ma mémère a moi xtz 750

voila ma petite titine : xtz 750 model 1996 tête de fourche fait maison  , protège main barkbusters , pneu mitas E10 , crash bars adventure (heavy duties )

pitaing elle a de la gueule   un peu trop propre peut être 

merci , effectivement propre mais les photos ont étaient faite lors de la pose des crash bar . depuis c'est plus pareil ; c'est connu que les couleurs foncée attire la salissure

Elle a une bonne gueule! Déçu de tes pneus alors?

Laurent06 a écrit:

pitaing elle a de la gueule   un peu trop propre peut être 

Ouais +1

Peut être le sabot pas assez protecteur (faudrait qu'il monte plus haut), mais belle mob.
Mais comme le dis son proprio, en TT la carrosserie dure jamais longtemps mais c'est pas le principal

déçu ne serai pas le mot , le problème c'est que Mitas tu ne peu acheter que sur le net et je pense mettre fait refiler un pneu sec car honnêtement j'ai pas essoré comme un porc j'ai une conduite cool et j'ai pas fait énormément de terrain défoncé (tu peu pas avec un tel bestiau ) pour voir de petit morceau ce découpé en plus même taille même forme et que a l'avant en sachant que la livraison c'est fait en deux temps :un jour l'avant et le lendemain l'arrière  . donc je suis persuadé que l'avant et un pneu qui date parce que tu dirai un pneu arrière détruit ont peu le comprendre mais l'arrière qui subit le plus fort effort est nikel et c'est avant qui subit deux fois moins qui est abimé au bout d'environ 700 bornes . DONC pour moi ou le suivant sera en magasin mais plus de pneu sur le net

salut
j'ai eu le même problème avec une paire de Michelin anakee, avec lesquel j'ai faillit me mettre au tas
depuis mes pneus c'est magasin fini le net, il te fourgue les fin de stock et les merdes invendable

jose84300 a écrit:

déçu ne serai pas le mot , le problème c'est que Mitas tu ne peu acheter que sur le net et je pense mettre fait refiler un pneu sec car honnêtement j'ai pas essoré comme un porc j'ai une conduite cool et j'ai pas fait énormément de terrain défoncé (tu peu pas avec un tel bestiau ) pour voir de petit morceau ce découpé en plus même taille même forme et que a l'avant en sachant que la livraison c'est fait en deux temps :un jour l'avant et le lendemain l'arrière  . donc je suis persuadé que l'avant et un pneu qui date parce que tu dirai un pneu arrière détruit ont peu le comprendre mais l'arrière qui subit le plus fort effort est nikel et c'est avant qui subit deux fois moins qui est abimé au bout d'environ 700 bornes . DONC pour moi ou le suivant sera en magasin mais plus de pneu sur le net

 j avais pris les miens en magasin (cardy)  le pneu arrière est partie en morceau, en fait, 2 de la taille de la paume de la main,
d après mon mécano c'est un pneu qui avait gelé, d après le magasin , c est un stock que CARDY FRANCE à acheté en promo.

et bien le souci c'est quand magasin ta rien du cross de l'enduro et oualou , tout du moins chez moi tu n'a que daffy et ta pas le choix et en plus il commande pas en stok

Ouai je comprends, t'as pu rouler un peu dans le coin en chemin alors?

Oups!! j'ai presque la même a la maison.
Bulle maison, crach bar, pour les pneus, j'avais monté des mitas E09 Dakar, flingé apprêt 1500 bornes en 50% off road "cool". Là j'ai monté des anakee wild, apprêt 1500 bornes et du off road un peut plus hard, ils ont 25% d'usure. Pour moi, par rapport aux mitas, il tiennes mieux sur routes et un peut moins sur terre mais suffisamment. Les deux acheté sur le net chez pneu online.

on peut voir l'usure du Michelin

bien belle moto que tu a la

Merci, mais je crois que la tienne est en meilleur état vu que la mienne commence à souffrir des sortie hors des Senties battu ,c'est pour quoi j'en ai acheter une 2em qui ne servira qu'à ca.