x1.85 pèse environ 1900 grammes, pour le reste je n'ai pas la réponse.

Merci de l'info

En continuant mes recherches je suis arrivé sur un sujet sur le forum ATOC, plein d'infos sur le montage d'une roue à rayons

Le rayonnage
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=20&t=3398&start=50#p111826

L'équilibrage
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=20&t=3398&start=75#p115932

Je n'ai pas trouvé la largeur des jantes mais j'ai trouvé que Baak commercialisaient ce kit pour l' Himalayan (en 18 pour l'arriere)
https://www.baakmotocyclettes.com/fr/bullet-classic/2471-jantes-en-aluminium-pour-royal-enfield-classic-bullet

Pour le largeur des jantes je me souviens que sur Atoc, un proprio avait changé sa jante d'africa pour une de Transalp moins large pour un pneu en 130 et que le poids gagné n'etait pas negligeable!
Pour simplifier certain constructeur preferent monter une jante large pour un modele et fine pour un autre (selon la charge) pour le meme pneu

Je pourrai te retrouver les donnees quand j'aurai 10min devant moi

Données retrouvées!
Le proprio qui a fait la modif sur son Africa est Merzouga
Le pneu monté dessus est un 130 sur une jante de 17


2,250 kilogs la 2,75 d'origine contre 1,725 kilogs la 2,50. Soit 525 grammes de moins ! C'est énorme sur une roue pour l'effet gyroscopique et l'amortissement (surtout placé loin de l'axe) ....un peu comme rouler avec des chambres super renforcées ou des chambres normales