Nouveau pneu Dunlop TRAILMAX MISSION 50% route 50% terre

Un nouveau pneu Dunlop, le TRAILMAX MISSION .

Plus d'info ici---> https://www.dunlopmotorcycletires.com/tire-line/mission/

NE semble pas convenir à ma 1190 R d'apres leur site.
de look , cela semble plus routier qu'un KAroo3 mais avec des crampons plus rapprochés.

a voir si cela se confirme ou pas pour les tailles , bizarre la 1290 R doit etre chaussés à l'identique de la mienne non : 21/18 ?

Ne matche pas non plus sur ma DL 1000Vstrom de 2015 (110/80x19 et 150/70x17).....

une autre video tres interressante (in English) et finalement le pneu semble etre dans les dimensions de nos becanes...

https://www.youtube.com/watch?v=faENd5h2nS0

la page de Dunlop n'est peut etre pas à jour.

pas vu de prix non plus...

mais cela pourrait bien etre un bon choix pour faire du mixte mais sur chemin sec.
a suivre donc.

des infos sur les tailles et date de dispo selon le site https://adventuremotorcycle.com/news/dunlop-trailmax-mission-tire

MSRP will range from $131.21 to $285.23

Available sizes:
Phase 1 (Shipping 11/01/19):
Size Load/Speed
Front 90/90-21 54T
110/80-19 59T
120/70B19 60T
Rear 150/70B17 69T
170/60B17 72T
140/80B18 70T
150/70B18 70T

Phase 2 (Shipping 12/01/19):
Size Load/Speed
Rear 130/80B17 65T
120/90-18 65T
140/80B17 69T

Phase 3 (Shipping 01/01/20):
Size Load/Speed
Front 100/90-19 57T
Rear 120/90-17 64T
130/90-18 69T

les tailles sont bonnes, ce sont les indices vitesse qui ne correspondent pas, faut du V pour nos bécanes
si les pneus sont "M+S" (dits pneus neige  ), y'a moyen de tomber d'un indice vitesse, soit du V vers le H, donc ça le fait pas

Désolé skyfish, on en a déjà longuement parlé sur le fofo, mais l'indice vitesse, on s'en tamponne ...
Sur les routes françaises, on ne dépasse pas, légalement, le 130. Donc, de nombreux indices sont valables. 

désolé très cher, je m'en tamponne aussi, mais pas la loi, hélas; 
c'est du purement administratif, je suis d'accord, je m'en tamponne, mais essaie de passer au CT une auto avec des pneus dont l'indice vitesse ne correspond pas, normalement le contrôleur doit en tenir compte
sinon, ça sert à quoi, les pneus Z pour 240km/h, sur route? puisque limité de toute manière à 130???
donc si les pneus montés sur une moto ne correspondent pas à ce avec quoi la moto a été homologuée (c-à-d autorisée à rouler sur route dans notre pays), ben la moto n'est plus dans la bonne config (administrative, voui, voui) et gaffe aux tracasseries (toujours) administratives en cas de rencontre avec maréchaussée, obstacle, usager de la route, etc, à la suite de quoi l'administratif (tu sais, c'truc qui s'imagine qu'avec des papiers on peut nous débarrasser des tocards de la vie de groupe, les voleurs, les tricheurs, les chauffards, j'en passe...) te fera peut-être un vie en enfer, si!si! vois avec les banquiers, assureurs, avocats, proc (ureur, pas tologue, quoique) tu sais tous ces gens qui s'enrichissent déraisonnablement sur le dos de ceux qui veulent juste vivre peinard, sans faire ch... l'autre et sans que l'autre ne fasse ch...
après, à chacun de prendre les risques (administratifs, encore) qu'il veut bien, pour les pneus comme pour les échappements déchicanés, par exemple, y'a pas non plus un flic, avocat, juge, proc (ureur pas tologue) derrière chacun de nous, heureusement

Coooooooooool   

On ne va pas repartir sur ce débat : simplement regarder les minutes des greffes (puisque tu parles de loi) et tu t'apercevras qu'il faut un lien entre indice  et cause de l'accident. Alors, ton assureur peut te mettre des batons dans les pneus  roues, mais au final, c'est toi qui gagneras !

Aprés recherches aucuns distributeurs de ce pneu.
Des infos ?

J'ai vu ce matin que Continental sort aussi un pneu semblable (60% route 40% terre) le TKC 70 rock

J'ai contacte Dunlop pour connaître la disponibilité du trailmax mission et malheureusement pour nous pas disponible en Europe... Dommage car il me plaisait bien sur le papier ! Copie de leur réponse:


Ce pneumatique est développé pour un usage aux USA et n’est pas importé en Europe. Ses indices de vitesse et de charge, ainsi que le type de construction de sa carcasse ne répondent pas aux normes européennes. Il ne bénéficie pas de l’homologation ECE 75.


Nous vous souhaitons une bonne saison.


L’Équipe DUNLOP

sub_zero30 a écrit:

J'ai contacte Dunlop pour connaître la disponibilité du trailmax mission et malheureusement pour nous pas disponible en Europe... Dommage car il me plaisait bien sur le papier ! Copie de leur réponse:
Ce pneumatique est développé pour un usage aux USA et n’est pas importé en Europe. Ses indices de vitesse et de charge, ainsi que le type de construction de sa carcasse ne répondent pas aux normes européennes. Il ne bénéficie pas de l’homologation ECE 75.

Merci de l'info, je le retire de ma liste des possibles.